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電装系のインプレッション (全 22947 件中 4541 - 4550 件)

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青ちゃんさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ハンドルロックが効かなくなる。
ギアチェンジの目安がわかりやすくなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/09 14:39
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コメント(3)

キュウさん 

そんな事無いですよ?説明書通りにつければ何の問題も無く使えてますよ?個体差とかあるんですかね?

Cozkata.さん 

ハンドルロックは電子的なものではないので効かなくなることは絶対ありえません。
ハンドル周りの配線の取り回しに余裕を持たせてない結果だと思われます。

あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブのヘッドライト球が切れていたので、せっかく交換するなら明るくしたいと思い探した結果、ハロゲン球よりも価格が安かったPonLEDを見つけたので説明文も良く確認せずに購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「思ったよりも少しだけ全長が長いな?」と感じましたが、LDE球はそんなものかな?
概ねイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
さっそく球切れで黒ずんでしまった純正球とPonLEDを交換しヘッドライトを正面から確認すると、全長の影響か?ヘッドライトレンズ側に近い状態(レンズに当たってはいませんがクリアランスは5mm程度)でした。
私の悪い癖でパッケージの裏面の説明書&注意書きを確認せずに作業をしてしまったのですが、裏面には「※モンキー・エイプ・スーパーカブシリーズには使用できません。(これらの車種のFI(インジェクション)仕様車には電気的に適合しません。またキャブ仕様車も寸法的に取付できません)」としっかりと記載されていました。
リトルカブはプラスチック製のレンズなので旧スーパーカブのガラスレンズより厚みが薄いため取付できたのかな?と勝手に思っています、が、LED球の発熱によりレンズに影響が出る可能性もあるので自己責任で経過観察して行きたいと思っています(同様に取り付ける方も自己責任でお願いします)。
エンジンを始動してライトを確認すると・・純正と比べるのは可哀そうに思えるくらい明るく(バッテリーが完全に死んでいるので低回転で若干チラつきますが・・)レストア後の走行か楽しみです。
【注意すべきポイントを教えてください】
上記にも記載した通り取り付けが出来ない(電気的や物理的な理由)車種もありますので、私の様に何も考えずに購入しないでしっかりと事前確認をしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
カブに関しては純正ヘッドライト球と今回のPonLEDしか知らないの(でP7noハロゲン球よりもPonLEDの方が安かった・・)あまり大きなことは言えませんが、純正の提灯の明かりの様な状態と比べると素晴らしく明るくなっています。
ただ、年老いた目にはLEDの光は雨天時に却って前が見えにくくなる時があるので今後も確認して見なければならないと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
難しい配線等も無く純正球を取り外した要領の逆の手順で取り付けられます。
大丈夫、難しくありませんよ。
【一緒に購入するべきアイテム】
ヘッドライト球の交換だけならばこの商品のみで大丈夫です(作業に合った工具は必要です)が、ついでにウィンカーやデールも交換したいという場合は要件に沿った商品も購入しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
オートバイの電球と言えばマツシマ、信頼しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/09 12:08

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がーべらさん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

M6ボルト用
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

M6の穴さえあればどこでも何かのケーブルを固定できます。
純正バイクには必要ないかもしれませんがカスタム車には痒いところに手が届く製品です。
ただしクラッチケーブルやブレーキケーブルみたいな動くものを固定するほどの力は無いです。あくまでも束ねられた配線ぐらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/08 18:38

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リターンCBさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R18 B | R12 nineT )

利用車種: R18 B
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハンドル周りに携帯ナビ電源とレーダー探知機の電源を確保したい!社外品のダブルソケット等色々と商品はある様ですが、いずれもとって付けた様な気がして・・・。この商品だとソケット本体の取替でスッキリ納まります。メーター周りの分解等々を含め少し加工が必要な所もありますが、見た目はとても良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/08 16:18

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まささん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GPZ900R | FTR223 )

カラー:レッド
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 5

何よりも明るい。
値段相応かな。
あとは耐久性がどうかです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/07 22:51

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keeeesk365さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 250SB )

利用車種: 250SB
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • 左がホムセン。右が本品&髪の毛

    左がホムセン。右が本品&髪の毛

内袋の中に髪の毛が入ってました。食品とかではないので別にいいんですが、ちと気持ち悪い。
カシメる部分のツメ(大きい方)がまっすぐのタイプでした。
エーモンならツメが内側に丸まっててカシメやすいモノかと期待してました。これなら近所のホムセンでバラ売りしてるほうがクオリティ高かった。
ポイントでタダだからいいけど

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/07 22:40

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ばななさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

G18アンバーでこのお値段は大変良いです。
クリアウィンカーの方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/06 17:33

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yyysssさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

タイプ:Φ1.7(収縮後内径Φ0.9)/26mm
利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ウインカーの配線加工に使用しました
ヒートガンで簡単に配線の延長ができ良かったです
強度も問題なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/06 11:51

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tamotsuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

タコメーターのレスポンスはイマイチ
油温計は0.1度刻みで良い感じ
しかしドレンボルトに取付けると
線がアンダーカバーから少し出る為
オイルラインの所に変更予定

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/04 20:51

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ああああさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 小さいのでこんなとこにも付けられます

    小さいのでこんなとこにも付けられます

初めてのバイクで初めての電気モノとしてTYPE-A型 のUSB電源 93039 を張り切って取り付けたのですが、ほとんど電池のパーセントが増えないことがわかり、この商品を買い直しました。デイトナのUSB 電源を短期間でハシゴしたかたちです。

こちらは文句なしのスピードで急速充電してくれます。バイクから降りてから写真撮ったり送ったりしてバッテリーが減っても次の目的地までの間に回復するという想定どおりの運用ができるようになりました。

少し改善してほしいところが2点あります。
@差し込む部分がとても狭くて使えるUSBケーブルが限られることとAキャップがゴムで取れやすくてチャチいことです。

@については事前に情報を集めてこの商品に合うケーブルを調達しておけばいいのですが、今回の私のようにいざ繋ごうとしてから使えないことに気づいて慌ててお店に行く羽目になると、ユーザー体験としてはマイナスです。最悪メーカーを恨むことになりかねませんので、差し込み口が小さいことをわかりやすく表示するか、差し込み口を大きくするかしてほしいです。

Aについては、いつの間にかキャップが外れていることが多くて困ります。キャップが差し込み口に嵌る力がキャップと本体を繋ぐ部分がまっすぐになろうとするテンションに負けて外れてしまっています。使わないときはマスキングテープでとめてキャップと本体の連結部がその状態でクセづくのを待ちます。長い目で見て。ドライヤーとかで温めたらいいんでしょうか。
防水のために差し込み口を狭くしたんだろうに、これでは知らず知らず浸水してしまって、気をつけていなかった自分を脇に置いてこれまたメーカーを恨むことになりかねませんので、93039のようにカッチリとしたフタにしてもらうなど工夫してほしいです。

充電機能は完璧ですので、カタチにもう少し気を配って欲しいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/04 19:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

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