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5.0/5
ゴリラのタンクに貼りました。
まだゴリラタンクでのくまモン仕様は見かけた事が無かったので自己満足で作りました。
パチもんのステッカーでも問題ないのですが、
モンキー用タンクでせっかく純正品が出てるならという事で購入。
純正なので造りは文句なし
貼り付けも両面テープなので位置決めだけしっかりすれば楽勝
タンクを純正っぽく見せるなら買いですね♪
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無名のトップケースを、エンブレムチューンしてみました。素材がアルミで、両面テープもクッション入りの厚みがあるものでしたので、曲面の貼りつけも問題無くうまくいきました。
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4.0/5
マイナーな外車の納車後ステッカー類を全てはがした上でのステッカーチューンのために購入。
他のこの手の商品に比べ立体感がある形状で更に斜体が気に入りました。
私自身の使用方法がセーフかどうかも不明ですが
使用方法を間違えなければ十分カッチョヨク使えるはず。
まるで最初から着いていたかのように使うのがベストかと思います。
しかし間違った使用方法だと・・・。
ダサダサになってしまうので要注意。
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4.0/5
商品は良いのですが 裏に軽くテープが付いていれば 固定してドリルで穴を開けやすいと思いました。
リベットは 2つ入ってます。必要な物は→ 固定する為のテープ 金属に穴を開けるドリル リベットをかしめる道具。
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注文したから約1年で購入出来ました。
それでも在庫3個・・・
慌てて注文して、やっと購入出来ました。
ジェイズの商品は概ね在庫がすくないですね~！
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スズキ乗り、ましてやGSX乗りとしては、ヨシムラブランドには信奉に近いものがあります。
そんな中で、先日ドレスアップ的、また傷、汚れ隠しな意味でトップブリッジにカーボンシートを貼ったところ、やはりアクセントが欲しく…
スズキロゴやらGSXロゴなど、いろいろ考えたところ、ちょうど良くこのヨシムラロゴのアルミプレートが目に留まりました。
サイズも手ごろで、まさに貼ろうとしていた場所にもぴったり。
貼ったところ、もう写真のとおり申し分ありません（自己陶酔ベクトルが入っています）。
ヨシムラ製のパーツではないのに、トップブリッジのシートがまるでヨシムラ製のように感じます。
両面テープでの取り付けですので、その他いろいろな場所へ貼るのもよいかもしれません。
最初は値段が高いかなとも思いましたが、この質感ならば満足です。
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こうじ＠佐賀のブサ乗りさん（インプレ投稿数：
5件
/ Myバイク： GSX1300R HAYABUSA Ｋ１
| GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]
| BANDIT1200 [バンディット]
)
4.0/5
全塗装に伴い、アクセントとして使用。
シンプルかつ、存在感があり
良いアクセントになりました。
曲面にも貼れて、作業も楽。
ちょっとしたイメチェンには、金額的にも良いのでは無いかと思う。
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4.0/5
前から見て、ホース、ワイヤー類が隠れて、とてもカッコ良くなった。カワサキの文字が70年代ぽく全部大文字だと、自分的には、好きなんですけど。
他の方のインプレを見た為、付属のボンドは使わず、普通のプラ用のボンドを少量使い、うまい具合にできました。ヘッドライトリムとギリギリの為、もう少し内側に
取り付け出来れば、さらに( ・∀・)良い！と思う。
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5.0/5
ビキニカウルの前面に貼り付ける為に購入しました。大きさ、カラーがイメージ通りです(^-^)黒のカウルに文字ステッカーを貼ろうとしていましたが、ショップでは白、黒、赤しか無くシルバーを探していましたが見つからず諦めていました。厚みも1mm位で角に丸みがあるので似合いそうです。
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1981年度「AMAスーパーバイク」シリーズにおいてKZ1000 (J1) でシリーズチャンピオンを獲得、これを記念し1982年に(K)Z1000R1が発売された
エディローソン操るライムグリーンのバイクに憧れました
ドミノコレクションから発売されてる
Z1000R用ですが
ZRX1100のサイドカバーエンブレム・変更です
エンブレム取り付けがサイドカバーに穴開け加工必要ですが
エンブレムのツメ？折りで両面テープ止めに加工します
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