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電装系のインプレッション (全 22943 件中 7831 - 7840 件)

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: ゴリラ

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ネオファクトリーのコルゲートチューブを使用して良かったので今回はシリコンチューブを購入しました。
耐熱好感があるようなので、エンジン回りの配線部分に通して使います。まだ耐熱の効果は良く分かりませんが、熱くなったエンジンに付着してみましたが、耐熱効果はあると思いますし、キンクしずらいですの助かります。
とにかく価格が安いので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/14 18:31

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: PV50

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5

スズキEPOのヘッドライトに取り付けしました。
6Vの電球の取り扱いがかなり少なくなっているので、本当にたすかりました。
取り付けてエンジン始動して明るさは良いも悪くも6Vの明るさです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/14 18:19

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5

今回は2回目の注文です外部に色々な電源コードが出てるのを綺麗に隠せるので又購入しました。
とにかくガレージに1本置いとけば何かの約にたちますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/14 17:37

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jc06さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB125T )

利用車種: CB125T

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

CB125T JC06に着けましたが、ライトケース内が狭かったので取り付けに苦労しました。一体型のポン付けタイプにすれば良かったです。また、取り付け説明書が無かったので、ちょっと不安で、時間もかかり、初めての方にはオススメ出来ません。取付け後も光筋が真ん中に集まらず、付け直し、調整を繰り返しました。結構な明るさで、上の方まで光が広がるので対向車からすると眩しくて大変かな?と気を遣います。なので明るさに関しては全く不安は無く、田舎道でも楽勝です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/14 16:18

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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
耐久性 0
見えやすさ 5

セロー250の純正ライトバルブが球切れしたので取り付けました。
6万km弱で切れたので、5万kmを超えてきたら交換しても良いと思います。

純正と比べると3割り増しぐらいで明るくなったのと、若干白みが増しました。
光量・品質ともに申し分ないのでハロゲンバルブとしてはおすすめですが、光量アップを狙うなら少し物足りないと思います。
耐久性はまだわかりませんが、純正と同じぐらい持ってくれることを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/13 15:40

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イトーさん 

追記
下道ツーリングメインで約15000kmで切れました

なおともさん 

純正のほうがいいかな。15000kmだと1年しか持たないw

sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
見えやすさ 1

ライブディオZXのライトの経年劣化による黄ばみが気になったため購入。
取り付けようとしたがまずカプラーの形状、配線が純正と違う。
純正のライトを外してカウルにはめ込むと切り欠き位置の形状と位置も違う。
さらに純正品と形状は同じだが微妙な小ささでカウルの中でガタつく。
ライト、ウインカーの電球の防水も純正より悪い。
値段は安いが取り付け出来ないのでお金の無駄でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/12/13 08:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MTX50/R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

MTX50Rに取り付け!取り回しも問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/12 22:13

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利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

FTR223に使用しました。
取り付けは3ヶ所のボルトですが、XR等と違いFTRは取り付け面が段違いなので多少工夫が必要です。
付属のウインカーステーは使用せず、別途用意しました。
ノーマルウインカー用のステーで、見栄えが良くなかったので。
見た目は好みあるでしょうが、個人的にはこれぐらいがベストかなと。
ハイテク感出したければ、LEDテール&ウインカーでも付ければいいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/12 13:05

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SubaraPさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FZ400 | FZS600フェザー | KMX125 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 5

YB-1Fourの交換用に購入しましたが,付属の電球だとYB-1の場合,点滅しません.
おそらくバルブの相性問題だと思いますが純正ウィンカーのバルブに交換したら問題なく点滅しました.

正直,品質は値段相応,すなわち悪いほうです.
ケーブルの結線方法が銅線をよじって電球のソケットに付けられているため,
最低限導通確認は必須である.不安な人は分解してはんだ付けし直すのも容易.
ただねじを締めてコネクタを繋ぐのがやっとという人にはおすすめしません.

基本ネイキッド向けの製品だとは思うが,緑色の被覆線がかなり悪目立ちするため,見た目を気にする人は
取り付け時に熱収縮チューブなどを巻いて目立たないようにする必要がある.
樹脂メッキの割に遠目から見たメッキの質感は悪くないだけにちょっと残念.

肝心の視認性はかなり良い方.どの方向にも光が散乱するのでライダー視点からウィンカーが見える位置にあると
夜は眩しくてやや鬱陶しく感じる.逆を言えばそれだけ存在がアピールできているということでもある.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/11 22:38

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

シガーライターに差し込むだけでUSBと家庭用のコンセントで使う製品が使えてとても便利です。スマートフォンの充電もパソコンの使用も車内で可能になります。掃除機も使えるので車内の清掃にも役立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/10 12:58

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