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ヘッドライトのインプレッション (全 417 件中 1 - 10 件)

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みっくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

ケルビン数(色温度):3000k
利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正ライトでは明るさが物足りないので購入しました。
取り付けはショップで行いました。
とても明るく夜間の住宅街や雨の日でも安心して走行出来ます。
取り付け一カ月後に配線トラブルがありましたが、メーカーに連絡して、良心的な対応をして頂けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/17 17:25

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • パナソニックのLEDハンドライトを装着してみました

    パナソニックのLEDハンドライトを装着してみました

  • 新品なのに錆が…ここは残念

    新品なのに錆が…ここは残念

  • ホルダーですきつく締めないとライトが急ブレーキ等で飛んで行ってしまうかも

    ホルダーですきつく締めないとライトが急ブレーキ等で飛んで行ってしまうかも

  • ハンドルに巻き付けるゴムです肉厚で良く出来ています

    ハンドルに巻き付けるゴムです肉厚で良く出来ています

  • 外箱です

    外箱です

まず、結論から書きますが、この製品凄く良く出来ています!写真を数多く添付したので見て下さい。パナソニックのハンドライトを装着し、自転車に取り付けたり、バイク整備場所のスポットライト固定用器具として大活躍しています。まず、添付した写真を見て頂ければ解って頂けると思いますが、ハンドルに固定するゴムが肉厚でこのゴム部品だけ販売してほしいレベルで出来が良い!(ハンドルが滑り落ち難い)そこらのバイクメーカーの商品よりこの固定ゴム良く出来ています!!そして調整用のダイヤル摘まみも良く出来ていますね。コインでも緩めたり閉めたり調整できるように、スジが掘ってあります。きつく締めないと急ブレーキ等の時ライトが飛んで行ってしまうかもしれないので、きつく締める事をお勧めします。唯一気になったのが、添付した写真二枚目を見て頂ければ解る通り、開封したての新品なのにネジ部分が錆びていた事ですね…錆取りスプレーを吹きかけたらすぐに消えた薄い錆ですが、正直あまり良い気分はしません。海外製品だからしかたないのかな…?それ以外はお手頃価格で全体的に良く出来ているので、かなり気に入っています!サブの自転車用に追加購入しました!心からお勧めします!!

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投稿日付: 2026/06/13 12:26

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Satooさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TMAX560 )

利用車種: FLHRXS Touring Road King Special
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ネットで見て一目惚れして購入しました。車両の傾きに応じて進行方向を照らしてくれるため、夜間走行時の安心感があります。

特に気に入っているのは、イグニッションON時のライトアクション。点灯する瞬間の演出が格好よく、走り出す前から気分が上がります。FLHRXSのブラックアウト化にも一役買ってくれました。

もともとはFLHRXS用に購入しましたが、その後Scrambler Iconへ流用しました。Scramblerへ取り付けるにはヘッドライトハウジングごとの交換が必要で、コネクタ形状も異なるため接続には工夫が必要でした。

多少の加工や試行錯誤はありましたが、創意工夫しながらカスタムする楽しさも含めて満足度の高い商品です。

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投稿日付: 2026/05/12 00:17
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立花さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | モンキー | バリオス )

サイズ:Φ27mm
利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

・削り出しでエッジが綺麗
・シルバーアルマイトの質感が良い
・剛性が高い
・ウインカーステー別体式なので、自由度が高い
・削り出しゆえ価格はやや高め

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投稿日付: 2026/05/10 14:18

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ヘッドライトカラー:ポリッシュ
利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

レトロな感じが気に入ってます。
コネクタ付きなので簡単に取り付け出来ます!!
LEDで明るいのも良いです。

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投稿日付: 2026/04/19 13:08

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ガスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
見えやすさ 5
  • 配光は問題なし。
右側上向き(前照灯)は、車検にも通りました。

    配光は問題なし。 右側上向き(前照灯)は、車検にも通りました。

  • こんな感じです。
ほかの整備をしているので、カウル外しています。

    こんな感じです。 ほかの整備をしているので、カウル外しています。

ZRX00Cの前照灯に使用しました。左側が下向、右側が上向きです。
どちらにもこの商品を付けましたが、配光性能は変わりなさそうです。明るさはかなり良くなりました。消費電力も減っているのでしょうから、安心です。

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投稿日付: 2026/04/14 18:50

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

カラー:ブラック(アルマイト塗装)
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 緩衝材は無し
でもギュウ詰めなのでキズ付く事は無いかな?

