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4.0/5
純正バルブが暗く、ヘルメットのスモークシールドのせいかトンネルなどで不安でした。
ショップで相談したところ、耐久性も含めこの商品をすすめられ購入いたしました。
夜道を走ってみると、純正バルブとは比較にならないくらい明るいです。体感的には倍くらいになった感じですHIDは価格がちょっとと言われる方は買って間違いなく満足されると思いますよ。
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3.0/5
ズーマーをフォグ化したのですが、スクーターですからバッテリーのことを考えてフォグにもともとついてた55Wのバルブからこちらの35Wのバルブに交換しました。
55Wのバルブは点灯していないので比較できないのですが、ズーマー純正のヘッドライトが暗かったせいか、こちらのバルブでも充分すぎるほど明るいです。
まだ取り付けて間もないので、バッテリーの消耗はわかりません。
これからに期待です。
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5.0/5
純正ヘッドライト球からの交換です。純正球も交換品も、ともに25w/25wです。取り付けは非常に簡単。+ドライバー一本でできますし、作業自体は5分もかかりません。
交換後、通勤路を夜間に15分ほど走行しましたが、明らかに明るくなりました。商品説明には、40w/40wクラスの明るさと書いてありましたが、嘘ではないと思います。純正品に比べると価格はかなり高額ですが、性能には満足しています。やはり安全には換えられません。
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4.0/5
DトラX ヘッドライトバルブ 交換しました。
純正の片側ロービームが切れてしまったので交換しました。
あきらかに純正より明るくなりました。色も純正は黄色っぽかったですが、これは白っぽいです。
取り付けはフォークの隙間から指を突っ込んでがんばればできなくもないそうですが、フロントフェンダーを外してライトカバーも外して、正しい手順で取り替えました。そうした方が防水のゴムキャップなどきちんとはめられるので良いと思います。
2008年式のDトラXですので、ヘッドライトバルブを純正以外のものにするとヘッドライトレンズが溶けるなどの情報も見かけましたが、信号待ちの時に触ってみたところ温かいくらいの感覚でした。ただ、今は10月末なので温かいぐらいかもしれませんが、真夏の渋滞などはどうなるかわかりません。それと耐久性もどれくらいか・・・長持ちしてくれると嬉しいですけどね。
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5.0/5
6Vの電球なので期待していませんでしたが、
純正の電球よりも確実に明るいです
ハロゲンなので光が拡散しないで前方に集中しますので
夜間走行が楽になりました
12Vと比べると位とは思いますが
6Vの車両ではこれがベストだと思います
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4.0/5
個人的にHIDにはあまり良い印象がない。が！やはり純正バルブは暗い・・という事でスーパーカブ110（JA07）他、数台あるバイクすべてマツシマのバイクビーム付けてます。まぁ劇的に明るくなりはしませんが、純正に比べれば随分マシにはなりますので必要十分といったところです。
ただ値段が少々高い。もう少し安くなれば星5つなんですが。
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4.0/5
以前に利用していたバイクでもアブソリュートのこのシリーズのバルブを利用しておりました。
白くなりすぎず見やすい色なので、純正バルブよりもこちらのバルブでの運転がしやすいですそして、今まで一度も切れたこと無かったです。
ただ、今回のバイクでは走行距離が2.5万キロ越えたくらいで切れました。常時点灯のバイクですので相当な時間点いていますから仕方ないでしょう。
交換が面倒ですがリピートして購入したいと思います。
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1.0/5
ナンバー灯用に使用していましたが、1ヶ月もしない内に点灯しなくなってしまいました。
実使用でいえば2~3時間程度でダメになったということです。
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4.0/5
純正のが暗いというか好みではなかったのでこちらの商品を購入。
期待通りの明るさで夜も快適に走れます。とてもイイ商品だと思いました。
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5.0/5
純正球のメーターでしたが、非常に暗い。
夜はよく見えない。
ネットで調べてみるとこの球が合うという事で交換することにしました。
純正球の明るさがどのくらいか分からなかったので、比較することができずに不安でしたが、完成品を見たら満足しました。
すごく明るいです。夜でもくっきり見ることができます。
明るすぎて運転に支障が出るということはありません。今まで正常に見えなかったのが、ちゃんと見えるようになったと考えれば良いです。
ディーラー取り付けでしたが、工賃が非常に高かった。
車種によっては簡単に交換が可能なのですが、カウル付きですので、それを外す手間などが。
2万円くらいかかりました＾＠＾
今のところ、球切れもしていませんので、品質に満足しています。
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