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4.0/5
商品自体はしっかりした感じで良いです。
しかし、ゴールドを購入しましたが、
掲載画像とはかけ離れた色調でした。
オレンジにかなり近いです。
ゴールドを検討の方、要注意です。
仕方なくブラックに交換していただきました。
交換返品はスムーズで商品そのものは満足ですが、
あの掲載画像はよろしくないので★4にしました。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
サイドバッグやサイドケースを使用するとウィンカーが干渉し易いのは周知の通りかと思われます。それを解決するにはオフセットしたりと正直あまり格好良くない対処になりますよね。
でもこれを使えばケースなど使っていない人も野暮ったいウィンカーから開放されます。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
車検対応かつおしりすっきりで言うことなしです
【取付は難しかったですか？】
取説通りに配線してナンバーと共締めで固定するだけです
【取付のポイントやコツを教えてください】
付属のセラミック抵抗は熱を持つのでフレームにくくりつけましょう
また付属抵抗だけだとハイフラに成ることの方が多いので(最初に取り付けたNinja250Rではハイフラになった)ICリレー導入も検討してください
【期待外れだった点はありますか？】
本体から出ている配線が下部からなのでここだけもう少しなんとかならないものかと
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
製品に対してはほぼ文句は無いが少々お高いので企業様には頑張って頂きたく思います
【比較した商品はありますか？】
偶に売られているコピー品(?)を除いて唯一無二であり今のところ最適解の製品だと思っています
【その他】
省電力化のためにLEDにする人は抵抗でハイフラ抑えようとすると消費電力は変わらなくなるので注意です
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】 リヤ周りをスッキリさせてくて
【実際に使用してみてどうでしたか？】 見た目もスッキリとしてかっこよくなった
【取付は難しかったですか？】LED化にしていたので抵抗も使用せずにポン付けしました。
【取付のポイントやコツを教えてください】無し
【期待外れだった点はありますか？】 もう少し明るくてもいいかも？
【その他】目立ちます
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2.0/5
製品自体に問題はありませんが、個人的見解ですが、色がアルマイト特有のどぎつい色なので、赤クロスカブの車体色には合いませんでした。
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5.0/5
デザイン、形状共に満足出来る物でした。
私のNinja250Rの場合だと取り付けの際、後ろの六角ナットを抑えながらプラスドライバーで純正品を取り外して、六角レンチ付けるだけという簡単さです。
ナットは添付されてないので、純正のを使い回しましたが純正は鉄製の為、後日交換予定です。
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4.0/5
車両がレッド言う事もありレッドを選択、値段から考えると良いと思います。シンプルにアクセントを付けれたかな~送料無料にすら為のアイテムにも、なると思います。
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2.0/5
ナンバープレートを支えるツメに加工が必要でした。
ナンバープレート自体が地域によって若干異なるようなので、加工の必要がない場合もあるのかもしれません。
また、フェンダーレスにしているため、リフレクターと干渉します。
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ハリケーンのフェンダーレスキットに取り付けました。カーボン製でリフレクターが大きいのでこれにすることにしました。但しマッチングが今一で、ライセンスランプがナンバーと共締めでは上手く付きませんでした。ホームセンターでアルミのステーを買って裏から留めてライセンスホルダーを下にずらせて取り付けました。
リフレクターは貼付ではなくネジ止めなので良好です。表は平織カーボン風のシートが貼ってある感じでほんとにカーボン製なのかなと思ってしまいました。裏側は仕上げがされてなく縁周りの仕上げも今一です。でも軽いのでOKです。
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不意にナンバーが曲がるのを防ぐのに、毎車装着しています。そんなに高いものでもないし、裏は黒で目立たず、ナンプレ一帯型なので外枠ないので好きです。
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タイラップや抵抗、クランプ、結線用のコネクタなど全て同梱されているため、買い足す必要がありません。
レンズカラーはスモークを選びました。
車検にも対応しているので明るさに不満はありません。
排熱で溶ける可能性があるため、中心をズラして取り付けました。
アルミの打ち抜きプレス加工ですが、面取りされていませんので切断面は鋭利です。
面取り後、タッチアップペンで塗装しました。
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