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5.0/5
近くのバイクショツプで購入したミニキャッツアイがすぐ壊れてしまったので、
購入を決めました。
なんと言っても安い!!ショップで買うより全然お得!!
最初からこっちでこれを買っておけば良かった…orz
実際届いてみて、明るさもちょうどいいし、細部もしっかりしているので
気に入ってます!
ただ、ステーがついてなかったので取り付けるのに少し悩みましたが、もともとのステーと一緒に使う予定ではなかったので問題ありませんでした
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4.0/5
【Webikeモニター】
前に買ったZ2タイプのテールにひびが入ったため思い切って今回はLEDの
スモークを購入しました。
前が普通の赤だったので今回はスモーク・・・悪くないのですが、少し子供
っぽいとも思います。この辺は好みかと思いますが・・・・
取付に関して、配線も簡単ですが取説付なので全然問題なくできました。
LEDに関しては、いままで球だけLEDに交換するタイプでしたが、通常時と
ブレーキをかけた時の照度の差があまり感じれなかったのが、この商品だと
はっきりブレーキをかけてますってのがよくわかります。この点は非常に安心感
あります
ただZ2テールなので、LEDが全体に「光る」ってのが旧車っぽく無くなるのが
少し気になるところかと思います。これも好みですけど。
全体的には私、気に入ってます。
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とてもカッコイイ、これで最近のバイク？のリアビューになりました。取り付けはリアカウルを外せば簡単ですFZ1は簡単に外せました。チューブ管がブレーキ時にでも点灯してくれると最高なんですが。
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商品にはフェザー用と書いてありましたがＦＺ１にも取り付けられるのですね。購入を検討しているので参考になりました。
取り付け前に黒色の薄いスポンジを用意し純正テールランプ同様に貼れば隙間が見えなくなります。参考になれば幸いです。
5.0/5
手軽かつ安価にマジェスティのフロントとリアの印象を引き締めることができるパーツということで、純正のオレンジバルブから交換してみました。
作業時間は15分ほど、値段は送料込みで5千円ほどでした。
見た目がスッキリしましたし、とても満足しています。
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5.0/5
実物は大変小型ですが、実際夜間使用でも問題ないくらいの明るさがあります。夜間はまぶしい位です。
LEDの為消費電力が小さいのでバッテリーに負担が掛からず大変良いです。
ナンバー灯が無いので別途用意しなければならないので、ナンバー灯搭載バージョンを出してもいいのでは。
ブレーキの点灯時もはっきりと分かり(昼間でも問題なし)クリアーバージョンでも見ずらい事はありません。
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【Webikeモニター】
取り付けの際に、既存のテールランプからラバーチューブ（ゴム製品）を取り外して移植する必要があるのですが、これが接着剤で取り付けてあり、かなり注意して外さないと破損してしまいそうでした。これさえなければ満点（ちょっと高いのを除けば）です。作りは良く、満足です。
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4.0/5
同社製のテールレンズをLED化とする為に購入。
ボルトオン？交換のみて設置完了。
LED特有の点灯にてドレスアップも良。
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5.0/5
作りは丁寧に作っていると思います
装着後のイメージがかなりいいです
取付方の説明書がなく、仕方なく両面テープで貼り付けました、しかしカッコいいですよ！
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値段から考えても良い商品だと思います。
説明書にはメーカーごとの配線の色が書かれており、迷わず接続できました。
もう一サイズ小さなタイプもあるので、バイクとのサイズ感をしっかり合わせれば大丈夫だと思います。
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3.0/5
どうせ同じ中華だろうということで、価格の安い、同形状の中華LEDテールランプを購入しましたが、100kも走らないうちにあちこちLEDが点かなくなりました。
形状自体は気に入っていたので、信頼のメーカー製をダメモトで購入。
これが以外にもかなりの別物。
違い(1)-ケーブル仕様
中華＝理解不能なほど異様に細い（笑）
デイトナ＝まともな太さ
違い(2)-キボシ
中華＝形状こそキボシだが、サイズが小さく、どこの規格品かまったく不明（笑）
デイトナ＝接触、電食対策に有利な半田メッキ仕様
違い(3)-点灯パターン
中華＝スモールが明るめ。結果LED発熱？これが切れの原因か？
デイトナ＝スモールは電球並み明るさ。ブレーキはかなり明るい。
ちなみに反射板そのものは同じものに見える。
違い(4)-外観
中華＝レンズに歪み、左右差無し。
レンズ形状はこっちのほうが精度が良い様な。
レンズに認証記号刻印無し。
黒樹脂部分はツヤ消し仕上げ。
デイトナ＝レンズにルーカスお約束の左右差、歪み有り。残念。そろそろ型の更新時期なのでは。
レンズに認証記号刻印有り。
黒樹脂部分はツヤツヤピカピカ。
ということで、一部お約束の不具合はあるものの、最初からこちらを購入しておけば良かったですね。
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