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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 0 |
現行CB1300ボルドールのスクリーンがアクティブから発売になったので早速購入。
ダブルバブルのダークスモーク。
取付け フィッティングに全く問題なし。
付けた瞬間はちょっと変かなと思ったけど見慣れたからか結構いい感じに思えてきた。
純正スクリーンはノッペリしてるのでそれと比べるとボリュームが出ていいと思う。
防風効果はまだ解らないがダブルバブルは純正と同じぐらいの大きさなので同等ぐらいではないでしょうか。
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 0 |
商品は、良さそうなんですけどね(^^;
取説位付けて欲しいです。
適当組み立てるしか無いじゃん(^^;
分からない人だって居るんだから、取説は必要でしょ?
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】歪みの無さと透明度。
【実際に使用してみてどうでしたか？】期待通りで満足。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】海外製品の場合ネジ穴がずれているというのはよく聞く話だが、この製品は全くそんなことがなかった。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】新品のウエルナットを使えば簡単につきます。スピードメーター裏が丸見えなので、カーボン地のステッカーを買ってきて、ドライヤーを当てながら貼りました。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】製品の写真であらかじめわかっていたことだけど、スピードメーター裏が丸見えだったこと。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】シート裏が見えないように、その部分だけ黒くプリントするとかしてほしい。
【比較した商品はありますか？】MRAとプーチ。MRAは穴が空いていることで、プーチはスクリーン内側から見て画像が多少歪むので、選ばなかった。
【その他】任意
形状のラインナップが揃っているので、好みの形状を選べる。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
大学生の頃乗っていた92年型バンディット400Vに付けていて見た目が良かったので現在の愛車07年型シャドウ750に付けて見ました。凡用品なので取り付ける所をフロントフォークから取り付けました。ホームセンターでステーとボルト、ナットを買って取り付けました。取り付け後、一般道、高速道路と走ってみましたがあまり風防効果は正直感じられませんでした。しかしバイクのイメージチェンジには良い商品だと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
取付も簡単、値段もそこそこでビジュアル的には良い
取付時にネジロックを少し着けると緩みも出ません
風防的には高速運航で違いが分かるがスクリーン並ではない
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
バーハン仕様なので、ノーマルスクリーンでは高速走行時の風当たりがきつく感じてました。スクリーン交換後は、ノーマルセパハン仕様と変わらない感じになりました。
フィット感、見た目もよくとても気に入っております。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
ノーマルのスクリーンは無いにも等しいので購入しました。これのおかげで最高速、巡航速度が延びましたが見た目がちょっとあれかな？って感じはあります。取り付けられるのはF800Rの2015年以降、形状的にS1000Rにも取り付けられそう？
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
フルカウルはチョットと思う人には、お薦めします。アールの具合がいいです。
保護用のモールの取付けに手こずりましたが、お湯で温めると簡単です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 4 |
純正の低いスクリーンからだいぶ高くなりカッコも良くなり整流効果もありそうです。
取り付けは純正のトルクスネジを外して取り付けるだけなんで簡単です。
スクリーンのフチが少し反ってるのがあまり好きではありません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 5 |
早速、取り付けしてしました。
精度の高い部品で角度調整も簡単、よく考えられた商品と思いました。早速、100ｋｍほどテスト走行を行いましたが、整流効果はまずまずです。小刻みな振動が発生する場所なので、ねじのゆるみが発生しやすいため走行後、増し締めしてみましたが、やはりイモねじが緩んでいました。ゆるみ防止のため、組立は、ねじロックを使用したほうがよいでしょう。万が一の走行中の脱落防止と安全のためワイヤーを取り付け落ちないように工夫しました。コストは、やや高いですが、製品自体の出来栄えや部品精度は高く価格相応であると思います。ほんとうによく考えられた商品と思います。
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