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5.0/5
z1000のデザインがデザインなのでなかなか似合うスクリーンが無くて困ってましたがコレを見つけてマッチしそうなので購入したら大正解でした。
純正OPの物と比べてもこちらの方がZ1000に似合ってるように思います。
また純正の方はメーターカバーを取り外して付けるためシートに座るとメーター奥の配線が見えるのに対してこちらはカバー付けたまま取り付けれるのでその点もgood
肝心の効果についてですが、お腹のあたりに風が来なくなる感じです。ですがそれだけでもかなり効果があり、元々このバイクはサイドカウルのおかげで足に風が来ないこともあって高速の移動もけっこう楽になります。
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4.0/5
適合車種の中にDAEGは含まれていませんでしたが
何の問題も無く取付けできました。
以前はMRAのツーリングスクリーンを取り付けていましたが
こちらの方が防風効果は高そうな気がします。
見た目もワイルドになり大満足です。
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4.0/5
既にMRAスクリーンのスポイラータイプを装着していましたが、高速移動の防風用にVARIOスクリーンを購入してみました。
取付けは形状、穴開け位置精度が良かったので10分も掛からず交換できました。流石MRAです。
早速、高速で試してみたところ、ヘルメット上部にかかるくらいに風を流している感じで、今までのように気を抜くと頭から後ろに持って行かれる感覚は無く、予想以上に防風効果を体感することが出来ました。
私的には見た目がちょっとアレなので、高速移動がメインで無いときは元のスポイラータイプのスクリーンに戻そうと思っています。
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前に乗っていた車両から、大型のスクリーンを使用しておりました。
今回も、納車後、さっそく変更。
写真の通り。奥の部分が高くなって、それに伴い左右も多少ふくらみがあります。
MRAさんで出している他のタイプは、巻き込み風の音を抑えるため、前方に穴が開いてる物が多いのですが、
こちらの物は、ありません。
ってか、無いものがほしかったので、こちらを選びました。
交換後は、純正よりは、身体に受ける風が少なくなったように思います。
が、個人差はあるでしょうね・・・
見た目もスモークにしたので、引き締まりました。
個人的には、見た目が変わったので、良しとします。
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◆総合評価：★★★★★
◆形状： 求める効果に対し理想の形状です。
◆取り付け：簡単ではあるが六角ステンネジに交換
した方がいいです。
◆価格： 品質がいいので安いと思います。
◆性能： かっ飛びライディング派なので満足
設置した事で虫除けにもなり満足
170Km前後で走行してもほとんど振動もなく、効果を発揮してくれます。
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スクリーンカラーはフォトショップで検討し、スモークにしました（スクリーンは購入前なので純正です）。
スモークとブラックで迷ったので、透明度等に関する説明があれば…と思います。
高速道路での走行が楽になりました。
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5.0/5
ポン付けで問題なく取り付け可。
高速走行時の上半身にあたる風も激減し、疲労軽減にも一役買っています。
バイク自身のデザインバランスを壊さず、程よい膨らみで非常に気に入っています。
フチにはゴムか何かをつけないと車検には通らないので
透明のモールを取り付けてます。
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3.0/5
高速道で、もう少し風圧を改善できないかと思い購入。
純正スクリーンと重ねてサイズを測ったら、一番高い部分で約3.5cm長く。
風圧は、すこし楽になったかな？ぐらいに感じました。
デザインは、純正とほぼ変わらないのですごくマッチしています。
ただ純正スクリーンでも結構効果があるので、少しカスタムにはちょうど良いです。
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4.0/5
メーターバイザーを付けたかったので
数ある各メーカーの中からセレクトしました。
ノーマルのデザインを大きく崩さず、
雨、水しぶきなどからメーターまわりをある程度は
保護してくれます。
ミニサイズですので風防の効果はほとんどありません。
気休め程度でしょうか・・・。
しかしちょっとしたアクセントにはお勧めです。
ハンドル周辺も汚れにくくはなるかと思います。
取り付けは簡単。
ライトケースのサイドのボルト2本を外し、
バイザーのステーを一緒に付けるだけです。
品質は良いと思います。
値段がもうちょっとだけ安いとねぇ~
うれしいんですけどね。
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車両購入時オプションにて
ETCの配線を隠す為に取り付けです
見た目は車体のデザインを崩さずよいのですが、
スクリーンとしては小さすぎて機能しません
後付なら他の社外品のほうが良いかも・・・。
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