| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
流石、キットもの全て揃っているので取り付け易いです。見た目もスッキリとし明るく省電力なLEDとなりとても満足しています。
注意点として、ウインカー本体から変換カプラーを繋げる際、赤と黒線を同じく繋げる事。これを間違えるとLEDの為ウインカーは点きません。(私は間違えました。)あとICリレーがかなり小さくなっていて純正のリレーの様にカプラーでなく直接挿すタイプなので抜けない様にテープ等で養生した方が良いです。
1000Fはフロントもリア(フェンダーレスですが)も配線に余裕がありました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のレストア完了直前、ホーンが無いと気づき目に留まった本商品を購入しました。
安心のデイトナ取り扱い商品かつ1000円以下で販売されていたので選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
塗装?電着?されていて外観はとても綺麗です。
ステー部分に曲がりもありませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
車種にもよるでしょうがTZRにはポン付けでした。
写真のような感じで横向けに配置し、ブレーキホースのまわり止め部分と共締めしています。
そのままだと若干ステムのアンダーブラケットに干渉したので、ちょっと曲げたらいい感じになりました。
配線についても純正から加工無しでちょうど良い長さでした。
【使ってみていかがでしたか?】
音はけっこう高めです。
絶対伝わらないと思いますが「ピーッ」って感じです(笑)
まぁ自分は年1回鳴らすかどうかなので、ぶっちゃけどんな音でも良いですが安っぽくはないですね。
【付属品はついていましたか?】
ホーン単体なので、必要な方は取り付けボルトと配線をどうするか考えておく必要があります。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。価格のわりにしっかりしていると感じました。
【総評】
安価ながら質感が良く満足しています。
ステー部分に初めから穴が2つ開いているので取り付けしやすく良いと思います。
ホーンが壊れたり元々ついていない車両で、わざわざ純正品や中古を手に入れるよりコスパが良いと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
YZF-R25(21年式)に取り付けしました。
純正のふっくらしたウインカーより細身でスタイリッシュになります!フェンダーレスにしてますが特にステーの延長とか必要なく保安基準は満たせます!
カウルを左右外したりするので多少工数はかかりますがやる価値はあります!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘッドライトまわりが明るくなりました。高級感はあるかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
H2のサイドカウルの内側にウインカーを移動させる為に買いました。
小型でI字の車検対応のウインカーはリゾマしかなかったので購入しました。 取り付けステーはアルミのL型金具で自作して取り付けました。
光量、サイズ共に満足してます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
メーターの上にインジケーターランプを取り付けるために10ミリ程度の長さにカットして使用しました。キジマのLEDインジケーターランプを使用したのですが、7ミリのホルダーに対してインジケーターランプは9ミリですので、そのままではややキツめとなりますが、メーターのカーブに合わせて曲げるとやや広がりますので、ちょうど良い感じでホールドする事ができます。ランプを3個並べるので、両端は耳を片方カットし、真ん中は両耳をカットして接するようにして貼り付けました。ホルダーのカットに関しては、そんなに固くないので、カッターで行う事ができますので、取り付けたい場所に合わせて容易に加工する事ができます。
以前は、アルミ板に穴を開けたプレートを作ってインジケーターランプを固定していましたが、メーターの電球交換など、インジケーターランプを外す必要が生じた時に脱着が面倒だったため、このホルダーを使う方法に変更しました。正規の使い方ではないかも知れませんが、ランプはしっかりホールドできるし、脱着が容易となり、満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
元々付いていた純正品が壊れたので購入しました。
本来、Z2用(RS)となっているので、配線コードの色がZ750fourの物と違いますが、ギボシが雄雌になっていますので、そのまま車体側のハーネスの雄雌へ純正品と差し替えればは何も問題ありません。
純正品のスプリングをそのまま再使用しようとすると長すぎましたので、フックの引っ掛ける部分を少しカットして全長を詰めて再使用しました。
新しく綺麗になって大満足しております
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
お手頃価格の簡単ドレスアップ
レンズとバルブを交換するだけ。
見た目かなり変わります。
安いしオススメ
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
配線を切断したり、カプラーを外したりする手間もなく、そのまま配線に巻いてドレスアップできるので装着が簡単です。
太さも何種類かあるのでドレスアップに最適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
KOKENNのメカニカルクラッチ「アヴァンツァ」に付属していたスイッチを誤って破損させてしまったので購入しました。
アヴァンツァに付属していたスイッチとは、ローラーの角度が少しちがってました。
見本の写真でも少し曲がっていたのですが、届いた物はローラーの金具がまっすぐでした。
そのままでも使えない事はありませんが、アヴァンツァに付属していたスイッチのように、ローラーを少し曲げてやればアヴァンツァでも問題なく使えます。
端子が折れた時はあせりましたが、アフターパーツがしっかりしており安心しました。
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