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リアキャリアのインプレッション (全 852 件中 131 - 140 件)

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: Vストローム800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

Vストローム800は樹脂製のキャリアが標準で取り付けられていますが、リアボックスをタンデムも考慮した適切な位置に固定するとだいぶキャリアの後ろ端の方に取り付ける事になるため、強度的に不安がありました。

今回取り付けたSRC製のキャリアは、スチール製のキャリア本体と、アルミ製のプレートで荷物をがっちりと固定できます。

またアルミ製のプレートも凝った形状のため、デザイン性も良いです。

今回ラッキーな点があり、私が取り付けたリアボックス(クーケースのQ3(55L))のベースに限っては、キャリア本体にアルミ製のプレートを固定するボルト穴を流用して、直接ベースの固定ができました。
取付位置を低く抑えられ、がっちりと固定ができるようになったので満足です。

タンデムグリップ部の握り心地(角度・太さ)も良く、いい感じです。

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投稿日付: 2024/11/08 19:24
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Hideさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SVARTPILEN 250 | SVARTPILEN 801 )

利用車種: SVARTPILEN 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

納車当初はディーラーで購入したリアキャリアを装着していました。北海道ツーリング等の際にはとても活躍してくれましたが、やや大きめのためデザインの収まりが今ひとつ。今回購入したキジマのキャリアは、いい意味でサイズが最低限プラスアルファで、全体のデザインを崩さないルックスになっていると思います。いい買い物でした。

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投稿日付: 2024/11/02 11:51
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いのししさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 2

丈夫でスタイリッシュなキャリアです。
仕上げも綺麗
横に張り出してるバーは取り回しの時に掴めるのでグラブバーの代わりになります。

取付けはフェンダーと車体の間に取付けるのに1人で付けるのは困難です。
紐などをボルト穴に通し仮固定するなど工夫すると何とか1人でも取付けは可能かと思います。

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投稿日付: 2024/10/28 20:34

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haruさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4

商品自体に不満はありませんが価格(¥27,200)が少し高いように思います。せめて2万円以下ならば買いやすいと思います。
取付方法は取説があり解りやすかった。

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投稿日付: 2024/10/28 20:03
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のん兵衛おんじさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W800 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
 シートバック取付後のライディングポジションがノンストレス
それ以前は、グラフバーの影響で、狭くなって乗りにくかった。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
 取付は簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
 かなり、ヨイ感じ。
【付属品はついていましたか?】
 採泥積載量のシール
【期待外れな点はありましたか?】
 溶接部の塗装が若干、甘い様な。

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投稿日付: 2024/10/25 22:16

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ツバハヤさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

ガッチリしていて塗装も綺麗です。
取り付けは2人いた方が作業がスムーズに進みます。
以前も同じ物を6年くらい使っていましたが3年ほど?で車体に取り付けているプレートの部分が割れてしまい、その時は溶接して使っていましたが、また割れてしまったので新しく購入しました。
振動で割れるのはしょうがないですね。

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投稿日付: 2024/10/20 22:52

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まつよんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トリシティ 155 | トリシティ )

利用車種: W175
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

カワサキW175SEキャブ仕様2022年に取り付け、しっかりした感じです。最後にシートを付けるに注意が必要です。シートについているL型の金具の高さ調整が必要、私は薄いワッシャーを使用、それとシートを付けるボルトがステーに少し干渉するので金ヤスリで少し削りました。サイドバックを使いたくて、買いました。うまい具合にサスからのステー部分がいい感じでバックに当たるので、買って良かったです。

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投稿日付: 2024/10/20 11:00

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haneuma8さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

リアボックスを取り付けしたかったことと、取り回し時に便利な持ち手があることが購入の決め手です。
リアセクションの短い新型カタナの見た目を少しごまかせる?という思惑もあります(笑)。
取り付け時に説明書が同梱されていませんでしたが、WEBで見るようになっていたので感心してしまいました。段ボールに印刷されている二次元コードに気づくまで少し時間がかかりました(苦笑)。
取り付けは思ったよりスムーズでしたが、腰にくる負担だけ注意ですかね。
製品はしっかりとしていて、取り付け後も安心して使えています!

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投稿日付: 2024/10/20 00:51
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梅津自動車さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

鉄なので仕方ないですが重いです。
ボルト取付位置等はピッタリで、作りは良いです。

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投稿日付: 2024/10/18 14:41

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ジン2おじさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム1050XT | スーパーカブ110 )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ボックスとキャンプ道具積んでもビクともしません。

    ボックスとキャンプ道具積んでもビクともしません。

55Lのボックスを付けたら純正キャリアが揺れてたのですが補助ステーのおかげで揺れがビタリと止まりました補助ステーありがとうヘプコ&ベッカーありがとう。って感じです

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投稿日付: 2024/10/17 20:50
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