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4.0/5
装着して 荷台部分が 何となく 気に入らなく、 新聞配達用？ って感じました
考えた末、時々、タンデムするので 余計な部分を ぶったぎり
タンデムバーとして 生まれ変わりました(^_^;)
後部座席に乗った人は とても 掴みやすくなったそうで、 運転席への ズリ込みも無く タンデム時、とても運転が楽になりました
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4.0/5
2年間使用していました。
基本的に錆び対策が不要なアルミのキャリアです。
強度的にもビジュアル的にも問題なく、コストパフォーマンスは良いと思います。
作りこみなどには特に不安は持ちませんでした。
取り付けも簡単で、特に穴のずれもなく楽チンです。
すべてのキャリアに言えますが、シート長の短いグロムでは、後ろの人の乗り具合によってキャリアに負担がかかりやすく、キャリアの故障につながるので気をつけたほうがいいと思います。
かなり雑な使い方をしてきましたが、大変頑張ってくれました。
満足しています。
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以前はスポイラーに取り付けるタイプのキャリアを使ってましたが、グラつきがあり重心も高く不安定でした。
このキャリアにするとボックスを取り付けた際の高さも数センチ低くなり、ボックスに結構な荷物を積んでもビクともしないほどです。
また以前はスポイラーに取り付けたキャリアが揺れるのが原因で加速時にハンドルがブレる現象がありましたがかなり収まり安定しています。
センタースタンドを起こす際にもサイドのハンドル部分が持ちやすいですし、このキャリアはオススメできます。
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5.0/5
さすが車種別のパーツでフィット感がいいです。トップケース装着後の安定感もいいです。これで大型のGIVIのケースがつかえ、積載量もアップです。
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5.0/5
選択肢は、純正かモテック:アリュラックしかないので、迷わず購入。
純正よりも、だいぶ軽く作ってあるので、軽量化になります。
輸入ものだからか、ちょっと高い気がします。
造りはしっかりしており、安心して使えるので、しょうがないかと思いました。
ボルトオンで、取付けは問題なく出来ました。
ジビの汎用ベースの取付けは、穴をあけて取り付けました。
おさまりも良く、ボックスを付けても安心です。
アシストグリップの大きさがちょうど良く、センタースタンドを立てる時重宝します。また、押して動かす時の車両の安定も良く、使い易い。
お勧めできます。
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良い点
アルミ製なので、軽い。
ジビのベースを付けても、ちょうどよい大きさ。
ダート走行のときは、ボックスは付けずにゴムで荷物を縛るので、ゴムフックが使い安い。
アシストグリップがあるのが良い。
スタック時、移動時など重宝する。
悪い点
ジビベースを取り付ける際、予想通り穴が合わない。
穴開け加工後、取り付けた。
ゴムフックの取り付け位置がずれている。
自分のだけかもしれませんが、もう少しきっちり作って欲しい。
アシストグリップ部の先端の加工が、切りっぱなしなので足を引っ掛けそうで、危ない。
オフ走行時、一度ズボンを引っ掛けた。
プラキャップ、またはゴムキャップ等を付けて欲しい。
取付けは、6ミリボルトで長く、しかもカラーを入れての固定なので、重量物を積んだときは、ちょっと心配。
純正と違い、カラーが太い。
太いと安定するかと思うが、中心の穴が大きすぎて遊びが大きくなる。
もう少し、フィットするカラーを作って欲しい。
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5.0/5
ハンターカブ用のサブタンクをクロスカブに付けたく購入しました。しっかりした製品で、ハンターカブ用のサブタンクを安定してクロスカブに付けることができました。次は小型のケースを付けてみようと思っています。
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他の方のインプレを読んで、こちらの商品が最も合うと思い購入しました。
取り付けが少々大変そうだったのでお世話になっているバイク屋さんに取り付けをお願いしましたが、
精度が低く取り付けに苦労したとの事。
取り付け完了した今はガッチリしていて満足していますが、
素人では取り付けに苦労しそうなので星をひとつ減点です。
つけてしまえばがっちりしていていい物だと思います。
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他の商品と比べると見た目が抜群に格好良く、サイドバッグを取り付けると隠れてしまうので勿体ないくらいです。バッグのタイヤへの巻き込み防止のために買ったのに今ではバッグを外しています。不便ですがリュックを活用しています。
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ホンダ400Xに取付けました。
純正は高額なので社外品の中からデイトナさんに…
決め手は値段と耐荷重でした。
前車両でもデイトナさんのものを使っていましたが、定番ですね!
特に素晴らしいとも思いませんが、役割をしっかり果たしていて満足です。
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