4.0/5
スペアヒューズを使ってしまったので補充。
HIDを装着しており、他にもLEDイルミや後付デジタルメーターにスイッチ…。
結構ごちゃごちゃしてます。
気をつけているつもりでも1度ショートさせてしまいスペアに交換、そして2度目…。
配線の取り回しと絶縁を徹底的にやり直して大丈夫になりましたが、また飛んだらスペアは使いきってしまったのでもう無い状態。
以前、出先でホームセンターも近くにないような場所でヒューズが飛んで大変な目にあったので早々にスペアヒューズ部分に補充です。
(スペアは2個入ります)
小さい部品ではありますが、切れると動かなくなりますし、無いと燃えてしまう事もある重要な部品。
安いですし常にスペアは用意しておくのが良いですね。
特に電装系をカスタムしている場合にはスペア+シート下や小物入れにもう1セットくらい入れておいて損は無いです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
リアウィンカーをリアカウルに埋め込む為に購入しました。
貼り付けタイプになっていて、配線を通すためにカウルに穴を開けました。
スモークレンズを選びましたが、光量は問題ないくらい明るかったです。
色がオレンジというより黄色に近かったです。
リア周りがスッキリして満足しています
付属の両面テープが強力すぎるため、貼り直しができないので注意が必要です。
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リトルカブに取り付けました。球切れもなく電気の節約になるのでいいと思います。思った以上に明るくていい商品だとおもいます。
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【Webikeモニター】
テールランプ破損を機にLED化しようと思い購入しました。
寸法など全部測ってから購入したので加工なしでポン付け出来そうです。
ただ、やはり思っていた通りそのまま付けてしまうとけっこう何も無い空間が出来てしまうのが残念でした。
購入時から分かっていた事だったので仕方ないと言えば仕方ないのですが・・・
見た目はシャープでテール周りがスッキリするので概ね満足しています。
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3.0/5
LEDウインカーの導入と、ついでに純正位置よりも下げたいと思い購入しました。
こちらのフォークサイズは41ですが、固定できました。3年間使っていますが、ズレなど不具合は生じておりません。
全体フォルムの向上にも貢献してくれました。
ただ、残念だったのがクレのさび止め防止スプレーを吹きかけた所ボルト部分が腐食してしまいました。
防止の筈なのに・・・。
黒いウインカー&黒いバンドの所に大きな銀ワッシャ(付属)が目立っており、ちょっとそこの所はマイナス点ですかね。取り付けの際もボルトやナットの所に工具が入れにくいです。
まあ、社外品だし、そもそもカスタムでそういう事は付き物。固定できさえすればOKです。
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個人的には、カバー色がオレンジ色のままLEDがよかったが、そのような製品はないため、白色のウインカーに交換した。製品はワイズからのメーカー製品なので、全く問題はない。取り付けには配線からの交換が必要であるため、カウル脱着が必要となり、バイク屋で作業を行った。とりわけ交換により機能が変わるわけでもバッテリー負担が減る(長時間のハザード点灯では効果があるが)わけでもないので、非点灯時の見た目で少し高級感が出た程度である。
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5.0/5
【webikeモニター】
一台分のセットで説明書も解りやすく、素人の私にも簡単に取り付けできました。
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4.0/5
この商品非常に取り付けが楽です、そしてスピーカーが防水なので便利です。
GSX1400に取り付けをしていました(雑誌の取材にも掲載されました)
まず取り付けですが非常に楽です、アンプは防水ではないので濡れない所に設置しましょう。
そしてこのスピーカーの目玉、ステーが取り付けされてますのでミラー等すきなところに装着できます! これ…めっちゃ良いです!
汎用性が高いので殆どのバイクで使用できるでしょう、ただし注意点があります。
めっちゃくちゃ爆音です!恐ろしい程です!
なので音量には注意しましょう。めっちゃくちゃ小さめにしててもでっかい音楽流れますので注意です。
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5.0/5
様々な色のバリエーションがありますが、やはり自分も見やすくて他者からも認識されやすく且つ不快にさせない色と言う事で、このホワイトゴーストを選びました。(車体色にちなんでフォレストグリーンと迷いましたが)
この透き通るような白の光は、他の色とは違い、上品で優雅さえ感じさせ飽きさせません。
画像の照らしている壁は、木目ですが見事に真っ白になります
さすがに、無明メーカーの物と比べると割高ではありますが、夜間でもハイビームにすると街灯の無い細い道も安心できるレベルになりますよ。
HIDは中々手が出ないと言う方にもお勧めです。
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4.0/5
4D9はスマートキー機能との関係もあってか、
独立したウィンカーリレーがなく、CPUと一体のため、
LEDウィンカーのハイフラ対策には抵抗装着が必須です。
元々が前後ブリリアントLEDウィンカー用の抵抗ですが、
製品がノーマル配線を利用する方式のため、
配線はノーマルテールユニット用のカプラーを外し、
車体側カプラーとの間に製品のカプラを割り込ませるだけ。
また、比較的分解が簡単なリア側への装着となる上、
装着場所も車体とテールの隙間に整然と収まり、
取付けも非常に容易な部類に入ると思います。
以前装着したことがある無名海外製の大きく無骨で、
取付場所は各自要工夫の抵抗とは大違いです。
そのため4D9LEDウィンカー化には汎用性が高く、
バルブ交換だけでLEDウィンカー化する場合にも、
配線無加工でお手軽ハイフラ対策が可能となるわけです。
金色のフィンのついた抵抗が四つ整然と
放熱良さ気に配置されたデザインは美しいです。
ただし別売の断熱用シートで包むと何も見えないですし、
取り付けてしまえばそのシートすら見えないので、
もう少し機能優先で安価にしてもらえるとなぁ…とは。(笑)
せめて断熱シートくらいは標準でも…(-☆)
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