KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマのブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！

総合評価:	4.1 ／総合評価8792件（詳細インプレ数：8457件）
買ってよかった/最高:		3796
おおむね期待通り:		3132
普通/可もなく不可もない:		1320
もう少し/残念:		316
お話にならない:		226

KIJIMA:キジマのウインカーのインプレッション (全 491 件中 361 - 370 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ウインカーレンズセット

￥1,639 (税込)

おっきーさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CBR250R (MC41) | CB400SF )

取り付け簡単

4.0/5

★★★★★

取り付けは簡単ですぐにできるのですが、思ってた以上に濃いスモークでした。
昼間の点灯時に対向車から見やすいのかが心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/07 14:49

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おっきーさんは2件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ウインカーレンズ純正タイプ

￥449 (税込)

Ｚｅｐ！さん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： ZEPHYR400χ [ゼファー] | Ninja1000 | Z900RS )

予備パーツとして・・

5.0/5

★★★★★

もしもの時の予備パーツとして購入しました。

特に問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/07 14:47

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Ｚｅｐ！さんは38件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ウインカーレンズパッキン

￥330 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

低品質で割高の製品

1.0/5

★★★★★

ほんのちょっとした補修部品であるにもかかわらず、近隣の用品店に
在庫がなく、わざわざ通販で買わなくてはいけない。

キジマは補修部品のサポート体制はよろしくない。

すぐに劣化するような品質で、この価格は割高である。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/04/23 13:37

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : スターマインB3ウインカーランプ(削り出し：2個セット)

￥8,750 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

外観は良いけれど・・・

1.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

シンプルなデザインとレトロ感のあるレンズが気に入っていたが、
バルブが切れやすい、浸水して内部が腐食しやすいなど実用面や
耐久性に問題がある。

今回はわずか半年の間に、リア側が二つとも同時に腐食してダメに
なったので交換する羽目になった。

この価格でアルミ削り出しはお得だと思っていたが、内部の造りと品質はお粗末。
結局は価格相応の製品ということか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/04/23 13:37

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ウインカーレンズ純正タイプ

￥480 (税込)

ぴぴんさん（インプレ投稿数： 4件 )

形状はそこそこぴったり

4.0/5

★★★★★

ただし、四隅にわずかな隙間が生じます。雨の激しい日などは心配になりますが、一応ガスケットもあるので天気の良い日しか走らないという人ならば全く問題ないレベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/15 14:37

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ぴぴんさんは4件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ウインカーランプアロータイプ

￥4,990 (税込)

夏風　章太郎さん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク：ホーネット250 )

前をLEDに変更したのを機に後ろも交換しました。純正の大きなウインカーと違い凄く小さいのに、昼間でもバッチリ目立ちます。POSHのフロントウインカーはポジションもかねているせいかここまで明るくはなりません。これ位の明るさは欲しいのですが・・・

ただ、自分のバイクの設計上、そのまま付けるとナンバーに半分近く隠れてしまう為、パーツ屋の片隅に眠っていた延長ステーを取り付けました。この部品を発見できたのは良い事ですが、割高に感じた為、余計な出費が不満ですね。

後、ウインカーのボルト固定にも少々手間取りました。ボルトのサイズや取り付け穴付近の形状が当然の事ながら純正と違っている為、締めつけようとしてもぐらつき、この解決には一苦労させられました
でも社外品のカスタムというのは総じてこういう物なんでしょうね。

巷のマフラーやカウルをカスタムしている車両を見ても、意外とウインカーは純正のままという事が多く見られますので、特徴を出したい方は実益も兼ねて換えてみてはどうでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/15 14:36

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夏風　章太郎さんは32件のインプレッションを書いています

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