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3.0/5
説明書がないのでネットで検索して参考にしました。
これといって難しいとこはないのですがスクリーンが細部までしっかりしたものが作られていながら車体に組んだ際車体側の上部締めつけ部のものとスクリーンの形状が合っておらず締め付けに無理があります。
MRAのスクリーンに何故逃がしを設けてないのか疑問に思います。
風防効果と言いますと純正とあまり変わらないように思います。
見た目はかっこよくなったと自負してます。
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もう少し安くてもいいと思うが、コスパが良いと思う。
NC700Xのスクリーンでは、最安の部類だから実用主義の方には十分じゃないかと。
細部にこだわる方は純正オプションがいいかも。
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思っていたよりもシッカリとした作りです。
取り付け後にガタが出たり、ヒビリ音がしたりすることなく、うまく装着出来ています。樹脂の厚みもちょうど良いと思います。
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5.0/5
取付は簡単で15分程でできたのですが、スクリーンをはめ込むときに結構硬くて、ゴムハンマーを使用しました。
ETCは問題ないというインプレッションを見て購入し、実際問題ありませんでした。
大柄なんで純正だとメーターがちょっと見にくかったのですが、非常に見やすくなりました。
パッと見、純正とあまり変わらないのが気に入ってます。
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5.0/5
個人的に新も旧もハヤブサにはゼログラのダブルバブルが1番とカッコいい思います。防風性はまぁまぁです。はっきり言って、取り付け精度はM社の物の方がいいのですが（笑）でも、カッコいいし、オススメです。
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4.0/5
私の場合、伏せると丁度跳ね返ってるところが視界に入り、見難いんです。伏せなければ問題なく良い感じなんですが・・・。まぁ、早々伏せたりしませんが、残念です。
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3.0/5
純正スクリーンのスタイリングが気に入っていますのでなるべくスタイルを崩さないこちらのスクリーンをチョイスしました、メーカー説明にも有りますが伏せた状態で整流効果をようやく感じます、よって長距離ツーリングには不向きかなと思いました、1日300k位のツーリングに行ってきましたが疲労感は純正スクリーンとあまり変わらないような気がします、スタイルを優先して選びましたので後悔はしてませんがもうちょっと風防効果が欲しいとこですね＾＾
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4.0/5
転倒によりワイズギア純正のバイザーを破損・・・本品を購入しました。造りは同じでありながらコストが格段に抑えられたので大変満足してます。
メーター裏にETCアンテナ装着しているので露出せずスタイリッシュにまとまりました。
自分の目線からは若干歪みが気になるので☆-1ですが、外見が気になるレベルではないです。
高速走行には必需品なので助かります。
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GSR750用のスクリーンもいろんなメーカーから出始めています。
登録台数がまだまだ少なく、検索しても参考に出来る画像があまりありませんでした。が、その中から選んだのがこの商品です。
大きすぎず、小さすぎず、値段はそこそこ(た、高いかもッ！・・汗;)
スクリーンの精度もそこそこしっかりしていました。但し、付属の黒色ステーには傷が入っていました。
そのあたりは海外生産なのであまり神経質な方には購入はお勧めしません。
不器用なので取り付けは少々大変でしたが、その甲斐あって我がガンダムチック(＾＾;)uGSRは、カッコよく変身しました・・？。
雨続きで装着後はまだ走っていませんので、実際の防風効果等についてはまだ分かりません。台風が過ぎると一気に涼しくなるので効果のほどについては後日、インプレ出来るかと思います。お楽しみに(＾＾○)b
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4.0/5
ノーマルスクリーンから交換しました。
大きいだけあって前方からの風防効果はかなりのものです！(その代わり後ろからの巻き込み風が来ますが…)
一つ悪い点を挙げますと、雨天時にスクリーン端からの水滴がスクリーン内側に付着してしまうことでしょうか。ノーマルスクリーンではスクリーン内側が濡れることは無かったので。
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