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4.0/5
厚さは3ミリメートル位、とても頑丈に造られています。
肉抜き加工されていますが、一般の人間の力では変形しないくらい、捻じれることなく強固です。
これならナンバープレートの変形には、十分耐えうると思います。
しかも、カーボンパーツ独特の網目がクッキリしていて、カスタム感たっぷり！
魅せるナンバープレートを、「さりげなく際立たせてくれる」アイテムだと思います。
特に、フェンダーレスにカスタムした方には、ぜひお勧めします！
色合いは、Z-CARBONのいわゆるマットな感じではなく、これだけ？は艶あり。
メーカーロゴは、ステッカーではなくプリント転写だったので、取り払ってシンプルにしました。
個人的な好みですが、オリジナル感を出すために、セミグロスのクリアを吹いてから取り付けます。
ポン付けじゃもったいないから、十分楽しみます。
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4.0/5
カバーを掛けたり外したりするたびにナンバープレートが引っかかるため、カバー・ナンバープレート双方の保護の目的で購入しました。（購入したのは黒のものです。）
結構厚みがありしっかりした作りなので、折れたり曲がったりと言うことはまずなさそう。保護性能は高いと思います。
また、フェンダー周りが黒いパーツなので、ナンバープレート裏の銀色を覆うことができ視覚的にもスッキリしました。
ただ、所詮アルミ板の加工品なのだからもう少し安価でもいいのでは・・・と思ってしまいます。
定価で1000~1500円くらいにならないものでしょうか。
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4.0/5
フェンダーレス化によっての泥はねをどうにか少しでも防止できないかと思いこちらの商品を購入しました。
純正フェンダーカットして社外のリアフェンダーは装着済みなのですが、それでも泥はねをしてしまいます。
今までは画像左のナンバープレートホルダーを使っていました。
良く見る何処にでもあるホルダーですがナンバープレートより少し大きいので、多少の泥はね防止になるかなぁと思っていましたがやっぱりダメでした。
そこで調べていたら、このナンバープレートホルダーを見つけたのです!!
もちろん気になるのは▲マーク張り付け部分です!!
自分はナンバープレート取り付け角度を45度ぐらいにしてるので、ちょうどシッポのようになり泥はね防止になるのではと思いました。
デザインの方はナンバープレートを取り付けると、フチの部分が1、2ミリ出るくらいでほとんど下のプレートは隠れてしまい▲マーク部分しか出ないという感じです。
カラーリングも4色なのでカスタム感は少ないと思いますね!?
まぁ自分はカスタムというより、あくまでも泥はね防止として購入したのでこの商品には満足しています!!
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MT-09はナンバーむき出しで出っぱているので、ちょっと何かにぶつけただけで曲がってしまいそうだったので、この製品を買いました。色を黒にした所引き締まった感じになりました。アルミ製で軽いのも良いと思います。せっかく軽いMT-09なんですから。
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先ず良い点について
・他社の製品に比べ低めの価格設定
・ナンバープレートホルダーであるため、ナンバープレートにジャストフィット
・曲げや折り込みがしっかりと綺麗にされている
・さすが部品用品メーカー老舗のデイトナ社製
・ナンバープレートのみの場合、何かに引っかかったりすると折れたり曲がったりすることもあるが、ホルダーでしっかり固定されるため、十分な役割を発揮してくれいます。また、振動等で発生するビビり音も付属のスポンジクッションのおかげで全くありません。スポンジクッションに使われている両面テープも3Mのものでクオリティーの高さを感じます。
・重厚感があり価格のよりも高価な品物に感じます。
悪い点について
・アルミ製ですが、しっかりしており重厚感もあり、アルミ製のわりに重さを感じます。
・車種やフェンダーレスキットを装着した車両は、ナンバープレートより一回り大きくなるため、装着ができないこともあります。購入前に現車確認をしっかりされた方が良いと思います。
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リゾマのフェンダーレスキットを購入。
納期が25日とあったが、実際は10日程度で届きました。
商品説明に【各国のナンバープレートに対応】と書いてあったが、日本のナンバーには対応しておらず、アルミプレートに穴あけの追加の加工が必要だった。
ウインカーとナンバー灯も純正のままでは見た目も悪く、水が入ってしまいそうなので、要加工。
取り付けた後の見た目はかなりすっきりしていい感じ＆#8252;＆#65038;
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ナンバープレートボルト フジツボタイプ
￥880 (税込)
5.0/5
ボルト類はゴールドにしていってるのですが、ナンバープレートはブルーの方がいいような気がして迷ったあげく、ブルーにしました。予想以上にしっくりきてよかったです。気にならない部分といえばそうかもしれませんが、一度気になり出したら、後ろ姿がボヤける感じがしていました。
たったこれだけのパーツですが、後ろ姿が引き締まったように思います。よくみると形状も美しくてとてもいいです！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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軽量なのに丈夫そうで買って良かったと思います。
実際取り付けてみましたが何の不具合もなく取り付けできました。
まわりがリブ状になっているので多少強くぶつけても曲がらなそうです。
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4.0/5
カワサキ'14 Z1000に取り付けました。
モデルチェンジで、リアフェンダーが短くなったため、不意の接触でナンバープレートが折れないようにするためです。
フェンダーレスにカスタムされる方も多いと思いますが、このモデルでは、あくまで私の好みのバランスにならないので、あえてプレーンなスタイルにしたかったんです。
製品は質実剛健! アルミ3ミリ厚で意外に重量があります。ナンバープレート取り付けボルトが付属しているのでありがたいです。
また、同材質の他社製品では、プレスでリブや折り返しがあるものが多いですが、プレーンな一枚モノが魅力的でした。
欲を言えば、黒以外のカラーが選べたり、ボルトもトルクスとまでは欲張りませんが、ヘキサゴンのキャップボルトだと更に良くなると思います。厚みももう少し薄くても全然OKと感じました。
目立たないカスタム?ではありますが、こうしたパーツを求められるユーザーも多いと思います。
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4.0/5
フェンダーレスのため、ライセンスプレート裏が泥やチェーンオイルで汚れ、目立つため気になっていました。この商品（ブラック）を付ける事で気にならなくなりました。枠（プレートからはみ出した部分）も小さく目立たなく、強度があるためプレートがビビッたり曲がることも無いため、安価で効果が大きく、満足しています。
ただ、ボルト穴にもう少しクリアランスがあれば、もっといろんな取り付け方に対応できるかと、思いましたので、星4個としました。（デイトナフェンダーレスで、無加工でギリギリ取り付けられました。
）
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