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ナンバープレートホルダーのインプレッション (全 446 件中 191 - 200 件)

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二黒土星さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

品質は素晴らしいです。
3�o厚のアルミ板のマシニング加工で、面取りも均一。
手に取った感想は「美しい!」でした。
外周が1�o程度大きく、直接ナンバープレートに外的要因の力が加わる事態を回避する意図があると考えます。
装置すると、下部のエンブレム部分しか見えないのが少し残念なくらい美しい部品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/25 18:34

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副部長さん(インプレ投稿数: 356件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ボルト

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4
  • 泥はねからナンバープレートをしっかり守ってくれます。

    泥はねからナンバープレートをしっかり守ってくれます。

  • 厚みがあるので重いです。FRPのフェンダーレス仕様だと厳しい重さだと思います。

    厚みがあるので重いです。FRPのフェンダーレス仕様だと厳しい重さだと思います。

厚みがあるので、ナンバープレートの保護用としては最適ではないでしょうか。

ほんとはGPZ900R用に購入したのですが、厚みの分だけ重量があるので
FRPのフェンダーレスでは、割れる心配がありBOLTに使用しすることにしました。

BOTLはノーマルのフェンダーなので、少々の重さなら大丈夫だと思います。
プレートからはみ出さないサイズなので、目立ちはしませんが
プレートをしっかり保護してくれると思います。

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投稿日付: 2020/10/11 16:59

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たかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: XSR155 | ジクサー 250 )

利用車種: XSR155

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 3

塗装・質感・精度、ちゃんとした商品です。
装着すると出しゃばり過ぎずにそれなりの存在感があります。
ナンバープレートのアクセントには良い商品だと思います。

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投稿日付: 2020/10/01 09:58

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: FXDB Dyna Street Bob

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3

ノーマルがライセンスプレートが直角なのに対して少し斜めを向いた状態でルックスが良くなりました。車検にはまったく問題のない角度でリヤからのプレートの視認性も悪くないです。

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投稿日付: 2020/09/28 20:55

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まちぞーさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ADV150 | ZX-25R )

利用車種: ニンジャ 250 ABS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

洗車やメンテナンスをしているときに、結構ナンバープレートで手や指を切ることがあったので、取り付けてみました。クッション材のおかげでカタカタ鳴る心配もなく、見た目も引き締まって良かったです。もちろん、ケガもしなくなりました。(笑)

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投稿日付: 2020/09/15 12:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR400

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

実際の防振性はわかりませんが、見た感じ結構振動はなくなってると負います。
取り付け方法も2パターンありそうです。(防振性に差はありそうですが)
見た目もかっこいいしフェンダーレスに伴い買って正解でした。

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投稿日付: 2020/08/19 12:36

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

利用車種: バリオス

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

以前所有していたバリオス�Uにて同一品のメッキカラーを取り付けていてお気に入りだったので、再びバリオス�Uを所有し再度購入しました。

※今回の購入ではシルバーを選択しました。

開封して細部を目を凝らしてみても綺麗に加工されておりC面取りは均一で丁寧に作られております。付属するボルトはステンレス製の見た目が美しいもので嬉しいです。

取り付けてみると、すんなり普通に取り付けができます。

耐久性に関しては先代のバリオス�Uに使用して破損や過度の腐食は無かったので十分と言えます。

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投稿日付: 2020/08/16 22:44

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初心者さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: レブル 250 | NMAX )

利用車種: レブル 250

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 1

このプレートは問題なく装着できます。

ただ、レブル250とは相性悪いのかと・・・

レブル250には振動軽減のゴムが三か所についています。
ボルト止めの所と真ん中下側の所です。
真ん中下側のゴムが枠支えるのではなく、肉抜きしたところからナンバーに直についてしまいます。

あとナンバー自体がフェンダー?の役割も担っているのかもしれないです。
新型の方がナンバーが下側にされているので・・・もしかしたら肉抜きしているところに小石が当たり・・・と想像してしまいます。

ちょっと商品選び失敗しました。肉抜きされていないほうを取り付けます。

フルカウルとかなら問題はないと思います。

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投稿日付: 2020/08/13 16:18

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

利用車種: WR250F

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ナンバープレートとステーの間に挟むのでわざわざ外装にウインカー用の穴を開けたり、別途でウインカーステーを買う必要もありません。
取り付けもナンバープレートと一緒にステーでつけるだけなので、だれにでも取り付けが出来ると思います。

配線はメーカーごとに色が違うので注意して確認してから取り付けを行った方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/31 02:54

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MTXRさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Z250SL )

利用車種: Z250SL

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • この様に、ポリカーボネートの梱包に入ってきます。

    この様に、ポリカーボネートの梱包に入ってきます。

  • 説明部分。中型以上用の長方形と、原付用の台形が選べます。

    説明部分。中型以上用の長方形と、原付用の台形が選べます。

  • 商品の内容一式。左側がアクリルプレートですが、輸送キズ?あり。

    商品の内容一式。左側がアクリルプレートですが、輸送キズ?あり。

  • 上部、右側にリレー入りの説明。(色切替え可、らしい)

    上部、右側にリレー入りの説明。(色切替え可、らしい)

  • ぎゅいいいいん。(という音は出ません)

    ぎゅいいいいん。(という音は出ません)

MADMAXの類似商品が入手出来なかったのですが、そんな時に見つけたのがこの商品です。
色は「青」「赤」「白」と選べます。(上位のもので、リレーで切替え出来る商品もある様です。)

私はナンバー灯の配線に接続しましたが、+?の配線だけなので、「赤を選択して、テール配線」などいろいろ遊べそうです。

商品はLED部分と、アクリルプレートの2部構成となっていて、それぞれリペアパーツとして購入も可能な様です。

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投稿日付: 2020/07/20 18:15

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