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電装系のインプレッション (全 22943 件中 6701 - 6710 件)

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036さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 4
  • 純正ロー、3千回転、18:30撮影。光軸調整済。

    純正ロー、3千回転、18:30撮影。光軸調整済。

  • 当該商品ロー、2千5百回転、17:00撮影。光軸未調整。

    当該商品ロー、2千5百回転、17:00撮影。光軸未調整。

純正のカットレンズではガラスが分厚く暗いです。当該商品はマルチリフレクターでレンズも薄いプラなので、ハロゲン球のままでも格段に明るくなりました。
さらに今後LED化にもつながるパーツなので、購入する価値はあります。カットレンズのままでLEDやHID化すると光軸やハイローが滅茶苦茶になるので、マルチリフレクター化は必須です。

XLR80に取り付ける上で気になる点は、ポジションが不要であるのでせめて穴塞ぎのシールかゴム栓で付属していると嬉しかった。純正ヘッドライトユニットより気持ち奥行きがあり、ハーネスの整理に手こずる。カウルとの隙間を埋める為に隙間スポンジテープが別途必要。光軸調整ネジ、スプリング、ネジ受けプラスチックは純正品を流用する必要がある。といったとことでしょうか。

気になる点はあるものの、ヘッドライトユニットの交換だけで、目に見えて明るくなります。作りが安っぽいとか塗装が剥げるとかポジションユニットが緩いとか色々な意見はありますし、その点は同意しますが、手軽に明るくなる、LED化への布石となる事を考えると、満足度の高い商品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/23 18:48
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SV650Xさん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
街乗りと日帰りツーリングに使用してます

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上に綺麗な仕上がりと綺麗な明るい光です

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく取り付けできて、とても満足です

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、LEDに対応するリレーが必要になりますね

【他商品と比較してどうでしたか?】
安物は沢山ありますが、安心できる物が欲しかったので奮発しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/23 13:29

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 98件 )

ピン角度:180°
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
JC92グロムのウインカーをLED化する為に購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上に明るくて綺麗です

【使ってみていかがでしたか?】
取り付けも点灯も問題有りません

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、LED対応のリレーが必要になります

【他商品と比較してどうでしたか?】
安物は評判が良くない印象だったので、奮発しましたが
正解でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/23 12:41

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kZmさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: KATANA | GSX1000S カタナ (刀) | XSR155 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

写真のようになんかシミだらけになりました。
一応メーター表示内容は確認できて、保護はできてるので最低限の機能は果たしてるけど、高いし質感は???です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/23 10:58

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正リレー

    純正リレー

  • 大きさ比較

    大きさ比較

  • スッキリ取り付け可能です

    スッキリ取り付け可能です

【使用状況を教えてください】
JC92グロムのウインカーをLEDにするのに購入しました。
問題なく使えています

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、梱包も丁寧でした

【使ってみていかがでしたか?】
全く問題なく使えてて、デイトナさんを選んで正解でした

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、付属の配線は使用しなくて取り付け可能です

【他商品と比較してどうでしたか?】
安物はあまり評判が良くない印象だったので、デイトナさんを選びましたが良かったと思ってます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/23 09:52
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TSさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: FJR1300 )

利用車種: FZ750

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前よりヘッドライトの明るさに不満がありましたが古いバイクなので諦めておりました。テスターで電装系の末端を計測すると10V前後しか無く、これでは暗いわけです。改善の為の同製品を知り試してみました。

結果としては満足でき内容となりました。
取付も簡単で、またリレーが電源部側(後部)に有るのでスペースの少ないフロントカウルでも配線の取り回しは楽です。

リレーキットと同時にLEDバルブに変えてしまったでの単純比較は難しですが、エンジン回転数やウインカーON・OFFの影響を受けず安定してライトが点灯出来ており非常に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/23 06:57

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kzさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: 690SMC R )

カラー:レッドレンズ
利用車種: DR-Z400SM

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

やっぱりモタードにはスポーティーさが際立つフェンダーレスな後ろ姿がカッコいいと思います。
発色の良いテールライトは後続車への被視認性も純正テールより良く安全面でも好都合だと思います。

DR-Zに限らずトレールバイクには安心安定のDRCがよく馴染みますね。
法規上、リフレクター取り付けもお忘れなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/22 20:25

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

リアに続いてフロントにも取り付けました。
パッと見ただけではウインカーがどこに付いているかわかりませんが、点灯させると存在感抜群です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/22 14:28
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 2
取り付けやすさ 3

付けて5年、色々といじっての改めての感想です。P社の多系統ハーネスよりヒューズボックスはしっかりしているけどハンドルスイッチの間に割り込ませるつくりのためタンク下やライトケース内の配線がかなりかさばる。配線ルートも長くなるので抵抗やトラブルが多くなりそう。左サイドカバー内も占拠するつくりでかさばる。そして最大のデメリットはヒューズボックスマウントステー、ライトやイグニッションのブーストキットは全て別売でかなり高額になる。
ライトやイグニッションの後付けオプションを入れるとほんとに配線だらけでしつこいがかさばる。純正と比べ配線は1.5倍くらいの量になる。電気系の配線は極力シンプルが良いのは当然だが逆行したシステム、こればかりは理解に苦しむ。いつかどこかを挟んで断線トラブルが起きそう。ヒューズボックスがカッコいい以外はメリットが無いかも。
 これらを考えるとP社製はオールインワンで別売オプションもなくシンプルでリーズナブルでかさばらない。高級嗜好っぽいショップとリプロメーカーではブランド感に差があるかもしれないけど、この手の部品はリプロメーカーも決して品質は悪くない。電気系を次回リフレッシュするときには間違えなくP●C製にすると思う。使い比べてたどり着いた答えです。ガスケットなどは良いもの出してるショップなだけに、この商品は色んな意味で残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/21 23:03

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MIV46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

どうしても擦り傷が付いてしまう部分なので、早めに購入して貼り付けるのが良いと思いますが、当商品を貼ったところもともと付いていた擦り傷も余り目立たなくなり満足。

二枚セットですが、クリアーの方を貼ったので、アンチグレーがどんな感じか評価出来ずすみません。

クリアーの方の傷が目立ってきたらアンチグレーも試してみたいと思います。

二枚セットの為か、値段がちょっと高いかなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/21 10:25

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