4.0/5
amon エーモン トグルスイッチ&スイッチパネルのセットで使っています。
USBの充電器をハンドルに付けており、常時電源オンだったため、これでオンオフ機能を付けました。
取り付けは簡単です。ただ、台座がプラスチックなので、耐候性に不安が残りますが、今のところは問題なく使えています。
スイッチパネル自体は大きいので、自分はシート下にインシュロックでフレームに固定しています。
ほぼ満足です。
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4.0/5
amon エーモン トグルスイッチ&スイッチパネルのセットで使っています。USBの充電器をハンドルに付けており、常時電源オンだったため、これでオンオフ機能を付けました。取り付けは簡単です。平型端子が必要になります。
ただ、どちらがオン・オフなのか、スイッチ自体に表記がないため、つないで、実際にスイッチを動かしてみないとわからないので、そこは注意です。
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5.0/5
巷では、DRC製のフェンダーレスキットが人気あるようですが、DRC製はテールレンズ自体の厚みが結構ありまして・・・・・
真横から見ると、それが災いして若干違和感があり・・・・・
武川のキットは少し値段が高いですが、キットにはサブハーネス(純正コネクタ変換配線)が付属しており、わざわざ買いに行ってコネクタ製作する必要が無いのが ○ 。
しかもテールレンズ自体の厚みが薄く、真横から見た違和感があまり無いのが ◎ 。
上記理由で、安心の日本製 武川製 を選択。
ナンバー角度もキチッとしていて、満足しております。
あと、説明書では『ツールバックは取り付けができなくなる』との事でしたが、ちょっとした工夫と加工(フレームカバーとテールレンズのクリアランス調整)で簡単に取り付けられますよ。
これにより、フレームカバーもシッカリ取り付けることが出来ます。
少し面倒ですがツールバックが必要な方は工夫して取り付けてみてはいかがでしょう?
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5.0/5
武川製4.5インチベーツタイプヘッドライトキット27mmフォーク専用(09-03-075)の
レンズを落として割ってしまいましたがメーカーにリペア用レンズの有無を問い合わせた所
リペア用レンズは存在せずヘッドライトのユニットごと購入するしか方法が無いとの事。
一か八かでこちらの商品を購入し取り付けた所、サイズ的にも丁度で問題も無くなく取り付け可能でした。
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4.0/5
左側が純正ヘッドランプで、右側がマルチリフレクターです。
上段が高効率バルブ(4900k)で下段が?製の安物HIDです(4300k)
光の範囲としてはマルチの方が若干広がりがあります、HIDとの相性は最悪です(安物の為)
HIDがちゃんとしたメーカー物であれば、光が色んな所に飛ぶ事は無いとは思うのですが、、、。
悪い点に“思ったより広がりがない”と書きましたが、まともなHIDを入れればかなり期待できると思います、、、もう少し値段が下がるのを待ちます(笑)
施工性については説明書も付いていますので、よく読んでから取り掛かれば何も苦労する事は無いと思います、、、交換後は要光軸調整
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4.0/5
マグナのぼってとしたテールをなんとかしたいと思い購入しました。
取付部品はすべて付いているのですが説明書では配線コネクターで既存配線から分岐するようにと書いていたのですが配線コネクターで心もとないのでギボシを既存配線に取付て配線しました。
今までは泥除けで半分くらいタイヤが隠れていたのですが2/3ほどタイヤが見えるようになりスタイリッシュでスポーティーな感じになり満足しています。
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4.0/5
スバル、プレオでのカーステレオ交換の際使用した。
元々の純正オーディオはアンテナ線が機器から直接伸びており、社外品のオーディオを取り付けるにはどうしてもこの延長コードが必要だった。
特にノイズが増えることもなかったので普通に使えると思います。
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YAMAHAのWR250XのリヤウインカーをDRC :MOTOLEDLEDフラッシャー#601に交換する際に購入しました。ウインカーに付属している端子に交換しても良かったのですが、サーキット走行する時に取り外しを頻繁に行うので、左右の配線がわかりやすい純正のコネクターを選びました。
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値段はセットで少し張りますが、見やすい!明るい!!
ただ、レンズは本体側に軽く接着されてるだけのようで水をかけたりするとすこし侵入したりする可能性があるかもしれません。
自分は浸水は有りませんでしたが、内側が結露しているといったことはありました。
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4.0/5
マグナ50に鉄製フラットフェンダー(SR用ジマ製廃盤)を取り付けたところ、何が一番似合うのか考え決めました。
価格ちょっと高いかな?ですが、作りも良くて満足してます。
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