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ステッカー・デカールのインプレッション (全 2880 件中 901 - 910 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

サイズ:55×25mm (中)
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
耐久性 3

前回、小を購入、貼ってみましたが、どうも小さ過ぎるようだったので、今回は中を購入です。
気持ち大きくなる程度ですが。
サイズが変わっても販売価格も変わらないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/13 06:26

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Haggyさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • こんな感じに仕上がります

    こんな感じに仕上がります

ブレンボRCSマスターをブレーキ側に付けたのに合わせてクラッチ側コーケンのクラッチホルダーにしたため、コチラのステッカーのみ使用しました。
元々コーケンクラッチホルダーにはステッカーを貼るための窪みがあるのでアッサリと付けられます。
ブレーキと合せられるので満足度は高い製品です。
キャップは使用してませんが純正と同等なのでブレーキ側の予備品にできます。

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投稿日付: 2021/12/12 09:28

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

シートバッグとテールカウルが擦れるところや押し歩きでジーパンに傷つけられがちな車体左側に使用しています。

透明度の高い比較的厚手のシートです。
柔らかいので追従性もそれなりにあり、引っ張れば多少伸びます。

割と粘着力はあるので勝手に剥がれてくるようなことはなく、かつ剥がそうと思えばほとんど糊残りせず剥がれるといういい塩梅の粘着力です。

シートバックとテールカウルのスレのような、摩擦系の傷はしっかりプロテクトしてくれます。
反面、硬いもので引っ掻くようなスクラッチ系の傷は本品が破れるので守りきれない恐れがあります。
そういう箇所は3Mのダイノックシートのほうがおすすめです。
(あちらは良くも悪くもカーボン柄ですが)


ちなみに、本品をキレイに型取りして貼るにはマスキングテープがあると便利です。

@車体のプロテクトしたい部分にマスキングテープを貼る
Aマスキングテープに型を書き込む
BAのマスキングテープを本品表面に貼る
C型通りに切る

で型取りは完了です。

貼るのは本品は少しずつ貼れば多少の貼り直しは効くので、一発勝負でもいけます。
不安なら水貼りで。
無色透明のシートですので、粘着面の指紋付着やエア噛みに注意しましょう。


総じてプロテクターとして使いやすいシートです。
そう高価なものでもないので、気になる部分には一度貼ってみてはいかがかと思います。

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投稿日付: 2021/12/11 00:12

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Rマジックさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV1000S | インパルス400 | アドレスV125S )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 3

中々評価のし難い商品ですがエンブレムの取り付けには必要なものです。
他社からも似た商品もあり大差はないかと思います。
PMCではこの様な細かい部品が多くあるため大変助かります。

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投稿日付: 2021/12/07 10:13

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yunzuさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: シグナスX | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 3

リアのスイングアームデカールを装着したら、フロントとのバランスが悪いため購入しました。
新型には適応していないとの回答がありましたが、違和感なくない出来ました。
少し青色が強いので、ホンダレッド感が薄れる感じもありますが、デザイン的には満足です。
耐久性については、分からないので星3とします。

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投稿日付: 2021/11/25 20:10
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KGさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: GPz1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 3

他の部品を探している時、このシールを発見。
適合車種はGPZ900R用とあり、私のバイクは適合車種ではありませんが、そんなに高い物でないので購入してみました。
サイズも文字位置もピッタリ合い、作業は上から貼るだけなので簡単でした。
耐久性はまだ分からないので星3つにしました。

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投稿日付: 2021/11/25 01:07

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yunzuさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: シグナスX | CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 4

スイングアームが寂しいので、インプレを参考に購入しました。貼付けは簡単ですが、角部分がなかなか着かないのでドライヤーで温めると粘着します。
サイズはぴったりという訳ではないのですが、特に気になりません。ぴったり貼りたいなら多少カットすればいいと思います。
リアに貼ったらフロントが何故か寂しくなりました。

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投稿日付: 2021/11/20 16:18
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たー坊さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA | XSR900 GP | Z900RS CAFE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 3

バイクのサイドに貼り付けました。
粘着力も良くステッカーの大きさがちょうど良い感じです。
うまく貼れれば、標準で付いていた具合のクオリティーになります。

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投稿日付: 2021/11/10 17:33

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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

白文字部分を黒く塗装しました。
塗装はタッチペンの黒を使い、白文字の枠からはみ出るくらいに塗装、その後乾いたらはみ出た枠の部分の塗膜をおとすときれいに仕上がりました。

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投稿日付: 2021/11/09 15:01

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たー坊さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA | XSR900 GP | Z900RS CAFE )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
耐久性 1

タンクバッグのストラップの傷防止に購入しました。
一度剥がすと、水洗いで再利用できるとのことですが、砂埃までは取れません。
見栄えもあまりよくないので、新車購入時、試しに購入でいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/05 09:53

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