5.0/5
大型車でも大丈夫なのかな?と思いましたがハロゲンが暗すぎるので思い切って購入してみました。
結果ライトケースを加工することなく、ポン付けで違和感ありませんでした。
明るさも期待通りでした。
LED特有の左右の端がスパッと切ったようになりますが許容範囲だと思います。
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5.0/5
粘着テープで貼り付けですが、たぶん大丈夫みたい。純正テールカウルを切断して装着。
きっちりフィットしてます。
エンジンかけて走り出すときは、テールランプも常時点灯し、ちょうど良い明るさです。
もちろんブレーキ時の明るさは、一目瞭然の明るさです。
すっきりカスタムにベストの選択と思われます。
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5.0/5
AB27ゴリラに取り付け。
バイク初心者ですが、取り付け出来ました。
メータの上から被せるだけだと思って購入したら、メーターを外さないと、取り付け出来ませんでした。。
ライトを外し、メーターケーブルと電気配線を外すとメーターが抜けます。古くなったゴムの上から被せて、メーターを元に戻せば完成です。
初めてゴリラを見た人には、まったく何をどこに付けたか分からない様な物で、完全な自己満足品だと思います。
自分は古いゴムが隠れて、メッキでメーター周りが綺麗になったので満足してます。
価格は、もう少し安くてもいいかな?
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4.0/5
ヘッドライトハーネスを自作するのに利用しています。
特に問題なく使えています。
車両の問題が大きいとは思いますが、おかげさまで
7000カンデラから2万1000カンデラまで明るくなり、
無事に車検を通すことが出来ました。
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ホンダFTR223に取り付けました。
付属の取り付け方法についても詳しく説明が載っていたため簡単に取り付けることができました。
作業時間は15分あれば可能だとおもいます。
LEDバックライトで視認性もよく夜は少し眩しいくらいですが、眩しすぎるということも無く愛用しています。
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5.0/5
XL250Sのバルブソケットが断線してしまったので、代用で購入しました。
取り付けも問題無く装着できました。
30年以上前のバイクで、純正部品もほぼ無いので非常に助かりました。
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35w電球から交換しました。
自分は視力は良くない方です(免許ギリギリ)。
だいぶ明るくなったと思いますが、最低限これならまあいいかというような感じです。
対向車のいない暗い道路ではそこそこ明るさを感じますが対面道路で対向車がいるとあまり見えません。
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5.0/5
ブレーキスイッチの端子から電源を引っ張るために探していました。ぴったりのサイズできちんとはまります。一般に販売されているものは数が多いロットなので、これくらいの数量で手ごろな価格、とても満足してます。
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5.0/5
スマホナビを使用すると電池の消耗が激しく、あまり遠くまで行けませんでした。
これではせっかく買ったバイクがもったいないと思い、勢いで購入!
ナビ使用時のバッテリー消費量よりも充電が上回るのか不安でしたが、スマホナビ使用状態でもバッテリーは増えます。
私のスマホ(IPHONE5)は、1時間程度で30%が100%までいきました。
取り付けてから動作不良は一度もありません。
取り付けはキーオン連動で、配線はスロットルケーブル等と一緒に結束バンドで縛ってタンクを通しています。
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♪白い、白い、白い仮面のマルキュウ(爆)発売の知らせがあって、即注文したが二月以降の発送になるとの事一度キャンセルして他を当たったところやっぱり何処も在庫なし誰よりも早く取り付けたいという衝動に駆られ
再度ウェビッグさんに発注今度は、三月十七日前後に発送予定とのこと、こんな事なら始めからウェビッグさんに発注すべきだったと反省もう二度と浮気はしないよ(爆)到着まで暫く有るのでついでにポジション球もLED化にしようと思いウェビッグさんで探すつもりだったのですが、なんと三月十七日到着予定が二ヶ月も早い一月十七日に到着!どうゆう事?何度もバラスのが面倒なので近所のカーショップでポジション球を購入無事に組み付け完了!ノーマルのハロゲン55/60Wと比べ倍以上の明るさを実感できるのと照射範囲(横の広がり)が広い1灯なのにまるで2灯で照射しているような感覚で4輪のライトのような感じだといえば判るだろうか?これで消費電力がハロゲンの半分しかないなんてw買ってよかった。
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