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3.0/5
修理で購入ですが、流用もできます。自転車用のサイクルメーターのセンサーはタイラップで止めるのが主流ですが、強度が気になるようならステーを自作してこのセンサーに交換すれば安心できます。自転車用は分解できますが、これは分解できないので防水性も文句なしだと思います。
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4.0/5
車検にあわせて取付けました｡配線が面倒なのでショップに依頼しました｡HESD用の穴が開いていればもっと良かったと思います｡アメリカ製なので若干印刷等の作りが粗く見えました｡視認性はUPします｡常に見えている所ですので気分も変わりますね｡レプソルに乗っているのですが､赤と青ですごく迷いました｡赤のほうがホンダっぽかったかなと思っています｡
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5.0/5
配線でてこずったけど、つけてみると純正と全然違ってかなり見栄えがよくなった!!つけて大正解です♪
ただ、ズーマーは突発的に過電圧が起こるらしくメーターが壊れました･･･
そこでメーカーに問い合わせたところ丁寧に説明してもらい、すぐ直ってかえってきました☆
メーカーの対応の良さにさらに評価UPです
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3.0/5
オイルクーラー装着に伴ってノーマルの長さでは干渉してしまうため５０ｍｍロングに交換しました。10段オイルクーラーまではノーマルのままでも大抵いけますが13段になるとこれを着けなきゃだめです。
ほかの部分との絡みで交換したので、これといって交換したからどうというのはありませんがカスタムの入り口のオイルクーラー設置には必要になってくるパーツです。
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4.0/5
60キロ以上の速度を計測できるので、いじっているヒトにはかなりおすすめ。ＺＥＲＯより落ち着きめなデザインがいいと思います。
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4.0/5
視認性という意味では、この60mm径の物が一般的に優れているように思います。私は目が悪いのでもっと大きい物が欲しいくらいですが、タコメーターとセットで付ける際のバランスを考慮しこちらの製品にしました。
メーカーのHPでは「完全防水ではありません」と記載されていますが、大雨の中を2~3回走行していますが特に曇る事もなく心配するような事は無いです。
LEDのメーター照明も明るく、夜間でも非常に見やすいのが高評価です。世間的にはストリートバイクの部品は小さく小さくする方が流行っているみたいですが、保安部品でもありますので実用性も大切だと思います。そういう意味で、こちらの製品は可も無く不可も無く万人にオススメ出来ると思います。
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5.0/5
FTRではタコメーターがないのですが、
ないと不便なので装着しました。
以前はデイトナのタコメーターを装着しており、
もう一台の愛車エイプには武川のマルチDNメーターを装着しておりますが、
視認性は圧倒的にSTACKに軍配が上がります。
また青色LEDの照明もキレイで夜にはとても存在感のあるメーターになります。
照明が強すぎると夜間の視界の妨げになったりしますが、
このメーターではそのようなこともなく素晴らしいメーターです。
またエンジンの回転にリニアに正確に反応してくれます。
値段が安ければさらに良いのですが、
逆に高いことによりSTACKが特別なメーターであるという満足感が更に高まります。
買って後悔のないオススメなパーツであると言えると思います。
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5.0/5
最近の電気式タコメーターはよく分かりませんが、以前使用していた電気式は走行中に針がブレていまいちでした。その点、機械式のタコメーターはカムのスプロケからとっているので、正確だしブレません。装着に関しても説明書を見れば、素人レベルで十分取り付けれます。特殊工具も必要ありませんし、メーターステーも付属ですから、すぐ取り付けれますよ。
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5.0/5
XR250に、付けました。
純正ウインカーインジケータが左右共通だったのに対しこのメーターは左右別々になっているのでリレーから信号を持ってきました。
汎用品なので、ハーネスを1から作る必要があります。
スコッチロックで、純正ハーネスに割り込ませれば簡単ですが純正ハーネスを傷付けたくなかったので、カプラを買って来て作成しました。
配線は長めに作成しました。
汎用品のもう一つの悩みは、ステーです。
結局、以前使っていたTAKEGAWA製のXR250専用ステーを加工して使いました。
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リアといえばリアですが、ウインカーリレーから取りました。
オレンジ/左 水色/右
タコメータは、CDIとIGコイルの間に割り込ませて、300kΩと直列に接続(抵抗が無いとアイドリングが不安定)
IGコイルとプラグコードがノーマルなら、プラグコードに巻くだけでOK
パワーケーブル/ノロジーなど社外ケーブルの場合は
不安定になるようです。
こんばんわ。
色々ありがとうございました。
無事ＸＲ２５０に付けることが出来ました。
とても参考になりました。
またよろしくお願いします。
4.0/5
SDRに装着。
デジタルタコを別につけるつもりだったがメーターを純正のように一つで押さえたかったので多機能メーターを選ぶ。
取り付けも純正の配線図さえあればすぐにできるのでインストールは30分ほどで完了。
オイル・水温インジケーターは純正の配線方式により使えないが他は特に問題ないかと。これは別付けでインジケーターを設けた。
時計やタコ、トリップなど必要な機能が網羅されており、コンパクトかつ安価ながら品質も悪くない。防水・防振機能というのも2ストシングル車両にはありがたい。
購入直後にMODEボタンが欠落するというトラブルがあったがメーカーにメールを送ったところ、即日で返答があり、その後中１日で修理したものが返送されてきた。以後は1万キロ以上トラブルなし。
輸入品だが代理店のアフターケアが丁寧なので安心できると思う。
多少コンパクトすぎるのでメーターサイズのバリエーションが増えるともっと対応できる車種は増えると思う。
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