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Puig:プーチ

ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価

1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。

総合評価: 4.1 /総合評価1000件 (詳細インプレ数:899件)
買ってよかった/最高:
400
おおむね期待通り:
378
普通/可もなく不可もない:
142
もう少し/残念:
42
お話にならない:
37

Puig:プーチのフェンダー関連のインプレッション (全 165 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
takaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

NC700Xの書き込みで多くの方が、泥はねでリアサスが汚れるとあり、フェンダーレスも視野に入れ車体購入時に同時購入・取り付けました。色は車体の黒に合わせ、ブラック艶消しにしたのですが、これは純正か?と見紛うばかりに馴染んでおり、選択は間違いなかったと確信。
ただ、リアサス前の平らな部分に跳ね上げた砂利等がよく溜まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/23 17:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★

リアサスの汚れ防止のため装着。別の安い製品が2カ月待ちだったのでこれにしました。英語?の説明書が付いていましたが、「オリジナル」を「ノーマル部品」と解釈したら逆で、同梱のねじ類を意味していました。ヤマハのパーツリスト図面も参考にしながら作業。
ブレーキホースが邪魔をして手が入りづらく、半日もかかってしまいました。ノーマルの部品は2カ所がプラスチックリベットで留めてありますが、うち1カ所はこの製品では使用しません。またリアブレーキのリザーバータンクの取り付け金具も交換します。
替えないと、サスがストロークした時にリアフェンダーとタンクが干渉するためだと思われます。フェンダーの仕上げは少し粗いですが、許容範囲。しかしカーボン製ならまだしも、この程度の部品が2万数千円とは!

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投稿日付: 2015/02/09 11:53
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BLACKcherryさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB1000R (-2017)

4.0/5

★★★★★

目立ちすぎないのがいい。もう少し大きくてもいいかな。他のサイトの説明ではABS不可でしたが、ABS車にも問題無く装着可能でした。

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投稿日付: 2015/01/24 22:18
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abexさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

社外製フェンダーレスキットのくせにかなり剛性があるので安心してつけられるかと思います。
純正リアフェンダーの野暮ったさはヤバいので納車整備時にこれ取り付けた方が幸せになれると思います。

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投稿日付: 2014/10/14 12:58
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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

出来は非常に良く、リアタイヤとのクリアランスは
”これで大丈夫?”と思うほどギリギリですが、
取り付けも非常にスムーズに出来ました。

表面状態にも特にに不満は無かったのですが、
何となくに黒で塗装してしまいました。

リアサス近辺へのリアタイヤからの巻上げも防げ
金額が納得できれば買いだと思います。

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投稿日付: 2014/10/13 18:35

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あちょうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NC700S )

利用車種: NC700S

3.0/5

★★★★★

純正はRフェンダーが無く、Rショック周りが雨の日面倒な事になるので購入してみました。

取り付けは特に難しくもなく簡単にポン付け出来たのですが、期待した効果はほとんどありませんでした。

今の3倍くらい長さがあって、Rサスアームの下側まで伸びてるような形状であればもっと泥汚れよけの効果があったのでしょうが、雨中走行後に見るとこのフェンダー自体が泥汚れまみれになってる状態です。

とは言え、個人的には見た目が良いので外観上は満足しています。

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投稿日付: 2014/10/05 11:38
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エイジさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

利用車種: VFR1200F

5.0/5

★★★★★

実際に数週間使ってからのインプレです。この車種にはリアフェンダーというものが元々なかったので装着しました。リアフェンダーにしては小ぶりですがあまりデカイモノを装着したらデザイン的に変になると思ったのとタイヤを外さす装着出来るものを探していたのでコレになりました。
装着前はサスペンションまで泥はねが凄かったのですが写真の通りサスペンションまでは泥はねがいかなくなり満足です。色は純正っぽいつや消しブラックを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/25 13:52
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凪さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

3.0/5

★★★★★

ブラックバードはリアサスとタイヤの間に仕切りがないので、タイヤが跳ねた泥や砂をリアサスが被ってしまいます。
サスの保護の為に購入しました。
チェーンケースがリアスプロケの端まであるモノがこれしかなかったのでpuig製にしましたが・・・

欠点
1、ペラペラでフェンダーの端がタイヤに干渉します。
→赤○で囲んだ部分をカット
2、ポン付けするとタイヤに干渉します。
→取り付け穴を加工し、タイヤに干渉しないように
3、写真では艶々ですが、実物は梨地です。
→塗装するかカーボンモデルを選べば解決

タイヤとのクリアランスがほぼ無いのとペラペラなお陰で、赤○の部分がタイヤに干渉します。
デザインは悪くないのですが、ところどころ残念な感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/18 23:53
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Noneさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: グロム )

利用車種: Z800

4.0/5

★★★★★

リア周辺の汚れを軽減するために購入しました。
Z800の純正と比べるとだいぶ長めで見た目もカッコいいです。
取り付けは純正のフェンダーを外して取り付けるだけなので簡単です。
ただ精度が悪いのか力ずくで付けるような感じでした。
取り付けがピッタリという感じではなかったのが残念ですが、見た目が良くなったのと汚れが軽減されたので良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/04 16:31
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shinobu.comさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: バンディッド1250 | マグナ(Vツインマグナ) | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

フェンダーないの汚れ防止のため装着
取り付けは簡単で直ぐに付きました。
ちちょっとだけブレーキホースの所が狭くちょっと時間が掛かったかな。
それと取り付けのステーが目立つのでタッチペンで黒色に塗って目立たなくしました。
元から黒色だったら良かったのだが、ネジは黒色でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/02 19:18
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