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ナンバープレートホルダーのインプレッション (全 1366 件中 1071 - 1080 件)

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ilovewasizさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: RUNNER180 VXR [ランナー] | CRM250AR | RS660 )

3.0/5

★★★★★

ナンバープレートの下側を挟み込むツメ部分の幅がまったく足りません。自分でペンチで広げましたが、何回か繰り返すと折れてしまいそうです。付属のボルトナットも精度が悪く締めこめられませんでした。見た目はかっこいいのですが。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/26 11:40
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サプリさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CB1000F )

3.0/5

★★★★★

以前、バイクのメンテ中にナンバープレートを引っかけて曲げてしまった事があり、以降、所有車にはナンバーホルダーを装着している。
本品は、スズキ純正のナンバープレートホルダーなので、もしかしたらホルダー枠にスズキ社名やロゴが入っているかと思って注文した。(写真が小さく判別できなかったが、安価なので賭けて見た)
が、しかし、中身は南海部品の製品で、何の変哲もないものだった。(これまでもそうだったので今さら驚かないが)

車では、スズキもホンダも社名やロゴが入ったオリジナルホルダーを販売しているのだから、バイクでもそろそろそのようなものがほしいところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/04/22 14:59

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TJさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KDX125 | YV50 | Z1100 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】プレートの受け口の位置がイマイチなので上部が浮いてしまいます。
質感はよいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/22 14:58

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ガチャピnさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: ER-6n

5.0/5

★★★★★

ノーマルのフェンダーと取り換えたのでリア周りがスッキリしました。
ただフェンダーレスにするには、ステーとライセンスランプが必要でした。
配線はわかりやすいのですが、バイクの方のプラグが近くのホームセンターに売ってなかったタイプだったので、加工が必要でした。
慣れた人には簡単に取り付けられるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/22 14:58

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おっくんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

エイプをボアアップして80ccにしたため、
市役所に申請して二種登録しました。
その際に、後方の三角ステッカーを
貼り付ける場所がなかったため、
ステッカーとセットのこの商品を購入しました。
取り付けも5分で済みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/19 14:08

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くもさん(インプレ投稿数: 27件 )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスキットを取り付けて、リア周りがスッキリしすぎたように感じたので、ドレスアップの為に、取り付けました。
ナンバープレートのみだった頃よりも、リア周りのバランスが良くなったと感じます。
写真では、分かりづらいですが、実車では結構目立ちます。
プレート自体も材質がしっかりしているので、簡単には曲がったりしなさそうです。
ON、OFF問わず、お手軽ドレスアップに使える商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/18 10:40

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RSさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

商品は小ぶりですがキャップボルトが付属してこの価格はオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/16 10:30
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k675さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: DAYTONA675

5.0/5

★★★★★

フェンダーレス状態でサイドバッグを下げた時にウインカーが隠れてしまったため購入。
斜めなどからの視認性も良く満足だがサーキット等でナンバーを外す際は多少面倒かもしれない。
ケーブル長やカプラー加工をすれば上記の問題も即解決出来ると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/10 17:54

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Naoyaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
フェンダーレス化に伴いリフレクターの取り付けが必要だったのですが、この商品はプレートホルダーが一体の為、別々で購入するよりお得感があり購入しました。
取り付けて見たところ、プレートの強度とスッキリとしたリフレクターの見た目は良好です。

ただしばらく走ってから取り外してみると、下側の取り付け穴から泥汚れが入り込んでいました。
ここはテープ等で塞いでしまった方が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/10 17:54

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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

サイドケースを装着すると、どうしても純正のリアウインカーを違う場所に
移設しないといけないのと、移設後の見た目が気に入らないので
アクティブのLEDウインカーライセンスフォルダーを購入しました。

前から欲しいとは思っていましたが、少しお高いので見送っておりましたが
ウェビックさんの特価もありましたので思い切って行きました。

取り付けは、リアのカウルを外すのか?
面倒なので外さずにウインカーの取り外し取り付け、配線を行いました。
配線は、純正ウインカー球の根元から切り純正ウインカーを取り外す。
LEDウインカーを純正の線に結線してカウル内部に引き込んで行いました。
これにより、カウルを外すことなく出来ます。
純正ウインカーは使えなくなります。
ウインカーボディーは使えるので、フロントウインカーの破損時に使いたいと思います。
作業は3時間ぐらいかかりました。。。

取り付け後、友達と走る機会がありましたので
見た感じを聞いたら、純正ウインカーと比べると見にくいとの事でした。
確かに、細長くなったのとスモークレンズの方を購入しましたので
見にくくなったのかなと思います。
見た目はすっきりして、私は気に入っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/08 18:22

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