Puig:プーチ

ZX-6Rに好みのデザインのフェンダーだっため購入。
写真はカーボン「柄」であってカーボンにあらず。（ABS樹脂？）その割少々高いのが難点。

あと名板が600Rってのは・・、まぁ確かに型式はZX600Rですが。

泥はねは純正と変わらない具合です。リアの見た目がスッキリしたので満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正インナーフェンダーは、その形状から察する通り泥はねに効果を発揮せず、リアサス、タンデムステップ
さらにはライダーの足まで泥が跳ね上がってきます
そこでPuigのリアフェンダー購入、取り付けしました
純正と比べると倍以上の高さがあるので泥はね軽減に効果があると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルだとリアサス周囲にゴムのフラップが付くだけ。
泥水や跳ね石等でサス周りやフェンダーの内側が傷だらけになります。それを防止する意味で購入。

商品としてはイロイロなメーカーから出ていますが、メーカーには特にこだわりもなく、タイラップ止めNG、ワンピース構造、大き目といった基準で選択する。

純正のリベットナット！？等を使用してしっかり取り付けできます。タイヤを55扁平にしていますが、なんとかなります。ただしクリアランスは数ミリ。

ただのカーボン柄なのでドライカーボンのような強度はありませんが、汚れ防止の泥除けと思えば機能としては十分ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【外観】
〈良い点〉
・凝った造形！
　他には類を見ないデザインで、フェンダーレス化によるスッキリ感だけでなく、個性を演出してくれる
・素材がステンレスで質感がよく、高級感がある！
・サイドに刻まれた”RR”の文字！※Puigは製品に車種名を入れるのがポリシーらしい
〈悪い点〉
・付属のLEDライセンスランプは、光の照射範囲が狭く心許ない感じ
【取付】
〈併せて使用したもの〉
・[ACTIVE]ライセンスホルダー付きLEDウィンカー
・[DAYTONA]スリムリフレクターキット
・[POSH]ウィンカー変換コード（ホンダ用）×3
〈良い点〉
・本製品自体の組立＆取付は至って簡単！
〈悪い点〉
・サイドとリアの部品を結合するボルトとナットだが、説明書記載通りだとマフラーとのクリアランスがなく本締めできないため、逆向きに取り付けた。結果、後ろから銀色のナットが丸見えに…
・上記の通り3パーツ構成で接点がボルト1つづつのみのため、ナンバープレートステー側の取付強度には不安あり。ネジ止材を塗布する等の対策は必要
・ウィンカー配線については「ご自由に」のスタンスのため、取り回し、接続含め自分で考える必要あり（純正ウィンカーは取付不可）特に今回はナンバープレート側に取り回す必要があったため、ボルト穴に無理矢理配線を通すなどして、マフラー干渉回避＆キレイに仕上げるのに苦労した
・付属のLEDライセンスランプを利用したが、配線のギボシがメス？（挿される方）のためオスに着け直す必要があった
・付属のリフレクターはどう考えてもナンバープレートに穴を開ける意外に利用方法が思い付かず、別途製品を購入することになった
・素材がステンレス製のためズッシリ重く、軽量化にはならない。
　※パーツを色々重ねた結果、ノーマル比では逆に重くなったかも。。
【価格】
・価格だけ見ると割高感があるが、パーツ面積と質感を見れば妥当のようにも思える。※センターアップマフラー向けということで、構造もやや複雑になっているため。あと、製品のキット内でリフレクターが付けられればプラスの出費も少なく、満足できたのだが。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは至ってシンプル
ボルト3本で止まっているだけです

ネジ穴のズレもなく製品の精度はかなり良い物です。
カーボンプリントもとても綺麗で満足度の高い製品です

純正のインナーフェンダーはとても短いので、フェンダーレスを入れているとかなり水跳ねが心配でしたが
こちらの製品で不安は解消、ドレスアップ効果も高く実用的と文句の付け所が有りません。

ただ…ちょっとお高いのがねorz

でも満足度の高い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレス化したことによりリアがかなりスッキリしました！
付属のリフレクターは取り付ける場所がないっていうか、ステーが付いて来ません・・・別のリフレクター取り付けました。
LEDナンバー灯は照射範囲が狭いせいなのか暗くて夜間後ろから読みとれません。もしかしたら車検に通らないかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

何かいい感じのフェンダーレスキット無いかなと
思って　色々品サザ目してたら　見た感じとか
値段とか良かったので買いました
取り付けもスムーズに物はしっかりしてるし
見た目も中々いいです
ナンバーの角度も変えられていいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

'12以降のフロントは良いのですが、リアが一寸間延びしているね...と言う事でフェンダーレスキットを購入、取付してみました。
取付は問題無く、2.0h位あれば誰でも大丈夫!!　ですが、ウィンカーと反射板は純正が取付かず、別に必要でした。
とりあえず、カタログでφ10のウィンカーステーを選び配線、しかしLEDタイプを取付した為、案の定ハイフラと成り、慌てて別途リレーを購入して着装しました。
おかげで、リア周りはすっきりと成り、LEDでとても明るいです。
面倒な事が、嫌な方はアク○ブからも同様なパーツが販売されていますので、其方は純正ウインカーが使用出来る様です。
参考まで、当方は下記部品を追加使用しました。
・P:ライト・ウエイト・LEDウインカー SFタイプ・P:ワイドワットウインカーリレー(電球＆LED対応)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バンディット1250Fにはインナーフェンダーがなく、リアサス等への水跳ね等による汚れを防止するために取り付けました。
他社のインナーフェンダーはFRPであったりカーボンであったりしますが、どちらもチェーンカバー部が短く、ノーマルのチェーンカバーを併用して取り付けている方もいらっしゃるようですが、本製品はABS製で強度もあり、更にチェーンカバーも十分な長さもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NC700Xのパニアケースや、アサスペンションに付着する泥・よごれ対策に装着しました。取付は簡単で20分程度でつ付けられます。しかし、ABSセンサー配線の被服ゴムの取付位置が若干ずれていますのでタイラップの締付けには注意が必要です。以外に軽く、柔らかい素材でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。