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ナンバープレートホルダーのインプレッション (全 1363 件中 771 - 780 件)

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モン吉さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R | ZX-25R )

利用車種: CB250F

4.0/5

★★★★★

以前、用品店でオリジナルのフレームを見つけ、ぱっと見良さげで即決購入。 帰って早速取り付け作業、なんと!フレーム上部の縁がリフレクターに干渉(かぶり)するではありませんか!(゜〇゜;) 何とかして付けようとステーも考えましたが、プレートが浮く事によって振動するのが嫌で、却下!とまあ色々考えましたが、結局買い替える事に…(^_^;) 元々ノーマルフェンダーだとナンバーとリフレクターの隙間が、ほぼ無いので…。 そして値段・デザイン等々考慮してあれコレ検索した結果、この商品落ち着きました。 プレスしただけのこの商品なら縁幅もクリア!無加工で取り付け完了(^O^)v して、リフレクターとのクリアランスは…わずか2ミリと、ギリOKでした(^。^;) ノーマルフェンダーに無加工ボルトオンだと、取り付け可能品が限定されてくるので残念です(T_T) この商品自体は、デザインはプレスしただけのシンプルなものですが、色のワンポイントや保護と言った意味で納得の一品です。 車の様に、大概の物が取り付け可能と思い込みで買い物した自分の浅はかさに(涙)(^_^;)

して前商品は、弟に譲渡しました(^_^)

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投稿日付: 2015/05/17 18:36
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おじさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FZ1 | トリッカー | マジェスティS )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

思っていた以上の厚みでしっかりした作り、その分少し重量がかさみます。
枠も無くナンバープレートとぴったりサイズなんで、ドレスアップをしたくない方におすすめです。

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投稿日付: 2015/05/14 21:52

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なおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: 899Panigale [パニガーレ] | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

リアウィンカーがスッキリして非常に良いです。
LEDウィンカーを取り付ける上で気になるのが抵抗の取り付けですが、899パニガーレに抵抗は必要ありません。
点滅タイミングはECUで制御しているようで、抵抗を入れても入れなくても点滅回数は変わりませんでした。
これは手間が省けてよかったです。

ちょっと駄目な点は、光量が足りないため後ろの人からウィンカーが見づらいと指摘されました。
また商品自体にもバリが多く、作業中に手を切る可能性があるので、最初にバリ取を行ったほうが良いです。

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投稿日付: 2015/05/13 23:34
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おー(山に住む人) さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NS-1 | RS125 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

この価格でナンバー取り付けボルトがセットなのは非常にお得。(別途購入すれば1000円近くかかる)
しかし、色のムラ?くすみ?があり。
ナンバー振動防止用の爪の形状が左右非対称。
ナンバーサイズとホルダー形状が微妙に合っていない(ホルダーが小さい)
なので質感は値段相応。

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投稿日付: 2015/05/04 21:25

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みやさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

小型の張り付けウインカーから変更しました。
仲間よりウインカーが見えないとのクレームが多発していたので、交換しました。
先日のツーリングに装着して行きましたが、好評でした。

品質は良好ですが、ケーブルがウインカー裏の最下部より出ていて処理にセンスが問われそうですね(^^)

取り付けについては、配線は説明書通りで簡単に終わりました。
CBR1000RR SC57では付属の抵抗のみで正常に動作しました。

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投稿日付: 2015/05/04 19:38
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tokukichiさん(インプレ投稿数: 31件 )

5.0/5

★★★★★

中古で昨年3月に2年車検付きでCB400SF VTEC 3を購入。
フェンダーレスになっており、スタイリッシュで良かったのですが、欠点は左側にある今までのフレームが、黒テープで示す様に縁の段差があり、車検に必要な反射板が付きません。そこで買ったバイク店を探したり、スマホのネットで探しましたが、縁があったり、立ち上がりがあったりで、上手くいきませんでした。
そして見つかりました。キジマ製でフラットで反射板も付きます! ロングのネジ付き。チェーンや道路からの汚れが、ナンバーに付くのも防げます。レビューも参考にさせてもらいました。
購入して良かったです。フェンダーレスの方で同じように、気になる様子でしたら、オススメです。

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投稿日付: 2015/05/04 11:11

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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★

 SR400(03年式)に取付けていました。画像を見て頂ければ分かるように、亀裂が入ってしまっています。SRの振動によるものと思われます。
 ナンバープレートのも同様の亀裂が入ってしまっています。
 数年間の使用でも、アルミの赤色の経年劣化は比較的少ないような気がします。
 値段、耐久性、見た目等を総合的に判断して2☆としました。

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投稿日付: 2015/04/30 21:54
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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

 SR400(03年式)に取付けました!
 好みが分かれるところかと思いますが、私としては満足しています。画像を参考にして頂ければと…。
 Aタイプは反射板がなし、Bタイプ見ての通り、反射板がプレートの付いているタイプになります。
 当初、Aタイプの購入を考えましたが日が沈んでから運行することもありますので、きちんと反射板がついた本モデルを購入するに至りました。
 流石は、ヨシムラクオリティ!!「満足」の一言に尽きます。あとは、SRの振動にどこまで耐えていけるか期待したいと思っています。ちなみに、以前つけていたアルミプレートホルダーは約3年で亀裂が生じていますので、恐ろしや振動(特に末端への影響大)
 ヨシムラのステッカーが2枚ついてくるというのも、ユーザーからしてみたら、とても嬉しいです。
 4☆の理由として、価格と耐久性がどれくらいかの未知数を考慮して、4☆としました。
 もし、10年以上使用して、で亀裂がなければ5☆となるでしょう…

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投稿日付: 2015/04/27 21:58
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ピー太郎さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ADV150 )

5.0/5

★★★★★

ホーネット250への取り付けです。
RRはフェンダーレス仕様で極太タイヤばかり目立つので、ちょっとしたカスタムと思い装着しました。
色合いも綺麗で、そんなに目立つわけでもありませんが、後方の方には目の付くところなので簡単にカスタムしたい方にお勧めです!

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投稿日付: 2015/04/24 17:07

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ピー太郎さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

手頃な価格でプチカスタム出来るので購入しました。
色合いも車体とマッチしていて造りも良いですよ!
後方から近ずいた時にキラリとさり気無いアクセントによろしいかと。

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投稿日付: 2015/04/21 12:25

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