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テールランプのインプレッション (全 462 件中 421 - 430 件)

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革職人さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スカイウェイブ250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ZX-14R(12’ZZR1400)に装着しました。

黒い車体に「白の純正テールライト」は安い感じの印象が否めなかった。
スモークブラックのテールライトに変えたことで「リアがひき締まった!」
走行写真は夜ですが、LEDの数が多いため後方の視認性も抜群です。
おそらく車検には通らない?かもしれません。

純正テールライトは処分したり売却せずにストックしておいたほうが良さそうです。
ボルト3本(純正ボルト使用)で装着しますが、この商品のネジ穴が浅いので「3~4枚のワッシャー」もしくは「薄いスペーサーカラー」が必要ですね。

説明書は細かくありませんが、普通に取り付けできます。(作業時間15分)
総合的に大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/07 15:18
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

ブラックバードのテールをオダックスのテールランプに変えましたが、ノーマルだと
少し古さが感じられましたが、クリア(スモーク)に変えたら古さが感じられない様になりました。取り付け問題なくできます。(LeDの基盤のビス穴が若干ずれ有り)

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投稿日付: 2012/12/06 11:55
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おじさんライダーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GSX-S1000 | CBR600RR | グロム )

利用車種: ST3

4.0/5

★★★★★

webikeモニター
テールランプカバーはそのままで、ランプを交換するのと同作業で、LED化。
1~2分作業の簡単取替え終了。
ST4用ですが、ST3にも取り付け問題なしです。

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投稿日付: 2012/12/06 11:55

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REDさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

かなり出来はいいと思います。きちんとブレーキランプが作動します。

残念なことに説明書がないことと、LED本体の穴が少し狭いためテールランプが通し辛いらいです。加工すれば何とかなりますが、コストを考えればいい商品です。

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投稿日付: 2012/12/03 18:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ASSY交換タイプのものを探していました。

ASSY交換ということで、交換作業は非常に簡単です。
それでいて抜群の視認性を誇るLEDテールを得られる。
とてもよい品だと思いました。
作りも精度も悪くなく、むしろよいほうだと思いました。

POSH製品はレンズカラーをレッド、クリアなど選べるところもポイント高いです。
個人的にクリアレンズにはしたくなかったのでこのPOSHの製品がドンピシャでした。

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投稿日付: 2012/12/03 18:45

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SAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R750 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

CB400SFVspec1のウインカーLED化に利用しました。
ウインカーの端子に差し込むだけでギボシ端子に変換してくれるのでとても便利です。前後セットになっているのも使いやすくていいです。
2年程使用していますが、機能的にも全く問題ありません。
ワンタッチで変換できるので、配線関係の初心者から玄人にまでおすすめできます。

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投稿日付: 2012/11/26 19:29

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ユウケンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

あえてレンズはノーマルの赤レンズです。

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投稿日付: 2012/11/26 19:29

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のりりんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

4.0/5

★★★★★

これさえあれば、カンタンLEDウィンカー化ができます。
LED対応のICリレーと、コネクタ形状変換ハーネスまで同梱されています。
車両によっては、このICリレーが車体側に固定しづらいかもしれません。
また、ハーネスが噛む関係上、すこしリレー側配線が余り気味になります。
あと、立ちゴケ時にレンズの一部にヒビが入ってしまいました。
純正のレンズと比べると、少し弱い印象があります。
ネガティブポイントばかり挙がってしまいましたが、

・純正ウィンカーのカタチは好きだ、スタイルを崩したくない
・だけど電球でボワッと光る、オレンジレンズのウィンカーはやだ!
 って方には超オススメです。もし今使ってるKITが破損したとしても、
 コレをまた買うと思います。

注意!
このセットは、LED基板とウィンカーレンズが一体になっているキットで、
車両側の部分はついていません!
ノーマルのウィンカーレンズと電球をリプレイスする為の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/13 19:29
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のりりんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )

5.0/5

★★★★★

リアビューがかなりスッキリ、かっこよくなります!
取付についても、シートカウルの取り外しが出来れば超簡単。

車体側との取付は、このブリリアントテールから電球ソケット形の線が出ているので
それを車体ハーネス側にクリンと押し回しながら取り付けるだけ!

取付時のコツというほどではないのですが…
純正レンズはカウルとの隙間にスポンジのようなモノが貼り付けられています。
本商品にはそれが付属していないので、適当にホームセンターで隙間埋めスポンジテープのようなモノを事前に用意しておき、取付時にはストックテールを参考にしながら、貼り付けると仕上がりがなお良くなりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/13 19:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

車種にもよるのかもしれませんが、ZZR1100の場合は取り付け作業がかなり大変でした。

テールレンズを分解して、中身だけを入れ替えるかたちになりますが、レンズはコーキングされているのでドライヤーなどで温めながらゆっくりと時間をかけて分解する必要があります。
また取り付け後元に戻す際にも、浸水防止のためコーキングをやり直す必要があります。
レンズのプラスチックは柔らかいので割ってしまうリスクもありました。

ここまでやるくらいなら、少々値段はあがりますがPOSHのASSYごと交換するタイプのほうが手軽でよいと思いました。

取説もついていませんでしたが、メーカーに尋ねれば丁寧かつ具体的に答えてくれるのでサポートは大丈夫です。

しかし取り付けで苦労させられた分、明るさは申し分ありませんでした。

よいところと悪いところが極端すぎて、評価が難しい商品です。
少なくともZZR1100のようにレンズを分解しなければならない車種に関してはあまりおすすめはできません。。。

※逆にバリオスのようにネジで簡単にレンズを外せる車種なら取り付け難度も下がるのでおすすめかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/11/05 16:47

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