黒いベース部分がゴムと樹脂の混合材の様で
柔軟性があり本当に割れそうもないです。

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軽量でテール、ブレーキ、ナンバー灯が有るタイプで、
こちらの商品を選択しました。

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サイズと音も良い感じです。
取り付けはボルトオンでした。

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今回ルミナスLEDテールランプ変更しましたが昼間でも明るくカスタム感が出ました。変えてとても満足してます。

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アドレスV50 CA42A に使用しました。LEDには痛い目にあってるのでハロゲンで明るいというこの製品にしました。元の電球が寿命近かったせいかとても明るくなりました。
正面くぼみの丸ねじ、ウインカー下の左右丸ねじ計3つを外して、ミラーをアダプタごと取り外すとカウルが脱着できます。もとのバルブに付いたカプラをていねいに外して新しい電球に交換します。ついでに中の掃除もしてもとに戻して完成です。
パッケージに短寿命とあるのでその点は心配ですが、一度交換方法を覚えてしまえばバルブ選択の幅が広がるので楽しみになりました。

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MIDLAND　BT X2 PRO Sにて使用。

もともと付属のスピーカー(C1294.10)を使っていましたが、ヘルメットをスピーカーホールがない＆横方向にタイトなX-liteのX-803RSに変更したため、設置場所の兼ね合いで本品に変更しました。

確かにC1294.10より一回り小さく、気持ち薄いです。
この薄さが効いてタイトなX-803RSにも無事収めることができました。

音質に関しては普通にいいと思います。
確かに腰を据えて聞けばC1294.10のほうが特に低音がよく出ているように思いますが、とはいえバイクの運転中に聞く分には気になるほどの差には感じませんでした。
もちろん音質はいいに越したことはないですが、設置場所に難があるなら無理に拘らず本品にしたほうが幸せになれる気がします。

ついでに、C1294.10同様トゲトゲの小さいベルクロがついているので、X-803RSに対してはパッドの合間の生地に直接取付が可能です。

ＭＩＤＬＡＮＤの対応機種を使っている人でスピーカーホールのないヘルメットを使用している方には普通におすすめできます。

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車の電装系ＤＩＹには、必須ですね。
以前は、結束バンドのみで、配線をまとめていましたが、結局ぐちゃぐちゃになり、汚くなってしまいます。
安い商品ですので、是非使ってみてください。

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ＳＮＳでの取付事例を見て、購入を決めました。
ＳＲについては、ノーマルでの所有/使用を考えていましたが、やはり、カスタムしたくなりますね。
ＳＷコンドルハンドルの取付を考えていますので、スモールウインカーは必須かと思います。
商品的には、取付の実績が沢山ありますので、全く問題ないと思います。

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バンバン200にVELONA（タコメータ）をつけました。
急にアクセルを開けたときや、高速走行中にメーターが通電したり切れたりして
針が大暴れする現象が多発しました。
振動が問題では？と感じたのでこれを取り付けました。
合わせて、通電を感知するDC12v電源（赤いコード）を振動で揺さぶられないように
他のコードの束にタイラップで固定しました。
うまくいったようで、500km走行した今のところ現象は出ていません。

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遂にエンドセットを使う機会になりました。GB250クラブマンのクラッチワイヤーのタイコが切れ応急処置として活躍です。切れた箇所のワイヤーが暴れていたので車載工具で先を整えエンドセットに挿入し付属の六角レンチで留めて終了。思った以上の効果に驚きました。ツーリングの際には1つ持っていると安心ですね。だたワイヤーを整えるのにニッパーがあると作業が早くなるので今回は勉強になりました。車載工具にニッパーを追加です。

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