5.0/5
低ギアでのパワー感不足を感じて購入。
設定は、セカンダリバルブを外しているので「1」にしてみました。確実にパワー感が上がりました!
また、ガソリンが減った時にシフトインジケータが点滅して見づらかったのが、大きな数字で明るく表示してくれるので、非常に見やすくなりました。
好みで青にしましたが、やっぱり青で正解でした。
付けた場所が少し見えにくいので、移動を予定してます。
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5.0/5
ナイトランメインのため電力消費を抑えるべく(今時のパーツを付けたいし)見た目も少し変化を求めスモークを購入。
箱を開けた時は間違ってレッドかと思いましたが比べるとスモークでした(笑) その後の取付けは取説無しのため 仮付け後テストして特別トラブルも無く装着完了。
ヨシムラのマルチメーターにて確認しましたがあきらかに消費電力が下がりました。
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4.0/5
デイトナだけに安心して購入した。しかし、油温計などの付属品もセット売りにしてほしい。物自体は大満足です。実用的には、もっと針がメリハリのある動きになってほしい。願望です。
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5.0/5
5本配線接続のため購入しました。
1本は予備線としておきます。
目的は果たせます。
防水仕様では無いのでお気をつけてください。
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5.0/5
タイトルは私自身のことです。
この商品は簡単に、間違いなく繋げます。
もう被覆剥いたら、芯線まで切ってしまうことは無いでしょう。
仕上がりもきれいです。
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CBR1000RRと共通メーターのVTR-Fに取付けました。
マジカルレーシングさんのカーボンパーツは質感が良いです、ただ初めから付いている両面テープは薄くて弱いので直ぐ取れてしまいました。
後で厚めの両面テープに替えました。
キッチリと付きました。
~☆5個としたいのですが後で両面テープを購入して貼り替えたので☆4個とさせて頂きます!
http://www.youtube.com/watch?v=kFiH5wttWcE&feature=c4-overview&list=UUDzMgrLLbsZ-15SXRCfmtGg
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4.0/5
大したバイクじゃないので、高級なウインカーをつけることにはずいぶんと悩みましたが、やっぱり買って正解!ウインカーって存在感大きいですから。この形と質感がたまりません。ちなみに、10mmを買いましたが、自分のグラストラッカーは8mmが正解でした。
まぁ、ステー加工でなんとでもなるのでいいんですが。
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5.0/5
専用品のため、コネクタ差し替えだけでOKです。純正のぼてっとしたインジケーターが許せなかったのですっきりしました。ちなみに、これを使うときには別売りのコネクターキットは不要です。自分は買ってしまって余っています。
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4.0/5
よくあるベーツライトですが、このサイズにしてはずいぶん明るい気がします。さすがPOSH!どれでもいいって人にはお勧めです。
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5.0/5
SRは人生6台目ですが、SRを買うと最新か、マフラーの次には必ずこのウインカーをつけています。
クリアとオレンジがあり、オレンジははじめて買いましたが、ベッコウのような色味で古臭い感じはなく、むしろアクセントになります。
純正よりもかなりレンズが小さいのですが、夜は特に綺麗な光を放ち、視認性も逆に良いくらいです。
社外品によくある玉切れも今まで一度のみで、純正と同等の耐久性かと思います。
また、web!ke在庫のものを買いましたので、決済の翌日には届き大変満足です!
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