| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
xr100モタードのルックスを軽快なモタードにするために使用しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
FTR223に使用しました。
取り付けは3ヶ所のボルトですが、XR等と違いFTRは取り付け面が段違いなので多少工夫が必要です。
付属のウインカーステーは使用せず、別途用意しました。
ノーマルウインカー用のステーで、見栄えが良くなかったので。
見た目は好みあるでしょうが、個人的にはこれぐらいがベストかなと。
ハイテク感出したければ、LEDテール&ウインカーでも付ければいいかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
XR250モタード、無限限定車に使用しました。こちらはナンバー灯一体型小型テールランプなので軽量化と見た目のスマートさが魅力です
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
通勤スペシャルのDトラ125に付けました?
ナンバー灯一体型テールランプがスタイリッシュで格好良いです
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
モンキーの純正品から交換。電球はバッテリー消費しそうなのでLEDランプで探してみたら1番安価でボルトオンのミニモト製品を見つけポチッてみました。取付けはシートを外してカプラーをさすだけで15分もあれば終了です。エンジンをかけてみるとチラツキも無くブレーキ時には視認性抜群でした。後は耐久性に期待ですね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
省電力で発電を安定させることが出来ます。
この商品とヘッドライトバルブをLEDに変えるとアイドリングが安定します。
商品も雨対策されていて交換も簡単です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
コードの色が違っちゃってるのが残念ですが、ちゃんと確認しながら付けたら素人でもばっちり付くし、おおむね良好です。なにせかっこいいです。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
流用目的で購入。本物を見たことないのですがしいて言うなら取り付け部のメッキが若干安っぽい?でもまぁこのお値段ですから全然ありです。取り付けすると見えないところですし…。割と作りもしっかりしてますし、通常使用に問題はないでしょう。なんでこんなに安いのか謎です・・・。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
ウィンカーをスモークレンズに交換したので違和感のあった純正のクリアテールレンズをスモークにしました。全体的にリヤ廻りが引き締まって見えてスタイル良くなりました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
自分のイメージした形状でシートの下にすっぽり入ってめちゃカッコ良くなりましたよ。
モンキーのリア周りをスッキリさせたくフェンダーレスキットを導入。
と同時にこのLEDランプしました。
取付けも配線も簡単です。
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