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電装系のインプレッション (全 22948 件中 4411 - 4420 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 収納時

    収納時

  • ホルダから取り外した場合にケーブルの保持は不可能

    ホルダから取り外した場合にケーブルの保持は不可能

  • 注意ラベルは一応存在

    注意ラベルは一応存在

  • 樹脂製の箱は軽量であるが存在感が凄い

    樹脂製の箱は軽量であるが存在感が凄い

  • 給電ケーブル側が長すぎる

    給電ケーブル側が長すぎる

【使用状況を教えてください】
・使用バッテリ:【AZ Battery 】ITA-10SFP
・使用スマートフォン:【Google】Pixel 7 Pro(有線最大23W)
約1,000km。街中や峠道、高速道路にて使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・商品画像通りでイメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
・ブレーキスイッチから取って使用可能な状況にするだけであれば容易。
・配線および、スマートフォン接続側ケーブル(以下給電側ケーブル)が長すぎる。見た目を気にする場合は取り付け難易度は一気に上がり、取り回し等を工夫しなければならない。
・カウル下等に部品を隠そうとするとブレーキスイッチから確保するより別のACC電源からとった方がすっきりするため、謳い文句と給電側ケーブルの長さが一致していない気がする。

【使ってみていかがでしたか?】
・別途、乗車中用の充電ケーブを用意しなくてよくなった点は良い。
・スマートフォンの充電自体は無事に可能で、確かに気持ち早めに電池残量は上がっていった気がする。
・発熱に関しては全く同じ条件で比較できていないため、不明。
・本体を未使用時に収める部品があり、ケーブルも収めることは可能であるが、本体収納時以外はゆるゆるで固定箇所としては機能しないものと考えなければならない。
・商品電力が他の電源系製品と比べ大きくなると思われるが、特に説明書には注意書きなんかもなく、バッテリ電圧低下時に止めるような機能も記載は見つけられなかった。

【付属品はついていましたか?】
書いてある通りじゃないでしょうか。

【期待外れな点はありましたか?】
・外れ個体でなく、ケーブル廻りの要望は満たせたので期待はずれな点は特になし。と言うかそもそも期待しているメーカでないため要求事項は高くない。

【比較した商品】
・ワイヤレス充電一体型スマホホルダ各種
 ケーブルを持ち歩かなくて良い点は本製品と共通:普段使いですら有線と比べ発熱のし易いワイヤレス充電をバイク廻りの過酷な熱状況で使用しスマホのバッテリに負荷を掛けたくないために選択肢から除外。
手軽さを重視し、スマホへの攻撃力を度外視した場合はワイヤレスの方がきっと優秀。

ケーブルを別途用意したくなかった点および、セールで2,500円ほどであったために購入。またどっかから引っ張ってきてパッケージだけ付け替えて売っているのか、作っているのかは知らないけど、定価だと買わないし壊れたら再購入はたぶんしない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/05 21:13
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藜さん 

2024/10/14
使用は出来るが使わなくなったため取外し。

TKさん(インプレ投稿数: 0件 / Myバイク: TW225E | エストレヤRS )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 5

コスパ最高です!デザインも純正とほぼ一緒なので満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 13:11
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TKさん(インプレ投稿数: 0件 / Myバイク: TW225E | エストレヤRS )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5

見た目は純正っぽいデザインで良い!
純正よりも明るくて、電力も節約できるので良い!
取り付けもカプラーなので簡単!
全てにおいて満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 13:03

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 0件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: DT250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

700円くらいで売られていたので6v のメーター級も高くなったなあ?と思ったところ 商品を到着して確認したら 10個セットでした。
メーター級の交換なので2つだけ交換すればいい…まぁこのインプレを見た方は注意して購入してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 10:14
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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 0件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: DT250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 4

こちら 6V 級の中でも H 4バルブを使ったヘッドライトの球です。H 4バルブとしてはかなり高額になってますが 需要と供給を考えると この値段でも手に入れる価値はあります。いつ廃盤になるかわからないので 予備として一つ持っておくことをお勧めいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 10:02

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 0件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: DT250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • メーター球

    メーター球

今でこそ貴重となった 6V の球 昔はホームセンターで手に入っていたのに今は全く売られておりません。 出先で球が切れると困りますので シートの下に 複数種類入れております。予備で持っておくことをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 09:50

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15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 0件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

カラー:シルバー
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

同社のコンパクトオイルテンプメーターをハンドルに
取り付ける際に使用しました。
デザインも良く、安っぽく見えません。
角度や向きも調整出来るので、購入して良かったと
思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/05 09:37

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ケンさん(インプレ投稿数: 0件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

カラー:スモーク

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

ノーマンと比べて、みばえもよいです。買ってよかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/04 18:57

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tendonさん(インプレ投稿数: 0件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

あっても、なくても良い、カブにタコメーターは純粋に見た目
この商品は、しっかりと取付説明書、セッティング仕様書が同封されており
取付に、難しいこともない、ただCT125特有の面倒なだけ!
CT125は5500回転付近が、トルクピークなのでインジケーターは5500回転でセット
電圧計、最高回転表示、があるが 時計がついていれば、星5

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/04 16:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

バルブカラー:メッキ
利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 交換前(純正)

    交換前(純正)

  • 交換後(クリアレンズ&メッキ球)

    交換後(クリアレンズ&メッキ球)

  • 交換後(クリアレンズ&メッキ球)

    交換後(クリアレンズ&メッキ球)

  • 交換後:リア(クリアレンズ&メッキ球)

    交換後:リア(クリアレンズ&メッキ球)

純正のオレンジのウインカーレンズも悪くはないのですが、ちょっとひと昔前を感じるさせるものがあったので、気分転換も兼ねてウインカーレンズを交換してみようと本商品を購入。
今回はクリアレンズとメッキ球の組み合わせを選択しました。アンバー色の電球も考えたのですが、クリアレンズだとアンバー色(オレンジ)がかなりくっきりと見えてしまうので…メッキ球を選んで正解でした!通常時(不点灯時)はオレンジ色が車体全体からなくなってグッと引き締まった感じになりました。
ただ単にレンズと電球を取り替えるだけのプチカスタマイズですが、それだけでも結構雰囲気は変わるので交換して良かったと思っています。簡単にイメチェンしたい方にはお勧めします!
(レンズと電球だけの交換なので気が変わったらいつでも元の状態に戻せますし…ちなみに私はスモークレンズとアンバー球のセットも同時に購入しました。また違った雰囲気にしたくなるかもしれませんし、メーカー在庫切れにもなりそうだったので…)
あとレンズパッキンも同時に購入・交換しています。劣化していたり、取り外す時に切れてしまったりするので、一度も交換していない場合はレンズと一緒に購入することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/03 22:18
4人のライダーが役に立ったと考えています

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