ナビやドライブレコーダーといった電装品を取り付けたため、バッテリーの負担を減らす目的で灯火類のLED化の一環として取り付けました。良く光っており視認性はかなり良いと思います。電力消費量も減り思惑どおりでした。

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ポッシュのルーカス用のブラケットベースが合わないかとポッシュテールランプのみの注文したが全く合わず結局丸型用ブラケットベースを注文し取り付けました。取り付けは簡単でノーマルリヤフェンダーにとてもマッチしています。ただナンバーを取り付けるとき、穴位置が上すぎてナンバーがテールランプに干渉し取り付け出来ず穴を削り取り付けました。

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ロングテールカウルに変更した場合に、テールランプを出すパーツ。取り付けは簡単ですが、ギボシで配線延長する必要あります。
現在、フェンダーレスキットが同じPMCから発売されており
キットにテールランプ延長も含んでいるので、純正の泥除け使用しない限り、このキットは不要です。

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黄色いモンキー125に乗っていますが、ノーマルウインカーのレンズカラーがクリアーというかホワイトなのがあまり気に入らず交換を検討していました。
ウインカーレンズの割りに高く感じましたが付属品が多いし武川なら間違いないだろうと購入。そもそもノーマルウインカー用のレンズは選択しが無かった。
取り付けは結構大変でだらだらやっていると1時間くらい掛かりました。特にノーマルウインカーレンズの取り外しが大変でしたが説明書をよく読むと丁寧に記載されているので失敗せずに済みました。自信の無い方はショップさんへ任せる事をお勧めします。
取り付けた後はまさに理想のスタイルになっており大変満足です。ウインカーレンズだけでここまで満足出来るとは思っていませんでした。
大改造しない限りノーマルウインカーのボディーは使う事になるでしょうからイメージを変えたい方にはかなりお勧めできます。

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TW200(2JL)に取り付け。

もともと不釣り合いな220km/hメーターを装備し、街乗りでは見難かったが、当製品でようやく実用的になった。

LEDバックライトの明るさも十分で、何より交流電源車両に煩わしい配線加工をせずとも対応できているのが有り難い。

FTRやグラストラッカーなど、ステー次第で幅広い車両に使用できると思われる。

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ノーマルのシンプルなトリムリングからもうちょっとインパクトのある感じにしたくて購入させて頂きました。
取り付けはリング下部にある細いネジとナットを緩めて抜き、リングを少し広げて入れ換えるだけと簡単でした。ただナットが小さいので紛失に注意です。　前、横からの見た目が変わり満足しています。ちなみに自分は純正のバルブライトからLEDライトユニットへ換えてましたが特に問題無く交換出来ました。

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もう少し取り付けが簡単かと思っていたが、純正品を外すやり方が取説に書いてない為
時間がかかった。
また、ハーネスの端子も貧弱でホームセンターに買いに行った。
コスト的にも、若干たかいかな??(〃ω〃)

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ナビの電源スイッチに使用しました。もっと安いトルグスイッチはありますが、この品物は初めから防水なので余分な加工が必要なく、作業時間を短縮することができました。取り付けにあたり、ステーを自作しましたが、手持ちの工作での１２ミリの穴あけが一番大変でした。

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ヘルメットにカメラを付けるにあたり、電源線の加工に使用しました。小さめなので不器用な自分は線の取り付けに苦戦しましたが、配線をスッキリさせることができました。

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ナビとドライブレコーダーの電源をバッテリーから直接取るにあたり使用しました。少し太めが良いかと思いこちらを選択しました。こういうときは、いつもエーモンです。

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