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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125に取り付けました。
通常バイクのナックルバイザーといえば、ハンドルバーに専用クランプを取り付けるタイプを思い浮かべます。
スクーターの場合ははを覆うように外装が付いているのでまた別の方法で固定する必要がありますね。

このナックルバイザーはヘッドライトのカウルに両面テープでカウルを貼り付けるタイプです。
ナックルバイザー自体は半透明の黒色をしています。
そのせいで両面テープが透けて見えて非常にダサいです。
黒以外の車体色以外では大概目立つと思います。

またフロントカウル全体がナックルバイザーで覆われてしまうため、せっかくの赤色の塗装が完全に隠れてしまいます。
フロントレッグシールドの色は赤なのに、フロントカウルは黒という非常に色の組み合わせ的にもダサいです。
透明な色の発売して欲しいですね。

このナックルバイザーですが取り外しは不可能です。
かなり強力な両面テープなので、貼り付けの際に貼り直す事も出来ないくらいです。
時間が経過して完全に固定されてしまった場合は、カウルやナックルバイザーの破損を覚悟で外す必要があります。
出来ればベンジンやアセトンで接着剤を溶かしながらやるといいですね。
恐らくナックルバイザー自体はくすんでしまうと思いますが。

見た目は非常にダサくなりますが効果はてきめんです。
夏の走行は薄いメッシュグローブをしています。
そこにカナブン等の虫が直撃すると非常に痛いです。
走行中にナックルバイザーに何かがあたる振動が結構感じられるため、かなりいろんなものが衝突していると思います。

また夏だけでなく本領発揮するのは冬です。
手元への冷たい風を遮ってくれるので最高です。
グリップヒーターと併用するとかなり快適です。

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投稿日付: 2014/08/01 20:15
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白バンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

純正スクリーンと比べ、見た目のカッコよさがイイですね。それに、明らかに風の当たりが変わります。ただし、肩から上、ヘルメットに風が集中するので、ヘルメットの風切り音は大きくなります。仕方のない事ですが、腕に風が直撃するのはイヤなので、交換して良かったと思ってます。

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投稿日付: 2014/07/31 21:41
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りっくんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] )

3.0/5

★★★★★

以前から付けたいと思っていたスクリーン。

しかも欲しいと思っていたガイラシールドを入手!!

正直新品は買えなかったので某オクにての入手ですが。

しかし安くピカピカのものが買えて大満足。

取り付けた感想ですが、

良い点:高速走行が最高に楽になった。
    多分雨中の走行も楽になるかと。

悪い点:風切り音がすごい。インカムの聞こえが
    悪くなった。
    ハンドルのセンター部分が占拠されて
    しまうので、いろいろと移動させたり
    考えなくてはいけない。

正直高速走行以外では外したいという感じはします。

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投稿日付: 2014/07/30 11:40

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ジェイさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

四点ホールドでがっちりと固定できます。アメリカンはフロントフォークが太いので、ホームセンターに行って金具を調達しました。目線の下にシールドがくるので、風防性は抜群です。
ちなみにGROMにも二点固定で装着できました。見た目が大きすぎますが、走行には問題ありませんでした。寒い時期のみ使用します。

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投稿日付: 2014/07/29 19:10

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としちゃんさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

いろんなメーカーから出ていますが、コスト的に比較して一番安価なのでGIVIを選びました。バイクに乗って最初は割と小さいなと思いましたが、街乗りでは感じなかった防風効果が、高速走行では胸を押される風圧が明らかに軽減されとても楽になりました。風切り音などもなく良い買い物したなと実感しました。
取り付けは簡単で穴のズレもなくしっかりした造りでまるで純正品のようです。カラーも若干明るくメーター回りが透けて見えるのも私好みです。

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投稿日付: 2014/07/29 17:10
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opaminouさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ST250 | GB350 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

高速走行が苦手なST250のために購入しました。80km/h以上での効果は大きく、胸~肩にかけての風圧が減少して楽になります。反面、顔面(ヘルメット)への風量が増すので、風切り音が若干大きくなった気がします。取り付けは難しくないですが、ライトの正面を外す必要があります。
メーターバイザーは、大きいほど効果が高く、外観への影響も高いので中型のws-05mがちょうど良かったです。

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投稿日付: 2014/07/21 10:19

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mosanovaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TIGER1050 [タイガー1050] )

5.0/5

★★★★★

ノーマルスクリーンと比べると一目瞭然ですが、
見た目の通りかなり大きく作られていて反った形状をしています。
高速道路や雨天時に恩恵を受ける事が出来ますが、
ライダーが風を受ける面積がノーマルスクリーンより大分減りますので、
夏場の街乗りは風を受けにくいので暑いです。

取り付けは6本のネジを外して交換するだけなので物すごく簡単です。

商品画像はハンドガード部分のえぐりがない(マイナーチェンジ前)の物で、
ハンドガード装着車両での使用はハンドルを切った時にスクリーンにあたってしまう為出来ません。
しかし現行のGIVIスクリーン(マイナーチェンジ後)は当方の画像のようにえぐれている為、
ハンドガード装着車両でも問題なく使用出来ます。

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投稿日付: 2014/07/20 17:27
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ちんぷいさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: TMAX530 | S1000RR | XR250 )

5.0/5

★★★★★

いつもなら、他のメーカーを取り付けていましたが
カーボンとマジカルで揃えるのにこちらを取り付けました。
取り付けは非常に簡単です。
サイズや形状もぴったりで大変満足。

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投稿日付: 2014/07/16 22:24

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カペタさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルスクリーンは高速ツーリングの時に体にあたる風が強かったので、社外スクリーンを探していました。
スタイルも崩さず効果が有るのでオススメできると思います。
特に高速走行時はノーマルとぜんぜん違います。

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投稿日付: 2014/07/16 10:41
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日本車で十分さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R1200RT | BONNEVILLE T120 | R18 Classic )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

ツーリングを付けました
ぴったりフィットして、しっかりしていてまったくぶれることなく快適です
高速道路でも、法定速度なら快適です

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投稿日付: 2014/07/15 17:50
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