4.0/5
期待通りで満足してます。
取り付け自体に掛かる時間は0.5hもあれば大丈夫かと思います。
但しラチェットとかそれなりの工具は持ってないと取り付けは難しいかもしれません。
一点だけ苦言と言いますか・・・
前方のボルトナットの取り付け時に指が入りにくく取り付けづらかった点がありました。
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4.0/5
品質も良く、使い勝手もよいです。
ただ取付けが大変でした。
終わってみれば たいした事は無いのですが・・・
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GIVIのケース積載用に取り付け。思った以上にしっかりした作りに安心感が得られた。
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誰もが実践しているキャリヤベース。
作りがしっかりしているので安心感がある。
穴あけ加工の躊躇いが無ければ安価で出来る。
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4.0/5
ビラーゴ250(3DM7)に取り付けました。
Rフェンダーに取り付けるボルトは付属していますが
フレームの両サイドに取り付けるためのボルトは付属していませんので
別途購入する必要があります。
取り付けは慣れていないと1人では多少苦労するかと思います。
(無理ではないです)
2人で作業すればやりやすいかな?
デザインやクオリティに関しては満足がいくものだと思っています。
長距離ツーリングをする方ならばキャリアーが付いているのも大きなポイント!!
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取り付けは簡単でした!強度は申し分ないと思います。車両本体の方の強度が少々不安ですが、満足しています。
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4.0/5
GSR750に取り付けの出来るキャリアを探していたらこれにたどり着きました。
早速取り付けしてみましたが特に難しくなかったです。
専用品だけあって車体との違和感がないのも良いですね。
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車体の色が白なので取り付けても違和感の無い、無塗装の物を探していた所にこの製品があり購入。この様な製品は溶接部分がサビにとても弱いので、バイクに取り付ける前にキャリア全体に「クリア塗装」しました。バイクへは「ポン付け」できGIVIボックスのステー(モノロックベース)もなんとか取り付けられ、外観のバランスも良く大変満足しています。
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5.0/5
このパーツを付けるだけでグッとクラシカルな雰囲気が出ます。
フェンダーの揺れもかなり抑えてくれ、さらにサイドバッグサポート
としても機能します。
かつ、ステンレス製で溶接もきれい!
非の打ちどころがないです。
欲張りな私の希望をすべて叶えてくれました。
W650にお乗りの方には、かなりおすすめな一品です。
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値段がだいぶ安いので、傷は所々にありますが、機能としては問題なさそうです。
あと、メッキ処理も一部で浮いてしまってるところもありますので、すぐにサビが出てしまうかもしれません。備品を期待される方には向かない商品かもしれませんね。
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