    緩衝材は無し でもギュウ詰めなのでキズ付く事は無いかな?

恐らく大陸製の汎用ライトステーです
内容物は画僧のとおり
フロントフォーク径50mm/52mm/54mmに対応できるようにアダプターが付属してきます
それでこの安さ!価格破壊王もビックリですよ

汎用なので細かい位置調整などは使用者の腕に委ねられています
適合車種なんか無いので装着できる/できないの判断も自分自身で
もちろん装着出来なかったとしても自己責任

大陸製にありがちな加工時のバリなどは無かったです
アルマイト不良も無し(ちゃんと電極を引っ掛ける針金はネジ穴部にあるという芸の細かさ)

安物らしい部分は付属のネジくらいのものです
見た目は立派なステンレス製のボタンヘッドネジが付属して来ましたが、これが中華製品特有のゴミみたいなネジです
使えない事は無いのですが、ネジ山の状態はお世辞にも高品質ではありません
恐らくステンレス素材も混じりっ気だらけなので、濡らすとすぐサビるんじゃないですかね?(試してないので不明)

ただ、これだけの物がこの価格で入手できれば何の不満も無し!
精度の悪いネジなんか交換すればヨロシ!
精度の悪いネジ山なんかタップ通せばヨロシ!

素材として活用できる人には最高の素材ですし、ボルトオンでの装着を希望されている方には最低の製品です
『素材』の意味が解ってるならオススメです

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投稿日付: 2026/04/02 13:22
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

メーター交換、ライトが少しでも明るくなればと交換です。
見た目、点灯時の視界性と悪くないです。

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投稿日付: 2026/03/31 13:07

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 60/55wのノーマルバルブ

    60/55wのノーマルバルブ

  • 細身のLEDバルブ

    細身のLEDバルブ

カブのバーハンドル化をするにあたって、装着しました。

純正ヘッドライトは暗く、導入するのにあたり、H4バルブでファン又はヒートシンク付きが装着出来る物で後方にクリアランスがある物、マルチリフレクターでガラスレンズを探しました。

結果は、ガラスレンズ、明るさ、マルチリフレクター、後方クリアランスまでは大丈夫でした。
しかし、ファンレスLEDとか、放熱用で太いLEDは入りませんでした。まあ4.5インチだと、光のカット関係で限界があるみたいなので、もう一回り大きい物が販売されて入れば違うのかなぁと思いました。

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投稿日付: 2026/03/27 07:44

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • ブラックボディが光ります!

    ブラックボディが光ります!

【使用状況を教えてください】
純正のヘッドライトから旧車風ヘッドライトに変えたく、ボディは黒、レンズは今風のマルチリフレクタータイプが良かったので価格も安価なこちらのヘッドライトを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
私のイメージどおりのカラーでレンズもキレイなヘッドライトです。

【取付けは難しかったですか?】
元のヘッドライトと取り替えるだけで、プラスネジ1本でノーマルリムを外してライトステーのボルト2本でヘッドライトケース本体は外れますが、配線のやり直しが結構大変でした。

【使ってみていかがでしたか?】
マルチリフレクタータイプなのでノーマルやキタコのヘッドライトよりも明らかに明るくなりました。
付属のバルブは見た目はブルーながらくらい電球色だったので別途高効率バルブに替えていますが、視認性は良くなり、夜は安心して運転出来ます。

【付属品はついていましたか?】
暗めのバルブが付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
ライトケースがプラスチック製でチープ。レンズもプラスチック製です。そのためレンズは日焼けで黄色っぽく経年劣化してきています。
またリムのメッキ部分が錆びやすく、磨き続けないとサビが取れなくなります。

▼最終的にはガラスレンズのキタコのライトケースに戻しましたが、破損してもケースのみ補修部品があるのでありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/14 23:10

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