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ナンバープレートホルダーのインプレッション (全 1366 件中 1111 - 1120 件)

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spikeさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ250R | スーパーカブ50カスタム | CB1100 )

4.0/5

★★★★★

購入した理由: 以前までは、リアカウルに貼り付けテープタイプのLEDを使用していましたがそれさえもスタイル的に気にいらなくなってきた事と、後続車から「見えにくい」と指摘された事でした。それならばと以前から知っていたこの商品しかないと思ったからでした。
取付について: 取付ですが多少の配線処理ができる方であれば簡単な方だと思います。自分の場合はデイトナ製ワイドワットウィンカーリレーに交換している為、付属の抵抗は使用せずに取付ました。また端末も付属のエレクトロタップ?を使わずデイトナ製のカワサキコネクターに変えました。(以前接触不良で悩まされたので)
取付後の感想: 思っていたよりLEDも明るく、後方からの見え方もほぼ真横まで見える為、安全性も高いと思います。そして、リアのスタイルはスゴくスッキリしたので大満足です。
悪いところ: 残念な点と言えばウィンカーからの配線処理がナンバーベースにタイマウント?を貼り付けるしかないので掃除が行いにくくなる事ぐらいです。

注意点: ウィンカーコネクターなどの使用を考えている場合は車種によって配線の継ぎ足しが必要かもしれません。思ったより短かったです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:23
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4279さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | KSR-1 )

4.0/5

★★★★★

ナンバーをどうこうしてしまう前に、つけるのが懸命だと思います。

実際こけたりしてしまい、削れたり曲がったりしてしまうとナンバーを新調するとお金がかかるらしいので、この方が良いでしょう。

厚さもしっかりしているので、早々に壊れないでしょう。あと色が褪せたりもしていません。びびり音もないっす。

写真では赤のワッシャですが本来は青です、付け替えました。

ちなみにDRCだかで出している、おしゃれボルトとかの青ではないです。あれよりも明るめの色だと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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kouさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR650R )

5.0/5

★★★★★

リア周りをスッキリさせたくて導入しました。
期待通りウィンカー分のでっぱりが無くなりスッキリしました。
ウィンカーが無くなったのでサイドバッグも干渉無く楽に装着出来る様になりました。
配線も簡単ですが車種によって変換コネクタが必要になるので検討されてる方は注意してください。

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投稿日付: 2012/12/25 20:02
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にっしゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250X | WR250R )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

以前、ナンバープレートホルダーなしの時に林道で転倒した際にナンバーを曲げてしまいました。
直してもしばらく走っていると、走行中の振動で曲げなおした所から割れてしまいます。
このプレートホルダーは他メーカーよりも厚みがあり、強度が高いのでナンバートラブルも激減します。
ダート走行する方はバイクをこかす機会も多いので対策としてオススメです。

またカラーアルマイト加工されているので、ドレスアップ部品としても使用できます。
が、ZETAとDRC製品全般に言えることですが、レッドは対候性がいまいちで1~2ヶ月も使用していると日に当たる部分は色が抜けてきてピンクっぽくなってしまいました。
そこさえ改善されればいいんですが・・・

プロテクターとしては十分、ドレスアップにはイマイチということで星4つで。

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投稿日付: 2012/12/17 19:27
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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

5.0/5

★★★★★

貼り付けウインカー等に比べるとかなり明るく昼間でも視認性はバッチリです。
純正のもっさりしたウインカーや、貼り付けウインカー等よりも見た目がスッキリして気に入っています。

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投稿日付: 2012/12/11 17:35
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G&Bさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

250TRのナンバープレート用キャップボルトとして購入しました。色はナンバープレートベースと合わせてブラックです。キャップボルト(M6×15)・ワッシャー(内径6mm×外径16mm×厚み1mm)・ナットの2本セットです。DURA-BOLTの製品はクオリティーがとてもよく満足できます。

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投稿日付: 2012/12/03 18:44

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ひとしこのみさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: MT-07 | セロー 250 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★

振動によるナンバープレート破損防止を目的として購入。
アルマイト処理は光沢感のない、艶消しに近い感じ。
見た目の自己主張は強すぎず、テール周りのちょっとしたアクセントにもなる。
ステンボルトとワッシャー付属で中々オトクな値段。

某オークションにはこの商品より安価、またはステンなど別素材を使った物がある。
しかし、それらとの決定的な違いはプレート下部のツメ。
この引っ掛かりはナンバープレートに安定感を与えてくれる。
流石はメーカー品、といった所でしょうか。

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投稿日付: 2012/11/30 10:49

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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

5.0/5

★★★★★

これまで所有してきた、歴代のバイク全てに装着しています。
何気にドレスアップになり、また、ナンバープレートの保護にもなります。

ナンバープレート単体ですと、不注意で物をぶつけた時や転倒時にひん曲げたりします。これがあるのとないのとでは雲泥の差ですね。

視覚的には、ナンバープレートの全周をプレートの色が覆うので、アクセントが付いて、粋な印象になると思います。

価格も安いので、お勧めです。

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投稿日付: 2012/11/28 20:37

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ヨシツネさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

後ろ側のがすっきりとしました。視認性も良いです。
しかし、説明書は箱の裏に書いてあること以外は、何もありません。
サービスマニュアルを見てやる必要があると思います。

説明書には振動の多いシングル車にはお勧めできないと書かれているので、しばらく様子を見てみたいと思います。

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投稿日付: 2012/11/27 18:33

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Jun-Jさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

ここ10数年、バイクを買い換える度にPOSHのライセンスプレートを取り付けています。
カラーが豊富なのでバイクのカラーに合わせることができ、お手軽なドレスアップになります。
厚めのアルミ板をプレスして浅い皿状にしてあるのでナンバープレートをしっかりガードしてくれます。
ナンバープレートの裏側がフラットになるので、泥はねの掃除が楽になります。
コストパフォーマンスの高い逸品だと思います。

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投稿日付: 2012/11/22 14:20

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