ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8792件 (詳細インプレ数:8457件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
3.0/5
どなたかのインプレでも書かれてましたが、やはりレンズとハウジングの合せが甘く、また接着剤のあともほんのり見えます。
まぁ、格好は良くなったので良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ブラックアルマイトのものを探していてこれを購入しました。
他のウインカーからすれば高額商品だったので悩みましたが
ココで購入してスムーズに手元に届いた時に思い切って購入
して良かったと思えるクオリティーの物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
VTR250(MC33)の純正ウィンカーレンズと交換しました。
安くて簡単なカスタムですが、随分とバイクの印象が変わります。
バルブを色の目立たないものにするとなおかっこいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Ducati 749S の補修用として購入しました。
商品としては可もなく不可もなくと言ったところでしょうか。
ただ、金額も購入しやすい額なので、満足しています。
取り付けも簡単で、便利な商品でしょう。
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2.0/5
【Webikeモニター】
KSR-IIのリアに使用してましたが、左側が原因不明の破損。
外側は異常なかったのですが、中の球と球の受けが壊れていました。取り付けからおよそ1か月です。
今回再度取り付けて様子見てみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ウィンカーレンズを今時の白に変えることで少し気分転換になります。バルブはキジマのミミックバルブにすれば完璧です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
XJR400Rに装着しました。取り付けは通常のオレンジ色のレンズと交換するだけなので前後で10分と掛かりません。さっぱりとした印象になりますが合わせてバルブをただのオレンジ球ではなくクローム球のほうがよりかっこいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正のウィンカーレンズだと格好が悪くて交換を希望していました。LEDウィンカーなどの取り付けには自信がなかったのですが、キジマのウィンカーレンズは純正のレンズと交換するだけなので、簡単にすっきりとした見た目を手に入れることが出来ますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
約2000円で現代風に!ただアンバーLEDの値段がぁ!!
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3.0/5
柔軟だった純正ウインカー付け根の樹脂が経年劣化で固くなり、ひび割れたので交換しました。
形はシャープさやカッコよさはあまりありませんが、非常にコンパクトです。
しかし気になる点も多いです。
まずどこから入ってきたのかウインカー内部に埃が結構たまります。
そして使用するバルブがG14の12v/10Wなのですが、
多くの店では5Wや8W品をたまに見かけても10Wの物はまず見ません。
結局ネットで買うか、店頭取り寄せになりバルブ一個のためだけに日数がかかります。
10Wにこだわる必要もないのですがこの点はマイナスです。
またソケットに対し横向きにバルブを入れるのですが
ここではコンパクトなサイズが裏目に出て交換しづらいのも難点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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