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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9812件 （詳細インプレ数：9467件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
3.0/5
装着前、青っぽい光かと想像しましたが、点灯すると意外と違和感のない白系色で気に入ってます。光量は劇的にはアップしませんが、配光がよく非常に見やすくなりました。消費電力はやや多くなり、私のカブ90(94年型、12vバッテリーレス化、モンキーライトケース)ではアイドリング時のウインカーの点滅が少し不安定になりました。バッテリー装着車なら問題無いでしょう。仕上がりがきれいでしたが、2日間雨ざらしにしただけで、リムに錆が浮きました。ワックスかけてたのに。性能が良いだけに、この点だけ残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Dio用をホーネット250に使用しております。
リヤビューだけでは最早車種不明です。
只、赤色のハロゲンバルブは映りこみが激しい為お勧めできません。出来ればLEDユニットと併用するとイイと思います。
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4.0/5
APE100に取り付けました。
取り付けは本当に簡単です。ヘッドライトユニットは小さなボルト2本外すだけで交換できます。
純正と比べるとかなり明るい白色光です。
電力は純正と同じ30w／30w（Hi／Lo）ですし、バッテリーレス車のAPEでも全く問題はないと思います。やはりアイドリング時には少し暗くなりますが、、
車種専用タイプなのでぴったり入るし見た目も気に入っています。
明るいライトで安全性の向上と、ちょっとしたドレスアップにお勧めです。
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2.0/5
ハンパなく暗い。
反射板の具合が悪いのか、バルブを変えても暗いなぁ。。。
レンズカバーのネジ、ステー部のボルト ステン使ってよぅ。
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5.0/5
アドレスV125Gのセットしました。Gはフロントウインカーがクリアレンズなのに、リアは普通なので何か違和感を感じていました。そこでキタコのリアウインカーセットに交換してみました。とてもいい感じです。取替えも簡単ですし、精度もバッチリです。老若男女問わずに出来るカスタマイズではないでしょうか？おススメです。
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5.0/5
ウインカーレンズもクリアー化したので、テールランプもクリアーにしようと思い購入しました。
レンズも純正と全く同じ物、しかも電球もセットになっているので、ドライバーがあればすぐポン付け出来ます。
ガタつきもなく、リアを全てクリアー化したことで、引き締まった感じがして雰囲気もだいぶ変わりました。
半永久的に使えてこの値段なら、買って損はないと思います。僕はこれを購入して大満足してます(ヘ(^∇^ヘ)
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4.0/5
キタコエアロウインカーの電球使用タイプと大きさ、形全て同じなので、今まで付いていたところにそのまま置き換えできました。
ただし電球タイプの物よりケーブルが極端に短くなっていますので注意が必要です。
そして付属の両面テープもタイプが変わっていますのでこの点も注意が必要かなぁと思います。
点灯に関しては不満なく、ＬＥＤらしい切れのいい点滅です。
ただしやはりＬＥＤなので散光は甘いと思います。取り付け角度には注意が必要です。
電球タイプに比べてレンズカットのパターンが全く違うので
メーカーさんも工夫を凝らしているのだと感じます。
この商品にレンズがアンバー色のタイプがないのが残念です。
クリアレンズは内部の抵抗やＬＥＤが透けて見えてしまうのがちょっと残念。
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5.0/5
今日届きました。早速、取り付けましたが、パーツの寸法も精度良く、簡単に標準品との交換ができました！かなり、良い感じです。これからも、どんどんカスタマイズしていきます！
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5.0/5
今日届きました。早速、取り付けました。当然、ウインカーレンズも購入したのですが、両部品の勘合もぴったりで言うことはありません。満足です。一点、付属の赤バルブはそのまま付けるとナンバー照明が赤くなるので、削らないとだめなんですが、初めから削ってあれば良いのにと思いました。でも、大丈夫！自分で簡単にできますよ！
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5.0/5
NSR250Rをネイキッド化するために買いました！
38Φ~43Φまで対応している物がなかなか見つからず苦労しました。
精度が良く、外見も引き締まって見えます。
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