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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29887件 (詳細インプレ数:28571件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの灯火類のインプレッション (全 347 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひでさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

WRのウィンカーをLEDにするにあたり、結線が簡単な方が作業を楽にできるので こちらを購入しました。
純正のリレーを取り外して交換、カプラー繋げて終了!
自分はキジマのウィンカーを使用しましたが 点滅は問題ないです。
ただ、メーター内のインジゲーターが暗明状態、まぁー問題なしですな。

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投稿日付: 2016/02/23 12:28

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VRXさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

LED化のための下準備。
外して付け替えるだけなので素人でも簡単に取り付けできます。
だが、本体以外の配線は不要なので、その分安くしてほしいですね。
変なメーカーの買って後悔するならコレ買って安心も買いです。

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投稿日付: 2016/02/19 23:53

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tamさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー 250 | 690ENDURO R | アドレスV100 )

3.0/5

★★★★★

純正ウインカーが折れたのを機会にウインカーをLED化、ついでにハザードも付けようとこの商品を選択しました。

機能やコンセプト等には満足なんですが、唯一の欠点を上げると、
ウインカー、ハザード共に、スイッチオンから点灯までのタイムラグが長いんです。

1回点灯するとレスポンスは良くなるんですが、しばらくすると元通り。

ちょっと残念でした。

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投稿日付: 2016/02/05 20:59

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ぺるせうすさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z250 )

4.0/5

★★★★★

2006年式 FZ1 FAZER逆車へウインカーLED化に伴い付けました。
リレー自体の大きさは純正と同じで、多少コードの取り回しを変えるだけで問題なく動作しました。
もう少し値段がリーズナブルであれば、よりよかったです!

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投稿日付: 2016/01/18 12:47
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mjserviceさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MAJESTY125 [マジェスティ] | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

やはりハザードは必要です。
なんで元から付けてくれないのか?
ハザードスイッチは好みの物を別途購入しなくてはなりませんが安くあげるためには仕方ありません。
説明書には配線を切ったり付属部品で加工するような記述がありますが、その必要は全くありません。
但し、ハザードスイッチを取付る場合は配線接続加工が必要です。

・リアシートを外す
・シートの後ろのカバーを外す
・シートを外す
・バッテリーや配線、リレーなどが丸見えになる
・リレーのソケットと作業がしやすいようにその隣のソケットをはずす
・デイトナ ウインカーリレーを接続し配線の色を間違えないように接続する
・ハザード用の配線を別途購入したスイッチにつなぐ
・シートを戻す前に接続確認
・問題なければシートやカバーをはめ、元に戻す
・完成!

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投稿日付: 2016/01/07 17:57
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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

ウインカーをLED化するのに必要になり購入しました。取り付けは純正と交換するだけで1分くらいでできます。信頼できるメーカーなので非常満足しています。

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投稿日付: 2015/12/25 15:29

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omutzSRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★


ペイトンプレイスのショートフェンダーはとても短く角度の変えられるこのパーツはとてもありがたいです。純正やロングフェンダーに変えたとしても使い回しが効いてとても良い製品だと思います。願わくば角度を変えられる部分にカバーがもう少しあれば良いですが…

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投稿日付: 2015/11/28 19:09

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ハルさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

純正からデイトナ製のパイプライトステーと一緒に換えました。
説明書に純正ライトの外し方なども載っていて交換もやりやすかったです。
イモビ付きのSR400だと配線通し用の穴のゴムは外さないと配線が全部入りませんでしたが、穴を増やしたり、広げたりといった加工をしなくても大丈夫なのは良かった。

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投稿日付: 2015/11/15 01:34

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いちさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

z250に取り付けました。
フェンダーレスと組み合わせると、リアがすっきりしてカッコよくなりました。
付属していたネジを使わずに、両面テープだけで固定してますが、
半年以上たった今でも全然剥がれる気配はありません。
ウィンカーはリアのみの交換で、リレーを使わずに配線すると
若干ハイフラ気味になりましたが、気になるほどではないです。
ただ、なぜか年中無休で中が水滴のようなもので曇っています。問題なく点灯するので特に気にしてませんが…

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投稿日付: 2015/10/22 08:37
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nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

利用車種: TW200E

4.0/5

★★★★★

「明るい!ヘッドライトバルブ」
その名の通り、明るいです。
さすがにHIDやLEDとは比較になりませんが、純正よりは明るいです。
ミニバッテリー使用のスカチューンTW200Eに装着しましたが、ちらつきもなく夜間の走行も問題ありません。
併走した友人いわく「ライトが明るくなったので他車からの視認性もよくなったのでは。」とのこと。
色合いもノーマルに近く、HIDの色が嫌いな人にはよいと思います。

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投稿日付: 2015/10/21 18:46
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