汎用ワッシャーの口コミ・動画インプレッションを探す(43)| ウェビック

POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ポリワッシャー

￥349 (税込)

AMX-002さん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： GSX-R1000R | GSX-R1000 )

純正のナイロンワッシャと交換

5.0/5

★★★★★

車両のリフレッシュの際に純正のワッシャを調べたら結構お高い(@100くらい)ので購入。
純正で使用されているナイロンワッシャと違い透明度が高いので黒いボディに使用しても目立たないのが特徴です。
社外品のナイロンワッシャはキタコから出ていますが、値段も大して変わらないのでお勧めです。

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投稿日付： 2013/01/08 09:23

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K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : 銅ワッシャー／銅パッキン

￥143 (税込)

44Zさん（インプレ投稿数： 94件 )

XB12RのエンジンオイルドレンにはゴムのOリングが使われているが、純正のOリングはφ11mmくらいのようで、手持ちのφ12mmの市販Oリングだと締めこんだときにつぶれてはみ出してしまい機能しなかった。手元にφ11mmのOリングがなかったので、いっそのこと手持ちの銅ワッシャーにしてしまった。

同じM12用でも、デイトナのドレンワッシャは微妙にドレンボルトに入らず、こちらのキタコ製はぎりぎり入った。内径12.5mmとのことで、これがぴったりきたようだ。個人的にゴムのOリングは頼りなくて好きじゃないので、これですっきりした。

値段は安いとも言えないかな。せめて10枚パックとかでもう少しお買い得になるといいんだけど、今のところ1枚売りだけのようですね。

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投稿日付： 2013/01/08 09:20

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : 強化(5枚)クラッチコンプリートキット

￥6,369 (税込)

もんさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： SCRAMBLER 900 )

クラッチ交換

5.0/5

★★★★★

クラッチ板に歪みが出たせいか、切れが悪く、ジャダーが出てきたため、どうせなら強化タイプということでシフトアップ製の物をチョイスしました。
装備後は、何といってもクラッチの切れ、つなぎが滑らかになり、気持のよい操作が出来るようになりました。
少々クラッチが重くなりましたが余り気になるレベルではないです。
安価で強化出来ますので、エンジンのパワーアップの際お勧めです。

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投稿日付： 2012/12/17 19:29

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K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : 銅ワッシャー／銅パッキン

￥154 (税込)

666さん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク：ゼファー750 )

銅ワッシャー

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

オイルクーラーの補修ガスケットとして使用しています。

ニンジャ系エンジンのオイルパンから取り出すバンジョーフィッティングにサイズも合います。

マフラーの集合位置が異なるとオイルラインの取り出し方向を変更しないとマニホールドとオイルラインが干渉してしまうのでその都度ガスケットを交換しています。

銅ワッシャーの再使用はオイル滲みの原因になりやすいので予備としても購入をしました。

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投稿日付： 2012/12/03 18:44

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666さんは67件のインプレッションを書いています

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