| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
今回は、フォークガードデカールと、
シュラウドはEVO16、エアクリカバーを頼みました。
フェンダーとスイングアームは無し。
タンク変えたので、シュラウドだけになっちゃったので。
ついでに、フォークもと。そんな感じです。
今はYAMAHAロゴだけ貼ってあるので、
派手になると思います(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
CBR400Rに貼り付けました。ハサミでカットすれば適合しました。雑な性格の為、貼り付けるのは苦手で、気泡が多数入ってます。慎重に貼り付けましょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
愛車のCRM50はもはや大昔のバイク…エンジンやキャブは整備出来ても外装はボロボロ!最早朽ち果ててるレベルです!(笑)CRM50はじめオフ車の外装は樹脂製なので塗装も面倒…どうしようかな?っと悩んだ結果、カーボンシートで補修カスタムする事にしました!曲面に貼りやすく、空気も入りにくいので貼りやすい!きちんと脱脂したら、大雨が降っても剥がれる事もありませんでした。発色もよく凄くお勧めです!!
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
質感良し
貼りやすくもある
熱でだいぶ伸びる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
スイングアームに貼り付け
綺麗に貼れて、耐久性もありそう
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サイズ:88mm×20mm
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
マークの尖った端っこ部分が少し剥がれやすい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
ワンポイントに。
しっかり貼れて、デザインも良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ZX-14Rのブレーキ、クラッチタンクに巻いています。
運転中、常に目に入るアイテムだけに満足感を満たしてくれます。
完全な自己満足アイテムとなっていますq
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ZX-14RのスクリーンをMRAブランドのスモークに替えたのを機に、このステッカーw貼りました。
スモークに白の抜き文字が映え、非常にカッコよくなりました。
貼る作業は、水をスプレーしながら進めれば、簡単にできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
まあまあですね、もう少しサイズと色があったら良かったです。
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