KIJIMA:キジマ

前をLEDに変更したのを機に後ろも交換しました。純正の大きなウインカーと違い凄く小さいのに、昼間でもバッチリ目立ちます。POSHのフロントウインカーはポジションもかねているせいかここまで明るくはなりません。これ位の明るさは欲しいのですが・・・

ただ、自分のバイクの設計上、そのまま付けるとナンバーに半分近く隠れてしまう為、パーツ屋の片隅に眠っていた延長ステーを取り付けました。この部品を発見できたのは良い事ですが、割高に感じた為、余計な出費が不満ですね。

後、ウインカーのボルト固定にも少々手間取りました。ボルトのサイズや取り付け穴付近の形状が当然の事ながら純正と違っている為、締めつけようとしてもぐらつき、この解決には一苦労させられました
でも社外品のカスタムというのは総じてこういう物なんでしょうね。

巷のマフラーやカウルをカスタムしている車両を見ても、意外とウインカーは純正のままという事が多く見られますので、特徴を出したい方は実益も兼ねて換えてみてはどうでしょうか。

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イメージを変えようと純正のオレンジレンズからクリアレンズに変更しました。作りはきれいです。お奨めです。

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【Webikeモニター】ウインカーの仕様変更の為購入しました。形状に大満足です。ただ細部を見るとメッキが怪しく耐久性が心配です。角などは長期使用でペリっとめくれてきそうです。ウインカー点灯時はミラーレンズなので、通常のウインカーに比べると暗く感じますが、視認性に問題はありません。

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レンズ面が小さいので光具合は期待していませんでしたが、実際は昼間でも分かるくらい結構光っているのでよかったです。
取り付けも両面テープで取り付けるだけなので簡単です。

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【Webikeモニター】
レンズ面が小さいので光具合は期待していませんでしたが実際は昼間でも分かるくらい結構光っているのでよかったです。
取り付けも両面テープで取り付けるだけなので簡単です。

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ウィンカーをクリアにするだけで印象もかなり変わります。
今のバイクはフロントのウィンカーがダブル球なので、夕暮れ時になるとポジションになりますが、そのウィンカーレンズをクリアにすると綺麗です。
加えて、バルブをLEDかミミックバルブにすると、どっちのウィンカーが点滅しているのかがわかるので、安全面でもGOODです。

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ウィンカーのLED化のために購入。

形状が某T社の純正アクセサリと同じデザインで理想的な形状だったので購入しました。
某社の純正アクセサリに比べて実売価格で2/3位、でも出来はぱっと見わからないレベルで仕上がっています。もしかして同一商品？
明るさも十分です。但し車検非対応とのことですのでご注意を…。

但し、この商品、実は一個での販売です。ペアではありません。
良く読まないで注文した自分が悪いのですが。

購入する際は2つ買いましょう。

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【webikeモニター】取り付けた感じの前からの視認性は大丈夫かなぁ、
と思いながら付けましたが、そんなに気にする事でもありませんでした。
フロント周りの出っ張りがなくなり、大満足です。

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【Webikeモニター】

車種専用なのに、抵抗が入っていないので、
そのまま付けただけではハイフラになります。

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最近のバイクはクリアウインカーは多いので自分のアネーロに取り付けました。

適応種にアネーロは入っていませんでしたが、問題無く取付出来ました。

ねらい通りイメージチェンジが出来ました。
取付は簡単で、純正と付け替えるだけです。

パッキンは付属していませんので、純正を再利用します。
クリアウィンカーに替えたら、アンバー電球に変える必要があります。

Webikeで取り扱っているヒロチーの電球が4本180円と激安ですのでオススメです。

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