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ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価
1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価999件 （詳細インプレ数：898件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 400 | |
| おおむね期待通り: | 378 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 142 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 37 | |
昨日、自宅に届き、本日早速取り付けました。
説明書も分かり易く、簡単に取り付きました。
一般道での試験走行でも、体に当たる風が全然
違って驚きました。
梅雨が明けたら高速道路で走行するのが
とても楽しみです。
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3.0/5
色、形はまぁまぁ想定内。でも穴の場所が…。もっと精度がよければ◎。
よっぽどこのスクリーンがイイ！という人以外は、他のスクリーンを考えてももいいのでは？？
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4.0/5
前のスクリーンは、ノーマル形状で風や虫がかなり当たりましたが、かなり減りました。
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【Webikeモニター】
一泊二日でのインプレ。
新車購入で早速ツーリングに行きましたが、時速40Km付近からヘルメッ
ト(SHOEIネオテック)の周りで風切り音が発生。
60Kmを越すと爆音に変わり、運転どころではなくなります。
行きはなんとか我慢しましたが、帰りはスクリーンを外して(リアボックスに
無理やり収納)快適に帰還しました。
メーカーとしてロングスクリーンを発売するなら、風洞実験をしてから発売して
欲しいものです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
正面から見るとでかいな~と感じるがライトカウルにかかってる部分も多いので、乗車状態では特に違和感は無し（色はスモーク）。ノーマル状態と比べ横幅もある分、走行中に受ける風圧は改善したので高速走行が楽になりました
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4.0/5
純正品の形が、あまり好きではなかったので取り替えてみました。
純正品では、剛性が弱いのか、走行風で左右にうねって肩に交互に風が
当たっていました。
取替えみると剛性もしっかりしていて、頭や肩に当たる走行風が、かなり
軽減されました。
取り付けに関しては、そのままでは、穴が若干ずれていますが、左右の曲がり
具合を少し戻すようにすると、取り付け穴の拡大などの追加工なしで取り付け
できました。
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4.0/5
09 隼 純正からの交換です。
純正は形状は抜群なんですが、ふせきらないと胸に風がモロにきます。
メーター周りもスクリーンがかぶさり見にくかったです。
交換後はメーターも非常に見やすく、ふせきらなくても風の抵抗が少なくなりました。
正面の1300Rってロゴが抜群な1ポイントになっています！
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【Webikeモニター】
取付簡単で実用的。風の巻き込みもあまり気にならず、ツーリングに行く楽しみが増えました。
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バタツキも無く、しっかりした作りで高速を走っていても安心です！
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4.0/5
ZX-14Rに取り付けました。
総合的なスタイルは純正シールドが気に入っているのですが、高速でそれなりの速度を出す事を考慮すると、やはり交換が必要かと感じ購入しました。
購入したのはクリアーですが、クリアー部分の歪みも少なく視界も良好であり、取付け精度の穴位置ズレもほとんど無く、非常に良かったです。
一つ残念なのは、モールが付属しているのでは良いのですが、庫内保管に関わらずクリアーモールが半年と経たず黄ばんできた事くらいでしょうか。
この点に関しては、値段も張りませんし他社製品のモールに変えても良いのですが、最初からメーカー側で何色か準備・選択出来ても良いのではないかと思います。
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