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テールランプのインプレッション (全 460 件中 411 - 420 件)

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pacchoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

シート、グラブバーと同時購入。

テールランプの位置がもっと後方になるステーは他社からも出ているがここまでシートとの感覚を詰めたものがなかなかなく、スタイル的にはとても気に入っています。

残念なのは購入時に別途、4Lテールランプが必要なのに、注文時に電話で4Lテールの品番を教えてくれないところ。購入後同梱されている説明書には書いてあるのになぜなのか。普通一緒に取り寄せるものじゃないの?結局、テールステー注文時に仲間に教えてもらった品番で注文しました。
グラブバーの件といい、最近Gクラフトの対応が悪すぎで有名なのが本当だった。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29

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モン吉さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XJR400 )

利用車種: XJ400

4.0/5

★★★★★

購入を決めた理由は、年式が古いためテールランプが暗く、夜走る時に後続車から追突されかけため・・・
取り付けは15分位で完了!説明書どうりにボルトをはずしソケット取り付ければ終了です。ソケットを差し込む際のに少し差し込みずらかったです。取り付け後の感想は、ノーマルとは比較にならないくらいとても明るく、現代風にカスタム出来ました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:28

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CHUさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: VTR1000SP | CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

ツーリング中に前を走っていたハヤブサがクリアレンズのLEDテールランプで、それを見て購入してしまいました。イメージ通りの発行の仕方で非常に満足しています。
取り付け自体も純正を外して、取り替えるだけなので非常に簡単でした。
変更後も隙間が大きくなるようなこともなく、確りとした造りだと思います。
テールランプからETCの電源を取っているので、その分の電力節約にもなりました。
キーオン時通電する部分なので他の機器の電源をここから取ることも多いと思いますので、そうしている方には見た目+電力でお勧め出来ます。

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投稿日付: 2013/01/08 09:21
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おかやんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: V-MAX 1200 | GYRO CANOPY [ジャイロキャノピー] )

5.0/5

★★★★★

【再投稿】
【使用期間】
2箇月程度
【取付作業】
ビス2本で止められたテールレンズを外し、ノーマルバルブを抜いたソケットに本品の電源部を差し替えるだけ!
テール本体ビス受け部分に本品の穴を合わせて組み付けます。穴サイズ、位置がピッタリでレーザーカッターとドリルで製作されたのでしょうが、たいしたものです。
作業時間は5分も掛かりませんでした。
【装着効果】
常時点灯のテールとブレーキの照度差がハッキリとしており、大変満足できます。
バルブタイプでは、得られないユニットタイプならではの視認効果があり、ノーマル以上であると断言できます。
【個人的主観】
以前、他車に取り付けるために購入したLEDユニットは、テールとブレーキの照度差が少なく使えなかったため自分でテール側に組み込まれた抵抗を交換したり、取付穴の位置がズレてたりの酷い出来のものであったため、今回も多少の手直しくらいは覚悟していましたが、全く完璧な満足いくものでした。
かなり高価であることに抵抗は有りますが、価格を納得させる出来であり最高評価としました。

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投稿日付: 2012/12/27 10:29
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かどさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZZR1100 | D-TRACKER [Dトラッカー] | XR100モタード )

5.0/5

★★★★★

いろいろなメーカーが出しており、一番安かったのでこれに決定。
良くできていると思った。

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投稿日付: 2012/12/25 19:58

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きま黒さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

POSH ポッシュ :レッドテールランプ

NINJA250R用のLEDテールランプを探していました。

【採用した理由】

(1)多数のインプレッションからも解るように製品の信頼性が有る。

(2)取り付けが簡単である。
(以前、フェンダーレスを付けた事が有り、取り付けは簡単であった。)

【効果の検証】

(1)LEDになり、消費電力が抑えられた?!(良く解りません(爆))

(2)停車時の見た目がスッキリ!(スモークを選択)

(3)ブレーキ時も明るく視認性が向上!

(4)乗ってる時は、本人は解りません!

【考察】

(1)他社からも同様のLEDブレーキランプが販売されていますが、一部のインプレでは、接触不良なども会ったようなので、多少値段が高くてもこちらを選択して良かったと思います。

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投稿日付: 2012/12/20 19:05
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tak1090さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FZR250 )

5.0/5

★★★★★

取り付けはテールランプのレンズと土台が防水のためのコーキング?で、接着されていたので苦戦しましたが、ゆっくりマイナスドライバーで剥がしました。

外すことが出来れば簡単に付けることができます。出来なさそうでも、販売元にテールを送ればやってくれるみたいで対応もいいみたいです。

付けてみるとスーゴク明るくなりますし、ブレーキを踏んでもヘッドライトが暗くなることが無くなりました。古い年式のバイクには有難いパーツだと思います。

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投稿日付: 2012/12/17 19:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

まず、値段と戦いですねw

商品の取り付けは簡単でした。
作りもグッドです!!

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投稿日付: 2012/12/10 13:49

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革職人さん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ZX-14R(12’ZZR1400)に装着しました。

黒い車体に「白の純正テールライト」は安い感じの印象が否めなかった。
スモークブラックのテールライトに変えたことで「リアがひき締まった!」
走行写真は夜ですが、LEDの数が多いため後方の視認性も抜群です。
おそらく車検には通らない?かもしれません。

純正テールライトは処分したり売却せずにストックしておいたほうが良さそうです。
ボルト3本(純正ボルト使用)で装着しますが、この商品のネジ穴が浅いので「3~4枚のワッシャー」もしくは「薄いスペーサーカラー」が必要ですね。

説明書は細かくありませんが、普通に取り付けできます。(作業時間15分)
総合的に大満足です。

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投稿日付: 2012/12/07 15:18
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

ブラックバードのテールをオダックスのテールランプに変えましたが、ノーマルだと
少し古さが感じられましたが、クリア(スモーク)に変えたら古さが感じられない様になりました。取り付け問題なくできます。(LeDの基盤のビス穴が若干ずれ有り)

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投稿日付: 2012/12/06 11:55
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