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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正よりかなり上まであります。
側面までシールドがありいい感じです
カウルには干渉していないです
地面が歪んでみえます
左にハンドルを切った時は干渉していませんが。
右に最大にハンドルを切った時は、左側のハンドガードはほんの少し干渉（当たってます
いろいろ物色していたのですが、価格的にも見た目も良さそうでした。webでは装着例が見つかりませんでしたが、幾度となくwebikeで商品を眺めているうちに、なぜだかWRSというメーカがいいという気がしてきて購入しました。
・穴位置はピッタリです。元のを外して、これをつけるだけです。
・上に大きく伸びているため、走行時に上部が多少振動します。固定部分がノーマルと同じだからしょうがないと思います。
・写真にも載せてますが、シールド越しに見える地上が部分的に歪みます。街中や住宅密集地を走るとき低速になると、フロント周りが少し歪むため、ちょっと違和感があるなー、という感じですが、慣れかもしれません。
・風の強い日に高速も少し走ってみましたが、煽られることもなく安心できました。（竜飛崎の強風でも大丈夫かはわかりません）。ヘルメットシールドに雨粒が当たらなくなったのは、良いことです。
ツーラテックのハンドガードを装着していますが、右にいっぱいハンドルを切った時、少し当たっています。私的にはあまり気にならないレベルです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
下部にスモークが付いているのでﾒｰﾀｰ裏が見えなくて良いです
サイズ及び形状は全く問題ありませんでした。
取り付けビスの穴位置も正確で純正スクリーンを取り外しそのまま
取り付けることが容易でした。
下部のビス穴はアッパーカウルの中なので、カウルを外すのが少し手間かもしれません。
作業事態は簡単です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
高さ、厚さの違い。左が純正です、メジャー斜めなのは写真取るために必死でした
言わずもがな、カッコイイ...
撮り方悪くてごめんなさい。ほぼ真上からの撮影です
六角レンチ一本あれば簡単にできてオシャレと性能を両立したウィンドアーマー
あくまで純正スクリーンとの比較ですが、高さは純正が7センチ程度、このウィンドアーマーは約11センチと高さも違うことながら、厚さに関しても若干分かる程度ですがヨシムラの方が薄いんですよね。※写真参照（一部恥ずかしい車庫の中とバイクのナンバーが見えてしまうためモザイクかけています）
実際に使用して走ってみた感想
一般道：上体起こして走行しているので特別コレといったことはありませんが、胸部あたりに受ける風の感じがかなり少なくなくなりました。純正だと低いこともあり胸部に走行風をしっかり感じていたのですがヨシムラの方は上手に受け流してくれていてクビや顔のあたりに走行風がくるかなと思ってましたが特別違和感も無かったです
高速：主に伏せて走ってみたのですが当方ヘルメットはスモークミラー使っているため当たり前で晴れの日中でも視界が暗くなります（当たり前ですが・・・）あとこの商品は純正より長めにできてるのでウィンドアーマーの先端にヘルメットが当たります。そこも注意しておく必要があるでしょう。
総合的に見て：六角一本で簡単にできるということと、オシャレだし、ちゃんと性能を体感できる（個人差あり）ので買って損はないと思います。特に上体を起こしての性能は一般道はもちろん、高速も純正より高さがあるのでライダー自身に受ける風が少なくなり非常に乗りやすくなり疲れにくくなるアイテムです。
欠点を上げるとすれば伏せたときに振動やちょっとした段差でヘルメットが当たる。説明書が仮に初心者がやるならわかりづらい（動画とか調べたらすぐでますが）。価格がちょっと気になるくらいでしょうか（でもこの性能でこの薄さなら妥当といったところでしょうか、高速走行も全く問題なかったので）
でも最終的にオシャレもできて性能もいいし一石二鳥ってことで星５にしました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
今回はガイラシールドのMを注文しました。以前所有の車輌にも取り付けており2回目の購入です。
スタイルは好みがあると思いますが、私は風防効果が大変高い事と軽量でシンプルなデザインが気に入っております。
風切り音も全く気になりません。ハンドル形状や体格(座高等)で変わるのでしょうか？
メーカーさんへの希望としては、ヘッドライトへの被りがもう少し少ないともっと良いと思います。(被りが少ないと風が入り込むのかな？)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
イメージとしては
アメリカの黒人ミュージックPVに出てくるバイクみたい
2021Ninja ZX-10RRにとても良く似合う
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
他社の製品と比較し遥かに安いですが、他の方のインプレ通り問題なく装着もできましたし案外キレイなものでした。
今まで2社のチタンコートスクリーンを着けましたが、紆余曲折のはてに結局黒に戻りました。そんな気分を変える意味でも価格が安いとありがたいです。
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
10mmで面一になりました
こんな具合です
取り付けは穴開けが必要なくらいで、難しくはありません。
説明書は正直言って分かりづらいので、少し工夫してもらいたいと思いました。
ベースの組み付けの時に使うM6×15mmのボルトが長すぎるように感じたので、自分は10mmのものに交換しました。
シールドを留める4つのボルトの締め込み具合が分かりづらいので、自分なりの感覚でやりました。
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効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ETCアンテナはスクリーンの下に隠せます。
バーエンドミラーと同じ位の高さになってしまいます。
風防効果は有ります。
横から。
品質は折り紙付きのMRA。
前車両versys650では2度購入。
（サーキットで転倒し再購入）
走行風は十分にカット出来ます。
ただ、バーエンドミラーを装着している車両ならＹ’sギアのショートスクリーンの方がストリートファイターっぽくマッチしていると思います。
取付けは簡単で誰でも可能。
因みに、ETCのアンテナをスクリーンの下に装着出来るのでハンドル周りはスッキリします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
付属の説明書
専用設計だけあって、見た目は非常にヨロシイです。
効果については、特に高速走行時にだいぶ胸に当たる風が緩和されます。
取り付けなのですが、ゴチョゴチョ入り組んだ場所へ金具を取り付けるため、少々のコツが必要です。また、工具はある程度揃っていないと厳しいかなと思います。
付属の説明書は写真付きでわかりやすかったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
タイトルにも書きましたが、取説の写真が見づらいです。
ただ、分解図は非常に分かりやすく、これがあったので問題なく取り付けられました。
ライトカバーにドリルで9.6mmの穴を開ける必要がありますので、ドリルが必要になります。
そこをクリア出来てしまえば組みつけには特に問題はありませんでした。
実際に高速を走行しましたが、ヘルメットのあご部分までは守られているようです。
腕は取り付け前と比べて、あまり変化は無いと言うか風圧が上がったようにも感じました。
加速をした時に後に持っていかれる感じが減りました。
高速時でもややかがめば以前よりも大分楽になりましたが、100KM/Hではなく新東名の120KM/H区間で
より感じられるようになります。
デザインの全体のバランスが崩れてしまうような気もしますが、私の場合後にミニフィールドシートバッグを
付けているので、デザインのバランスは保てているように思います。
総合的に付けて良かったと思いました。
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