歳から夜間走行に不安を持ちハロゲンからLEDにすることを決意して国産で最高ルーメンの該品を選びました。高いですが、やはり凄く明るく、明るさを求めるならこれだと思います。同メーカーの廉価版と比べれても明らかです。高いのが許容できるならお勧めです。旧車なので4500ケルビンと悩みましたが、昼間の太陽光に近いのが6000ケルビンということから、6000ケルビンを選びましたがスッキリとした夜間の見え方から正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
品質は御墨付きのアールズギア。取り付けの際、車体との精度も高く、何キロ走ろうが壊れたりはしません。
耐久性も抜群だと感じます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
非常に美しいアルマイトに、七宝焼のドラゴンのエンブレムが良い差し入れになってます。ついにファイナルを迎えてしまったCB1300が更に美しく価値のある一台になりますよ。

【取付けは難しかったですか？】
取り付け自体は純正のボルトを外し、ステーを交換するだけですが光軸の調整が必要になります。従って光軸調整の手間を考えれば、ポン付けだけではいかないでしょう。片方ずつ交換すれば上手く行けば光軸調整は不要かもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
交換することで性能が上がるわけではありませんが、最高のドレスアップになります。他のCB1300と差を付けたい方にはうってつけの一品です。また、アルマイトの質感は流石のアールズギア！控え目に言って最高です。
　
【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要なボルト等、全て揃っています。ただこだわる方はボルトを金メッキの物に変えたりするのも良いかも！？

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れな点はありません。むしろ期待以上の質感であり、購入して良かったですよ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
→片方ずつ慎重に取り付けを行えば光軸調整は要らないかもしれません。私は純正のステーを外す前にマスキングテープを活用して最初の取り付け位置を把握してました。

説明書の有無・わかりやすさ
→説明書はカラー刷りの物が同封されており、非常に分かりやすいです。

注意点
→ボルトの締め付けトルクは説明書の記載通りに行いましょう。必要以上のトルクで締め付けると、せっかくのアルマイトに傷が入ってしまいます。

一緒に購入するべきアイテム
→普通の六角レンチでも取り付けは可能ですが、やはりトルクレンチがあった方が良いですね。他の整備でも使えますし、損は無いと思います。

メーカーへの意見・要望
→質感と性能は最高峰のアールズギアです。これからも痒いところに手が届くようなパーツの開発に期待します。フルエキももちろんアールズギアのを入れる予定です！

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テールランプはこれだと決めていました。
純正は電球一つでテール周りがとても寂しいと感じたので、変えて大正解です

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2016年式のCB400SFに装着
CB1100やCB1300SFに付けてる方が多いみたいですね

税込12512円で購入。
ポイント貯まっていたので実質は7000円で購入。
定価は14300円のようです。

黒を買ったのですが半艶な感じでいい質感です。
モリワキの主張しすぎない感じがいいですね。

モリワキの箱の作りが良くなく、ステー2個が擦れるような梱包だったので手元に届いたら傷チェックをするのが良いと思います。

モリワキのステッカーと説明書がついてきます。

以前からステーを純正のシルバー塗装のものを黒く塗装したかったのですが、各部部品のリフレッシュとカスタムがてら購入しました。

商品自体は満足していますが、

コスパはさほど良くない！

梱包に問題があるので傷を要チェック！

アールズギアのものが最近出たのでそっちのほうが被らなくていいのかも？！

3点ほど考えるポイントがありましたが買ってよかったです！

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モンキー自体が小さいので、ウィンカー、パイロットランプも走行中、視界に入らず
つけっぱなしがありましたが当商品で解決!ノーマル同様サイドカバー内に装着。
カチカチの音量も丁度良いです。リレーとの接続カプラーはエーモンを使用。ハーネスとは
平タイプのコネクターですっきり接続できました。

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メーター交換に従い、取り付けました。デザインはよくある普通のデザインですが、とにかく視認性と操作性が良い！お値段も少し高いですが高品質ですし充分許容範囲です。レーサーを公道使用にする際に以前使用しましたが、やはり作りが良い！怪しい外国製品と違って取り付けも確実ですし簡単なので気に入っています！次もこの製品を購入します！！視認性特化型なのが最高！！

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ちょっとだけ加工して、後付けのミサイルスイッチの小雨と紫外線を防ぐカバーとして使用しています。５年間雨風紫外線を防いでくれてこの度遂に亀裂が入ったので、補修用に購入！とにかく低価格なので、補修せずに気軽に買い換えれるのが良いですね！リアルカーボンステッカーを貼って、高級感をアップさせて使用しています。色を塗っても良いですね！DIYが好きな方にはうってつけの商品！加工もし易いですよ。付属しているビスも錆び難く、激安商品でも手抜かりが無いエーモンの高品質さが体感できる、素敵商品！是非一度購入してほしいです！！

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装着した感じは明るく、基本夜は走らないので実際に走った感想はまだないです。耐久性はまだ分かりません！

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娘のモンキー125 にはタケガワのスモールメーターを付けたので自分のダックス125 にはデイトナを選びました
ホンダ純正のギアポジション&クロックも以前から付けてます
電圧が見れるのは良いですね　バックライトはオレンジ色をチョイス　レブリミットは最高出力の7,000rpmにセット　モニターは電圧表示にしました　最高回転数記録は不要な気がします　時計とか外気温が見れるとこ良いかと思います　視認性は少し小さいので見にくいかなと　針の動きは戻る時が遅い様な気がします
総合的にタケガワよりも良いと思います

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【使用状況を教えてください】
純正ウィンカーが気に入らず取り付けました。
まだ余り走れてないので走り込んでいる最中です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズはやや大きいか？と思いましたが、つけてみたら問題無しでした。小さすぎないので見た目がよりレプリカらしくなりました。
【取付けは難しかったですか？】
純正ウィンカーからの交換でしたが、純正ウィンカーと同じカプラーで付け外しが出来るようにするのがとにかく面倒でした。住友電装025型TS防水2極メスカプラー・端子セットを密林で購入して頑張りましたが、正直もう絶対に付け替えないなら純正のウィンカーケーブルをぶった切るほうが早いかもです。
リレーは使わずにそのまま取り付けでオーケーです。
【使ってみていかがでしたか？】
非常に明るく、昼間でも視認性はいいです。純正よりも側面からは見やすく、正面からは純正と同じくらいか気持ち劣るくらいかと思います。
【付属品はついていましたか？】
両面テープはありましたが、取り外しなども考えてこの商品用のウィンカーステーと、デイトナから出てるM10の用のウィンカーステーを使ってズレのないように固定しています。
【期待外れな点はありましたか？】
なし！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
カウルの取り外し、特にサイドパネルの取り外しが要注意です。(1敗)
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡単な説明書が付属していました。
純正ケーブルの+−をよく見ておけば大丈夫です。
【一緒に購入するべきアイテム】
・住友電装025型TS防水2極メスカプラー・端子セット
・防水用熱収縮チューブ
・デイトナ バイク ウインカーステー M10サイズ用 樹脂製 ウインカーベース ヤマハ用 4枚入り
・ストリームライン用マウントステー

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