| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
作業自体は貼り付けるだけなので簡単です。
ただ、説明書に「下のラインを基準に」といった記載があったので、そのとおりにしたら、若干ずれました。
個人的な問題ですが、説明書の図解もわかりにくいです。
貼り付ける際は、ホンダウィングを基準にして貼り付けた方がいいと思います。
商品自体は簡単にドレスアップと保護の効果が期待でき、いいとは思います。
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カラー:ホワイト | サイズ:L (幅140mm×高さ32mm)
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 5 |
純正ステッカーだけあって品質がすごく良いです。
貼る時も貼りやすいですし、ステッカーの角がめくれてきたり、表面の劣化もしにくい様に思います。
YAMAHAステッカーならこれですね。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ヒビ隠しに使用しました。問題なく貼れました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
当初は、シートカウル付近に貼る予定でしたが、シートカウルがシルバーという事とリア周りにステッカーって好みじゃないので、青のアンダーカウルに貼りました。
アンダーカウルって目立たないので派手にしてもいいかと。
文字だけ残る転写シールです。
脱油、水貼りをオススメします。
良い点
●品質は文句無し。純正デカールに近いですね。
●デザインも渋いし、かっこいい。
●マフラーだけじゃなくステッカーも一流。
悪い点
無し。
結果、買ってよかったです。
マフラー変えたらステッカー貼りたいもんですね。
日本の世界を代表するメーカーですから。
どんどん主張しちゃいましょう!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ヨシムラマフラーを付けてのでヨシムラステッカーを貼るのはどうかと。
でも、コテコテにならずさりげないデザインで小ぶりのを探してました。
カウル、スクリーン付近に貼りました!
文字だけ残る転写シールです。
良い点
●何種類もデザインがあるので組み合わせたり出来る。
●カッティングシートというより、純正のデカールくらい確かな質感。
●あまり、コテコテにならない。
悪い点
●大きめで派手なのが好きな人には不向き。
そのまま、直貼り出来ますけど、慎重に水貼りをオススメします。
乾かすまで時間はかかりますが、仕上がりは良いし失敗も少ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
普通の文字だけ貼れるステッカーです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
カッコいいです!
色々なサイズがあり、バイクや、工具箱をかっよくできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
ZX?6Rのスクリーンをプーチに交換したのを機に、カワサキWEBステッカーを使用してアレンジしてみました。
カワサキWEBアドレスをプーチスクリーンの左右に貼るように作業を進め、いざ仮設置で確認してみたら・・・・何か狭い空間にゴチャゴチャ感を感じてしまい右側(マフラー側)のみ施行をしてみました。やや主張しつつシンプルに収まり正解でした。又、プーチのスクリーンになった事でカワサキロゴも無くなり、湾曲パターンからKAWASAKI(スクリーンも湾曲している為、湾曲パターンを使用)を切り取り施行、若干、純正スクリーンのKAWASAKIロゴより小さい為、純正の位置より、やや下げた位置に施行しました。あとの残りのステッカーはヘルメットや車体のさり気ない所に施行してみました。ステッカー自体の素材もいい為、オリジナルを主張したい所に施行できる、いい商品です。全ての物に貼れるかは分かりませんが、オリジナルを主張したい方にはお勧めです。
【其の他】
ステッカーを貼る前に、何度も貼る位置の確認を行い、マスキングで位置を決め、しっかり脱脂を行いました。ステッカーは文字が残るタイプのステッカーです。貼る素材にもよると思いますが、施工後、台紙を剥がす際、施工したシールも一緒についてくる場合がありますので慎重に剥がすといいでしょう。またカワサキの純正扱いでシール素材も良く、文字の角の部分が起たない為、ウエス等で拭きあげる際、シールの角から剥がれるような事も無いと思います。ただ施工後はシールがしっかり粘着する為には、しっかり時間を置いた方がいいと思いますよ?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
我が家にある2台のWR250Xにもzetaパーツをふんだんに使用していますのでスポンサーステッカー的な意味合いで購入しました、ヘルメットやアパレルブランドのステッカーもさまざまな使用しているパーツのステッカーを沢山貼り付けているので、この少し小さいサイズは空いたスペースに丁度良く貼れました
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サイズ:(小)45mm×25mm
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
まだ使用していませんが、ステッカーカスタムに使用する予定です。
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