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5.0/5
写真は室内なのであれですが…
【Webikeモニター】
5Lのテールランプも良かったのですが、4Lの可愛らしい感じのテールランプにしたくて付けました。
Gクラフトなので安心のブランドです。
取り付けも特に問題なくできました。（ボルトオンですしね）
ただ、これは私の付け方の問題かもしれませんが、ウインカーのアースをちゃんと取れていないのか、アース用の配線を追加しないとウインカーが点滅しませんでした。アルミ製なのでアースが取りづらいとかあるのでしょうか…
これから付けられる方はびっくりしないようにされたら良いと思います。
（アースの配線を追加すれば全然問題ないですので）
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4.0/5
【Webikeモニター】
4L用のテールランプなので、テールランプブラケットは別途必要です。（取り付けた車体は5Lモンキーです）
取り付けは簡単。ネジ2本ですので間違えようがありません。ケーブルの接続もカプラーなので問題ありませんでした。
取り付け後の試験ではLEDらしく明るく点灯しました。
価格も安く、満足です。
4Lのテールランプは可愛いですね。
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前回の車検を気にスモークテールをつけました。
LEDなので光った時にとても綺麗で、後続車にも
とても見やすいと思います。
車検も問題ないし、LEDが直ぐに切れなければ
とても良いです。
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車両購入直後からウインカを 純正流用でスモーク化していて、赤いテールランプとの色味の差が気になっていたが、今回スモークのLEDテールにしたことで。色味に統一感ができてよかった。
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5.0/5
取付けは至極簡単。
停車中は存在感あるがエンジンに火が入ると尾灯も付きノーマルとの違いはLEDのみ。ナンバープレート灯が明るすぎ、車種によっては明かりを減少させる為のテープまで入っている。違う車種の為の物だが、使用させて頂いた。もう少し暗くして スモーク感を出して欲しかった。
スモーク以外なら、大変良い製品だと思います。チョット高価だけど、電球トラブルは無くなるので良し。
自己満足出来たのでマイナス無。
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CB750はスグバッテリーが上がってしまうので、少しでも省エネにと購入しました。
ドライバー1本のみで、取り付けは非常に簡単に行えました。
よく、LEDテールランプは夜にブレーキングしているか解りにくいとの話がありますが、これはそんな事は無いです。
そんな事で、少々お高い感がありますが、性能は見合っているかといます。
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テールレンズの破損に伴い交換になりました。
正直値段は高いかな~？
でもウインカーも込みなので、これと通常のウインカーとセットで使うとなかなか良さそうです！
見た目もまんま純正なのでグッドです！
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4.0/5
とても薄い作りなので、横から見た場合でも段差も目立たずにすっきりしています。
説明書には純正バックが取り付け出来なくなるとありますが、加工次第で取り付けOKです。私はキャリア取り付け部分のボルトとテールランプ取り付けボルトをカラーを挟んで一本化してキャリアも取り付けできました。
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5.0/5
・クリアレンズがきれい。
・LEDは高級感があります。
・取り付けはポン付け。
・取扱説明書がわかりやすく素人でも交換できます。
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（webikeモニター）
作りはしっかりしていて純正と遜色ありません。
透明度が高くとても綺麗です！！
ナンバー灯もしっかりLEDがビルトインされていて、無加工で装着できます。
ただ、VTRの場合・・・シートカウル周りを全部バラさないと交換できません。
クリアランスもギリギリなので、横着しないで外せるものは全て外してから交換した方がキズを付けずにすみます。
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