リアキャリアの口コミ・動画インプレッションを探す(105)| ウェビック

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : ラリー591 アルミキャリア

￥15,948 (税込)

たくさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： FTR223 | CB1000R (2018-) )

二回壊れた

利用車種： FTR223

2.8/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	2
コストパフォーマンス	3
形状	3

スペック・性能に不安

二回目の破損は一部のパーツ頼み忘れた自分のうっかりミスなんですがね。
それでも二回破損したのはキツイ。
原因は構造でしょうね。
シートのねじを共締めする箇所に至っては溶接個所にヒビ入り、ぽっきり行っちゃいました。
そこの固定のこと知らずにほかの壊れた個所のパーツ頼んで付け直してもらったら、そのパーツのフレームねじ止め個所とキャリアねじ止め箇所の間が破断しました。荷物なしの走行中に。
一から買い替えする気がないんでステーで下から支える柱を追加しようかと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/10/21 22:34

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ENDURANCE:エンデュランス

ENDURANCE:エンデュランス : タンデムグリップ付きリアキャリア

￥23,599 (税込)

山さんさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： KATANA )

しっかりとした製品

4.3/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4
形状	5

新型KATANA用に購入しました、入荷までけっこう掛かり、やっと届きました。取り付けは一人より二人でやった方がやり易いです、Giviのボックスを付けるときはベースをタイラップで仮固定してから金具をゴム板を挟んで取り付ければしっかり固定出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/10/20 12:51

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : マルチウイングキャリア

￥11,448 (税込)

ゆうきさん（インプレ投稿数： 112件 / Myバイク： KX250F | ZX-25R )

KLX250SRに一応可、工夫次第

利用車種： KLX250SR

3.5/5

★★★★★

取り付け・精度	2
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4
形状	4

KLX250SRとDトラッカーで、この商品取り付けに関する部分で
車体フレームの形状にどこまで差があるのかわかりませんが
明らかに「適合」とは言えないレベルの差があります。
そこを工夫で乗り切れば、重量が軽く、ルックスも良く
価格もそこそこ安いのでかなり使える商品です。

個人的にはウィンカーをリアカウル取り付けにしているので
これを付けると見えづらくなります。
そこは台座をスペーサーで持ち上げることでクリアしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/09/29 07:34

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World Walk:ワールドウォーク

World Walk:ワールドウォーク : エストレヤ用リアキャリア

￥15,599 (税込)

アイボールさん（インプレ投稿数： 403件 / Myバイク： W800 | Z125 プロ )

スタイルに余り響かないのが良い。

利用車種：エストレヤ

4.5/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4
形状	5

取り付けは木島のサイドバックサポートと共付けです、キャリアの上にサポートが来るように取り付けました。
尚、ボルトは取り付けられないことはありませんが、ボルト長が足りない為に更新しました、電蝕を考慮して鉄メッキ半ネジタイプを使用しました。
サス側90mm、リアフェンダー側は65mmとそれぞれ10mm長くしました、ボルトサイズは共にM10の1.25ピッチにして、純正のボルトとカラーを使用しました。
取り付け後ほぼピッタリ、キャリアも細い部材ですががっちりしていてかなり丈夫かと思います。
5キロ耐用のキャリアですのでGIVIのボックスベースを取り付け必要に応じて、安心して対応できるようになりました。
メッキキャリアと違い、存在感が控えめですがノーマルシートとほぼ面一の高さと言い、タンデムグリップの役目にも使えますので、取り回しにも非常に重宝します。
とにかく、控えめにそれでいて色々と重宝するキャリアです、後ろからの見た目も思いの外、渋くて格好良かったりします。
ちょっとネット等の引っ掛ける物が無いのが残念ですが、他は不満無く満点かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/09/25 23:07

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World Walk:ワールドウォーク

World Walk:ワールドウォーク : エストレヤ用リアキャリア

￥15,599 (税込)

エスタ郎さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク：エストレヤ )

スタイリッシュで実用的

利用車種：エストレヤ

4.3/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	3
コストパフォーマンス	4
形状	5

純正オプションのキャリア装着状態
モトフィズ　フックベルト・Vフック使用

12年前に購入した現愛車。納車とほぼ同時に装着したのがカワサキ純正オプションのリアキャリアであった。メッキ製品なので輝きを維持するため手入れを怠らずにきたが、この年月でだいぶ錆が浮くようになってしまった。増税前ということもあり思い切ってキャリアを新調することに。デイトナのクラシックキャリアも捨てがたかったが（しかしデイトナは何故にエストレヤ生産終了してから新製品を出したのか？嬉しいけど）、黒い塗装と目立ちにくい細いフレームを採用した本製品をチョイスしてみた。12年という月日は人間の心理も変えるもので、当初メッキてんこ盛りカスタムを夢見ていたのが、さり気なく輝く渋いバイクに好みが移ってきたことも選択の理由である。装着はリアサス取り付けボルトと、その後方のフェンダーステー取り付けボルトを左右外してキャリアをかませた後、ボルトを戻すだけなので15分で終了。デイトナとキジマのバッグサポートを使用しているが、どちらもキャリアの上に重ねる形で干渉等もなく装着できた。カスタムシートなのでいまいち参考にならないかもしれないが、シートとキャリアが面一になり見ただけで積載安定性が上がったのが判る。フェンダーステーより外側にパイプが来たことにより、センタースタンドを掛ける際や降車した状態での車体取り回し時に掴める箇所が増えた。それほど重い車体ではないのだが掴める所が増えただけで各段に軽く感じられた。デザインも車体の黒フレームの延長の様に見え違和感はない。先に述べたが細いパイプで出来ているので外見に強い影響を与えていないのも良い。購入前から判っていたが、このキャリアにはロープを引っ掛ける部分が無い。BOXを装着することに主眼を置いているのかデザイン上の問題か？普段自転車用のゴムロープを使っている身としては不便である。が、同時購入したモトフィズのフックベルトとVフックを使えばロープでの荷掛けも可能なので工夫次第というところか。実用とデザインを両立した素晴らしい製品であるが、塗装に数箇所ザラついたところがあった為、品質は星3とさせて頂く。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/09/20 23:43

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