消費電力は変わらずハイワッテージのベッドライトバルブでノーマルと比べると明るくて安全です。
ハーネスやリレーの交換は不要でバルブ交換だけで済むのでお手軽にカスタム出来ます。

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WR250Xをゼッケン化する際に使用しました。
差し込むだけと簡単ですが、自作できるならその方が安いです。
取付部がぐらついたり隙間が空いたりしたので防水も含めビニテでグルグルに。

アース（？）がメスで取り付けたいエーモンの分岐もメスだったので、急遽オス―オスを自作。
確認を怠った自分のミスですが、取付時にメンドクセ…ってなりました。

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WR250Xをゼッケン化する際にヘッドライトのハイとローを１つに繋げるために使いました。

自作の方が格段に安くできますが、この手の工作は苦手だし面倒なので安心と手間を買いました。
問題なく使用できていますし、自作より安心して使えています。

送料無料のためにまとめ買いしたので、電源取り出しにも使ってみようと思います。

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ボンネビルT100(2008)に、シビエCL1を取り付けたく購入。純正の内リムでは内側に折り返しがあり、ポン付け出来ない為、カワサキZ系のライトが取り付けられるとのウワサから、ためしに買ってみたところ、見事ドンピシャにポン付け出来ました。外リムは２�o程幅(長さ)が長いですが問題なしです。ちなみに、PFP スタンレー用内リムはCL１には内径が合いません。CL１のほうが１�o程大きいため無理やり嵌めると外周のガラスが割れます。このヘッドライトリムセットが、CL１を取り付けるのにベストです。またCL２付属の内リムを使うと、たぶん出目金になります(ボンネビルの場合)。尚、リテーナと内リムを止めるネジは締めすぎないように注意が必要です。買って正解でした。

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DRC ディーアールシーモトレッド フレックステールライト フレックス-3が今回に必要となったので購入しました。
価格帯的には妥当な商品のクオリティだと思います。
大きく買った金額からがっかりさせられることもなく無難な感じです。

もし、似たような商品で購入を検討している場合は
買ってみても損がない商品だとは思います。

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JILLS ジルズ砲弾ヘッドライトを今回買ったのでインプレッションしてみたいと思います。

価格帯的には妥当な商品のクオリティだと思います。
大きく買った金額からがっかりさせられることもなく無難な感じです。

商品を買ってみて、損をした感じはないので
買い物としては、損はしていないのかなって感じました。

金額相応の商品です。

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良い値段するライトステーですが！
仕上がりが綺麗ではない
多分使わず別の購入します！
有名なメーカー品だったので少し期待してましたが
期待はずれもここまで来たら諦めがもはやいですね
38π用で他にメーカーがないか。直ぐに検索してます

品質が悪く付けてないので取り付け精度はわかりませんがπ数ノギスで計ったらいってるので精度は大丈夫だと思います

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専用設計ですので簡単に取り付けできました。ただ純正に比べて一回り大きいのでテールの存在感があがります。(≧▽≦)(≧▽≦)

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普通の品質です。
入数が二本しかないのにこの値段は高い。
1台分で4千オーバー！
この値段なら普通一台になってしまうと思いますが信頼できるメーカーだから我慢します。

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オレンジ色のバックライト、２４時間時計表示等の機能があるので、このメーターにしました。一流メーカー品なので安心ですが、唯一の難点はメーターを繋ぐ専用サブコードの長さに余裕がありません。せめてもう２ｃｍあれば違うかな！ハンドルバー以外の取り付けは難しいです。でも回転数の確認が出来るので、アナログメーター大好き派の自分にはピッタリです(^O^)

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