DR250Rで使用の為購入しました、純正はこけるとすぐ破損する為、林道とコース走行時の転倒に備え交換しました。

交換後非常にコンパクトでとても好みの外観になり満足です。

軽量化にも貢献できています。

ただ8Wなので少々ハイフラ気味に点滅する時があります、ちゃんと点滅はしてるので問題はありませんが、少し気になります。

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　BMWに取り付け3か月経った経過を。
商品として金属部品を使い丈夫そうにできており防水性、本体の耐久性については問題なさそうです。2種類のUSBや、iphone用プラグが付属しているのでまず不自由しないと思います。電力もipadを充電できるので1度で何種類も充電できる点はかなりいいと思います。特殊プラグで本体に接続するのでバッテリー直付けでも電気を盗まれたりする危険は低いと思います。
　問題点は、使用しないときのプラグキャップが小さくすぐなくしてしまいそう、本体に繋げる構造にしてキャップがなくならないようにしてほしいのと、ハンドルに付属のゴムバンドで取り付けるゴムが3か月ですでにヒビだらけ・・ちょっといただけません・・まあ代用は効きますが。あとシガライターが使えるほうが汎用性が高かったかなと今更ですが思います。
　使用についてなんら問題はないので☆3つとしました。
　

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純正色の黄色っぽさが嫌で交換しました。
予想通りの白さで気に入りました。
作りもしっかりしているので、
後は、耐久性と夜間の視認性に期待！

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現在、旧車イメージでライトが上に来るように取り付けていますが、ステーの上下取付け方向を選べるので、飽きたら下向きに付けカフェっぽくもできるかな？と思っています。フリークスピットのメータステーと合わせて使ってますがいい感じです。

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【Webikeモニター】
カーボンが好きなので購入しました。
目立つ箇所なので、気に入っております。
ただし、装着についてですが、当初より両面テープが貼られており、
そのまま付けてみましたが、何となく不安定でした。
厚めの両面テープを用意してアタリを確認して装着しました。
これは個体差なのでしょうか？

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【Webikeモニター】
簡単に考えておりましたが、メーター自体が古いため、
プラスチック部分が劣化しており、破壊しないかドキドキしました。
後は簡単でした。
純正部品で購入するより楽ですので良かったです。

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（webikeモニター）
作りはしっかりしていて純正と遜色ありません。
透明度が高くとても綺麗です！！
ナンバー灯もしっかりLEDがビルトインされていて、無加工で装着できます。
ただ、VTRの場合・・・シートカウル周りを全部バラさないと交換できません。
クリアランスもギリギリなので、横着しないで外せるものは全て外してから交換した方がキズを付けずにすみます。

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【Webikeモニター】

純正と比べて形状問題ありませんが、つくりは（レンズと本体の合わせ部分のズレ等）そこそこという感想です。特に（写真のとおり）首の長さが8cmでフロント用と同じ長さなので、（純正のリア用は10cm、輸出国によって違うかも？）交換するなら左右同時をオススメします。GPz系にも流用可ですが、長さには注意してください。

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【Webikeモニター】

リア用と同時購入しました。フロント用はリード線3本のW球対応で、リアと同価格は少しお得感あり？
レンズを外してみましたがゴムパッキンもしっかり挿入されており機能上の問題はなさそうです。
首の長さはリア用ど同じく約8cmです。

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お手軽交換でイメージチェンジが図れます。
やはりクリア・ウィンカーレンズは高級感がありますね。作業も簡単ですし、電球もついていますので、ドライバ一本でさくっと5分あれば完了でしょう。（計測はしていません）
Dトラ125を購入したら、最初にやる定番カスタムだと思います。

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