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4.0/5
従来の仕様
・NGKイリジウムプラグ＆パワーケーブル
・スプリットファイヤDスパーク
・PPSレーシングバージョン＆ダイナミックトルク
・ミズノ製ショート管
・K＆Nリプレイスメントフィルター
・キャブのジェット類セッティング済
こちらにプラズマブースターを加えました
確実な体感効果は
・始動性の向上
・アイドリングの安定（針が特定回転数から殆どぶれません）
・極低速、低回転走行のトルクアップ
・勾配の強い斜面の登りやすさ
シャシダイ計測で全域3.5PSほどアップするとの事ですが、大型だと元々加速が鋭いもので中~高回転での体感はしにくいと思われます
取付も電工ペンチ一つあれば非常に簡単です
マフラー＆エアクリーナーエレメント＆キャブのジェット類を交換したらな次は電気系をカスタムするとコンディションがとても良くなった気がします
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4.0/5
スマホ用にUSBだけのものにしようか悩みましたが
車につけてるゴリラナビも使えそうなのでシガライター＆USBにしました
取り付けですが
ネイキッドバイクとセパハンなので取付位置に悩みました
電源はポジション電源を探してその配線から分岐しました。まだスタンドが納品おくれてるので走行はしてませんが
電気テスターでの試験はクリアーしました。
私は同時使用する気はありませんが
この商品シガライター＆USB同時使用可能って事です。その場合リレーがついてる方がいいような気がします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
カスタムにつき、キーシリンダーの行き場所が無くなり購入しました。
タンク下のフレームに取り付け穴を開け、ステーを取り付け。
カバーの高さがある分、ステーだけよりも外に出るので、操作しやすくなりました。
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5.0/5
バイクは雨が降ると濡れてしまうので防水タイプを選択しました。
また、USBがついているのでipodの充電には重宝しています。
電源はバッ直からとれるようになっていますが、バッテリー上がりが心配なので、配線をギボシで加工してポジションランプから電源をとりました。
NSR では取り付け位置がないので使うときだけ線を繋ぎタンクバックの中にしまって使用しています！
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4.0/5
【Webikeモニター】
ロングツーリングのお供にiphoneステーやETCを装着したかったので購入。
早速装着しましたが、電気の知識が少しあれば簡単に装着できます。
便利なのは便利なのですが、欲を言えば、各電源ごとにon/offのスイッチやLEDの通電ランプがあればなお良しといったところでしょうか。
上級グレードとしてあれば選択肢が広がりますね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
・購入動機
昼間の街乗りで、ウインカーがほとんど見えないことに恐怖感を覚え、12V化を考えていた。専門店のKITは、内容に対し非常に割高に感じた（個人の見解です）ため、当初は各部品を単品で購入しようと考えていた。その際この商品を発見し、(1)セットされている部品に対する妥当な価格、(2)小型車の経験豊富なショップであること、という2点を考慮し、購入に踏み切った。
・取付け
写真入りの説明書が添付されているため、非常にわかりやすい。日常整備を自分で行えるレベルの知識＋工具があれば、2時間もあれば全て作業完了する。
ただし説明書がモノクロ印刷のため、細部が見づらく、全く経験の無い人はやや厳しいかもしれない。
・インプレ
アイドリングが非常に安定した。また、アクセルのツキも明確に向上している。中でも最大のメリットは、灯火類に12V製品が使用できることで、明るさ・ファッション性アップによる被視認性が劇的に向上。結果として、安全性が高まったこと。
・総評
この価格で12V化が可能であれば、デメリットはほぼゼロと断言できる。
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5.0/5
バイクにシガーソケットを着けたついでに購入しました。二連のシガーソケットも売ってましたが、必ずソケットを二つ使うわけではないし普段は2連だと邪魔になると思ったので、取り外しが効く2連シガーソケットで必要な時だけ取り付けています。スマートフォンと普通の携帯を持っているのですが、スマートフォンをナビとして使うと充電がすぐなくなるので、二つ同時に充電出来ると非常に助かります。シリンダーリングが青く光るので電気が入っているのかすぐにわかります。角度も調整できるので取り回しも比較的自由に出来ますし、ヒューズが内蔵されているので安心して使う事が出来ます。バイクにも車にも取り付ける事が出来るし安いので買って損はないと思います。
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4.0/5
現在は同社別売りのシガーソケット×2タイプを使用していますが、その前はこちらを使用していました。シガー⇔USBのコネクターは秋葉原で100円ぐらいで買えますが、やはりダイレクトでUSBにつなげる方が、ケータイの充電には便利です。
但しこちらのUSBつきタイプは、ヒューズボックスがコードの中に格納されているため、きちんと配線しないと何かの拍子でそのボックス部分をポッキリ折ってしまう恐れがあります。
一方、シガーソケット×2の方は、本体部分にヒューズが格納されているのでその心配がありません。カウルや設置場所によって都合のいい方を選ぶといいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ナビゲーションの電源に使ってます。12V電源に本製品を差し込み、そこにUSBケーブルを接続しましたが、走行中に振動でゆるむ場合があるため、走行中に使用する場合はゆるみ防止を考えたほうがよいかもしれません。大変小さく持ち運びが良いのが気に入ってます。
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5.0/5
以前はシガーソケットのみのシングルタイプを忍者250でバッ直にて使っていましたが、
乗り換えを機に本品をディーラーさんで着けてもらいました。
シガーソケットは、ナビや携帯充電器に。
USBソケットは、iぽっどやビーコムの充電に。
雨天時や洗車時は機器をはずせば、ラバーカバーで防水性あり。
これがないとツーリングが出来ないほど必需品です☆
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